leejoonidas

W rozmiarze 33c jest bardzo dużo opon przełajowych tak zwanych CX, są lekkie około 350 gramów, niektóre modele z tych opon można też spotkać w rozmiarze 35c ich waga oscyluje w okolicach 380 gramów. Opona w rozmiarze 35c po napompowaniu do wysokiego ciśnienia potrafi czasami spuchnąć nawet około 1 milimetr, podobnie jest z oponą 33c ale w mniejszym stopniu, u mnie taki Maxxis Mud Wrestler 33c poszedł po tygodniu o 0,8 milimetra. Inny taki przypadek niedawno widziałem u kolegi który kupił CONTINENTAL DOUBLE FIGHTER 700 X 35C i po napompowaniu do maksymalnego ciśnienia ledwo mieściła się w przednim widle a w tylnim już nie, na oko było widać że wygląda jak 37c. Chłop wpadł na pomysł że sobie kątówką podszlifuje rurki i będzie git, ale odradziłem mu robić coś takiego. MAXXIS SPEED TERRANE 700X33C Challenge Dune Pro 700x33C

To trzeba wziąć na czas, może nawet być do tygodnia. Odwrócić rower kołami do góry i jeżeli jest jakiś otwór w rurze podsiodłowej to wlać przezeń naftę i czekać. Mi takie wyciąganie sztycy zajęło kiedyś prawie tydzień bez uszkodzenia ramy i lakieru. Raz dziennie próbować siłowo obrócić sztycę w rurze lub ją próbować wbić, jeżeli trochę drgnie to już jest dobry znak. Przy siłowym wyciąganiu sztycy wydziela się dużo ciepła, rura podsiodłowa potrafi się mocno grzać.

Bontrager RX-342 11-Speed Road Freehub Body 142mm OLD

Stara S-ka w Muirwoodsie to dpowiednik nowego modelu w rozmiarze XS. Tabele sprawdzałem wiele razy, potem po zakupie nowego roweru w rozmiarze S, porównywałem ze starym w rozmiarze M stawiając je obok siebie. Tak że to co zobaczyłeś w tabeli nijak ma się do rzeczywistości. Ale co tu jest do porównywania skoro stary ma geometrię sprzed dwudziestu lat a nowy ma geometrię taką jaką stosuje się obecnie w rowerach, po za tym to już są dwa różne rowery, tylko nazwa pozostała ta sama.

Stery z oznaczeniem ZS44/ZS44 znajdziesz na Allegro, kup te które są na łożyskach maszynowych. https://allegro.pl/oferta/stery-neco-h125-1-1-8-czarne-alu-semi-13253442660?reco_id=1fa46c0c-0fd3-11ef-88ba-f61db77264d5&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017

A teraz jeszcze załóż RD-M5100 i wszystko zacznie działać poprawnie.

Można przerzutkę z przednim ciągiem, przelotki już są pod skośną rurą ramy. Jak chcesz zobaczyć na żywo jak to wygląda i pogadać o różnych opcjach konfiguracji to podejdź na rynek w Pszczynie.

Obrzydliwa geometria? Nie ma czegoś takiego. Miałem poprzedniego Muirwoods-a i mam najnowszy model, ten nowszy pod każdym względem jest lepszy niż ten starszy mimo obrzydliwej geometrii. Dlaczego nowszy jest lepszy? Bo ma lepszą ale obrzydliwą geometrię. Ma krótszą efektywną długość rury poziomej o kilka centymetrów od starszego. Jest sztywnieszy czyli nie jest wiotki jak poprzedni model, dużo lepiej jeździ w terenie i wchodzą baaaardzo szerokie opony na przód jak i na tył czego nie można powiedzieć o poprzednim modelu. A wszystko to dzięki obrzydliwej geometrii. Cena jest jaka jest uważam że do przyjęcia, ale za te pieniądze nic lepszego nowego nie kupisz.

Tak jest załączyć sprzegło na stałe i patrzeć jak szybko zużywa się dolne napinające kółko przerzutki.

Wróć do poprzedniego siodła lub kup o podobnej szerokości, siodło zmieniłeś na węższe i teraz dziwisz się że masz obtarcia?

Jak dla mnie taki panel to zbędny gadżet gdyż jak się jeździ po kempingach to jak sam autor zdążył zauważyć prąd jest za darmo z gniazdka. Taki panel jest wrażliwy na ilość światła słonecznego, jadąc z takim panelem na bagażniku przez las to se już nie poładujesz, niech będzie dzień bez słońca z dużym zachmurzeniem to wydajność tego urządzenia jest mniejsza. I znów jak autor sam zauważył lepiej zainwestować w dynamo, bo nim dotrzesz w danym dniu do celu będziesz miał wszystko naładowane. Mam jeden taki panel z Deca i niestety od razu po sprawdzeniu jego wrażliwości na ilość światła został zdyskwalifikowany. Do moich wszystkich rowerów weszły dynama i ładowarka Cycle2Charge. Dynamo oczywiście od Shimano