Kettler

500-700 zł „Przeplot to 50zł + szprychy” no i jeszcze piasta na sztywną oś 😕.

Witam Ktokolwiek widział ktokolwiek wie 🙂 1. Koło 27" na 29" nie liczę ale.... 2. 120-130 mm skoku 3. Powietrzny 4. W miarę lekki (do 1,9 kg) 5. Oś na 100 mm x 9 mm QR 6. W dobrym stanie technicznym i wizulanym Jakby ktoś miał albo widział jakieś ogłoszenie....

Niestety kurtki z wind stoperem się nie sprawdzają się w czasie nawet umiarkowanego wysiłku fizycznego. Z mojego doświadczenia czy to na rowerze czy na biegówkach wynika, że lepsze są 2-3 warstwy ubrań ale takich co naprawdę oddychają podstawa to nie dopuszczać do spocenia się. Kurtkę jak pisał @Greg1 lepiej mieć w plecaku i zakładać na postojach albo jak już wracasz z wypadu. Warto oprócz nerek chronić klatkę piersiową jakąś dodatkową warstwą. Kiedyś na motor wkładali gazety pod kurtkę/bluzę 😄

@Thomlodz dzięki za odpowiedź. Po miesiącu czekania dostałem się do ortopedy, potwierdził, że to łokieć golfisty. Spytał się czy dużo pracuje na komputerze jak potwierdziłem powiedział, że to od tego. Jak mu powiedziałem, że zaczęło mnie boleć po 2 tyg jazdy po górach to stwierdził, że to od roweru 🤔😕 Skierował mnie na rehabilitacje szczerze mówiąc nie wierzę w żadne laser, krioterapie, ultradźwięki i inne cuda. Wysmaganie pokrzywą jest chyba skuteczniejsze mówię serio. 😀 O fali uderzeniowej trochę czytałem i zdaje się, że to działa muszę spróbować….

W e-biku powinny być bardziej solidne kaseta i łańcuch ze względu na duże moce które muszą przenosić. Paradoksalnie najlepiej spisują się tu „ stare” napędy 9s. Pozostałe elementy raczej nie ze względu na wagę roweru ale jego przebiegi. Normalnym rowerem aby przejechać 50 km i 2 tyś m przewyższeń to trzeba mieć trochę kondycji. E-bikem może to przejechać każdy, dlatego robią one znacznie więcej kilometrów po górach.

Na OLX tego typu rowery są wystawione od 1,8 tyś do 3,5 tyś. Z tego co widzę niektóre wiszą tam bardzo długo 😕. Tak jak @KSikorski napisał 2-2,5 tyś… Interesowałem się tym bo szukałem takiego do przeróbki na elektryka….

Teraz mam TSDZ2 i bardzo sobie go chwalę dlatego wolałbym zostać przy tym modelu silnika a do niego trzeba mieć suport wkręcany. Mam na myśli taką o wysokości około 8 cm...

Podłącze się do tematu 😃 1. W zeszłym roku przerobiłem używanego Scotta (hardtail) na elektryka z silnikiem centralnym. 2. Teraz chciałbym coś takiego zrobić z fullem ale tu pojawia się problem bo większość nowych modeli ma suport na Pressfit. Jest sporo modeli używanych na kołach 26 cala ale w domu mam już 3 rowery na 27,5 poza tym są to z reguły leciwe konstrukcje ( a może się mylę) Czy może ktoś polecić w miarę świeży model najlepiej na kołach 27,5 cala z suportem wkręcanym do spokojnej jazdy dla kobiety (skok zwieszenia wystarczy 110/120 mm) . Szczytem marzeń było by gdyby standardową baterię bilonową można by było przykręcić w miejscu bidonu i nie był za ciężki.

Według mnie pierwotny post powinien być oznaczony „artykuł sponsorowany” albo wręcz „reklama” Jak ktoś tylko patrzy na smar i pisze super jakość to od razu włącza mi się syrena ostrzegawcza. Albo ogląda kulki o średnicy 0,5 mm i mówi, że precyzyjnie obrobione to się pytam na jakiej podstawie. O ocenie utwardzenia powierzchni już nie wspomnę. Nie jestem przeciwnikiem Tokena bo rozwiązuje problem wielu nieszczęśników, którzy zostali uszczęśliwieni suportem Pressfit w ramach z wadliwym wykonaniem suportu. Z drugiej strony ma on swoje zalety i wady.

Na tym opiera się cały przemysł renowacji starych samochodów, że ktoś, gdzieś, coś trzyma od kilkudziesięciu lat 😁

Po intensywnych dwóch tygodniach pod koniec lipca spędzonych w Szklarskiej Porębie i jednym maratonie pojawił się u mnie i już pozostał 😢ból w zewnętrznej części łokci. Trochę poczytałem i wyszło na to że jest objaw stanu zapalnego przyczepów mięśni tak zwany „łokieć golfisty”. Kij golfowy miałem w ręku ze dwa razy w życiu 🤭 więc wychodzi na to, że to od roweru. Jeżdżę MTB na ugiętych rękach, kierownice mam 700 mm przy wzroście 166 cm. Pytanie co z tym dalej robić ? Medycyna za dużo opcji nie daje (leki przeciw bólowe i przeciw zapalne, okłady z lodu i odpoczynek) Czy przejście na węższą kierownice albo szosową jest w stanie pomóc, czy jeździć na wyprostowanych rękach ? Może, ktoś miał taki problem i czy coś pomogło ?

Podstawowe pytanie co chcesz osiągnąć dzięki tym zmianom i ile chcesz na to wydać ? Ze specyfikacji wynika, że mimo, że jest to tani rower elektryczny ( 5,4 tyś zł 🤔) to firma która go składała dobrała komponenty w sposób przemyślany: napęd i przerzutki Shimano, amortyzator Suntour, hamulce hydrauliczne, koła 29 cala. Najtańsze komponenty ale jednak markowe 👍 Zgodnie ze specyfikacją tego modelu z 2022 r zamontowano przerzutkę Altus 8 przełożeń i kasetę. Możesz: 1. Wstawić: nowy suport, korbę holowtech i dodać do tego jedną zębatkę (można kupić za nie duże pieniądze do 10 i 11 s. 2. Z tył kaseta 10s max 11s do tego przerzutka i manetka. Teraz jest fajnie bo ludzie przechodzą na 1x12 i można za nieduże pieniądze kupić zestawy 10s i 11s.

Jeżeli liczysz na to, że ktoś na tym forum powie Ci, że rower stacjonarny za 500 zł dla gościa co waży 90 kg jest ok. to obawiam się, że się nie doczekasz.

Myślę, że podstawowy problem to kwota pieniędzy którą chcesz wydać. Moim zdaniem w dzisiejszych warunkach 1,5 tyś zł to absolutne minimum. Nie chodzi tu o jakieś bajery ale o podstawie kwestie, stabilności, trwałości, ergonomii pozycji itd. Długo używałem u siebie rowery Kettler i jestem bardzo zadowolony z tej marki. Niestety zaliczyła upadłość przez problemy z sukcesją właścicielską. Na rynku wtórnym jest sporo ich rowerów( polecam te najprostsze z hamulcem magnetycznym sterownym ręcznie) Ponieważ szukałem roweru interaktywnego a Kettler padł wybrałem markę Finnlo. Niestety ceny u nich zaczynają się od 3 tyś zł. Mają oni jednak dystrybucje rowerów Hammer. Co ważne gwarancja zapewnia serwis w domu jest to istotne bo rower waży 24 kg i jak go raz złożysz i wywalisz karton …. https://finnlo.com.pl/rowery-c-2_19.html

Jak masz możliwość to pojedź do Decathlonu i przymierz się do 2-3 rowerków nie wierz w te opinie na stronach internetowych. Jak widzę te ohy i ahy przy rowerach za 300 zł to mnie śmiech ogarnia. Przy Twojej wadze potrzebujesz czegoś solidnego może jakaś znana marka z rynku wtórnego….

Tanie przerzutki typu Acera, Alivio słabo sobie radzą z napędami z jednym blatem z przodu. Nie do tego zostały stworzone 😕W układzie 3x9 3x8 łańcuch był trzymany przez przednią przerzutkę. Nestety sprzedaje się rowery pod nazwą górskie które są górskimi tylko z nazwy i raczej nie powinno wyjeżdżać się poza asfalt i szutry. Ponieważ sprawa nie jest oczywista i rower nie ma ewidentnej wady ja bym oddał rower do dobrego/ sprawdzonego serwisu rowerowego. Może trzeba dołożyć i wymienić przerzutkę tylną, sprawdzić przedni blat, długość łańcucha w ostateczności założyć napinacz/prowadnice łańcucha. Szkoda nerwów na dochodzenie swoich racji z Czechami bo sezon jest krótki.

Fajnie, że można przymierzyć i ewentualnie zwrócić, jednak mam nadzieje, że rozmiar będzie ok, Trzymam kciuki 👍👍

Naklejka nie stanowi o niczym. Ważne jaką geometrię ma rama i jak ona ci pasuje. Mialem w tym samym czasie dwa rowery hardtail MTB z ramą M Scotta i Kone i były to dwa zupełnie różne rowery. Jak już przymierzysz się do określonego rozmiaru danego modelu możesz stwierdzić, że przydałby się mniejszy lub większy. Dlatego sugeruje aby nie kupować pierwszego roweru danego producenta w ciemno. Nie bardzo rozumiem co to ma do rzeczy.🤔 Może nie przeczytałeś do końca mojej wypowiedzi. Pisze aby nie sugerować się tabelkami ale wcześniej w miarę możliwości się przymierzyć do danej ramy rower za 10k to jednak nie koszulka z Allegro.

W butach oprócz długości liczy się również szerokość. Często buty które teoretycznie są Ok cisną bo są za wąskie. Ja mam ten problem że mam szeroką stopę i niskie podbicie 😕 Wcześniej jeździłem w butach LAKE (Amerykanie chyba wiedzą, że faceci mają stopy bardziej jak hobbici a nie jak elfy 😂) Ostatnio szukałem butów do XC sprawdziłem parę modeli różnych firm i padło właśnie na Shimano. Standartowe buty były dla mnie za wąskie na szczęście w niemieckim sklepie udało mi się znaleźć nie tylko numer 41 u nas nie dostępny ale w wersji poszerzonej WIDE. Podsumowując jak cię cisną to nie wmawiaj sobie że jest ok szukaj do skutku z butami jak z siodełkiem każdy potrzebuje czegoś innego.

Canyon Nerve Mam 166 cm zamówiłem ramę S i była dla mnie za mała/krótka (lubię wyciągniętą pozycje). Wydłużyłem mostek z 70 na 80 mm, zmieniłem sztycę na z ofsetem 10 mm siodełko na ful do tylu. Zyskałem 3 cm i jest znośnie ale następnym razem bym wziął M-kę. Nie zamawiaj w ciemno roweru jeżeli nie masz doświadczenia z daną marką.

Nie chce Cię rozczarować ale trudno się sprzedaje takie rowery. Pomijając wartość sentymentalną, będzie to kwota raczej symboliczna pod warunkiem, że rower jest sprawny technicznie. Wejdź na OLX i zobacz po ile chodzą podobne rowery w Twojej okolicy. A pro po pompki, to kiedyś się woziło pełnowymiarowe w specjalnym mocowaniu, które było w standardzie przy ramie - takie dwa małe zaczepy które wchodziły w oba końce pompki 😁

Aby urwać pare gramów wymienić zębatkę na aluminiową XTR albo inny zamiennik bardziej markowy lub mniej. Na siodełku można sporo urwać pod warunkiem, że jest się w stanie zaakceptować wąskie karbonowe ekstrema - ja nie byłem w stanie 😅

Odpowiadając na pytanie autora: 1. Jeżeli ma jakieś przyzwoite rowery to można rozważyć opcje przeróbki. 2. Jeżeli nie to nie pchałbym się w żadne używane egzemplarze bo nigdy nie wiadomo co się kupuje a koszty części i napraw markowych silników są zaporowe o bateriach nie wspomnę. 3. Jak mają być wypady za miasto to to nie m co kupować 20 cali, opcja składania to fikcja nigdy nie wykorzystywana, 26 cali to już chyba martwy standard zostaje więc 27,5, 29 w pseudo MTB lub 28 treking. 4. Jak nowe to warto kupić rower od dostawców od których będzie wsparcie, propozycje kolegów są ok. (Decathlon i Ecobike) sam rozważałem zakup z tych firm.

Dyskusja o wyższości Świąt Wielkiej Nocy nad Świętami Bożego Narodzenia 🙂 1. Kiedyś to w górach nie było wyciągów i na nartach zjeżdżało się to co wcześniej podeszło. Potem wszytkom się w głowach poprzewracało.... Do dzisiaj jak mój ojciec widzi współczesne buty narciarskie to się puka w głowę bo przecież w tym się wcale nie da chodzić 🤭. Widzimy, że narciarstwo w starym stylu wraca w postaci Ski Touring ale to jest nisza. 3. Pewnie tak samo będzie z rowerami górskimi i analogi w prawdziwych górach gdzie przewyższenia są na poziomie 500 m na każde 10 km będą niszą dla sportowców i pasjonatów. 4. Sam jeżdżę na analogu, startuje w zawodach MTB, w zeszłym roku dla żony poskładałem na bazie lekkiego Scotta rower elektryczny z centralnym napędem. Musze powiedzieć, że po 2 tyg urlopie w Szklarskiej był to strzał w dziesiątkę, mogliśmy razem przejechać na luzie trasy, które po przednio były dla małżonki zbyt wymagające fizycznie co kończyło się prowadzeniem roweru i kiepskim nastrojem. 5. Kręcąc się po Izerach w okolicach Orla czy Chatki Górzystów widziałem większość zarówno polaków przyjeżdżających ze Świeradowa jak i Czechów z Harahova na e-bikach. Na normalnych rowerach powiedzmy sobie szczerze albo by nie wjechali albo by się strasznie umordowali prowadząc rowery przez 6 km ze Świeradowa pod górę. Nie zauważyłem żadnego chamstwa wręcz przeciwnie cieszy widok całych rodzin spędzających razem czas, a to ze mnie ktoś wyprzedza pod górę jadąc dwa razy szybciej niż ja no cóż kwestia wyboru. 6. Ponieważ pesel jest nieubłagany bacznie przyglądam się temu co się dzieje w temacie elektryków i cieszę, że jest alternatywa.

Do 800 zł...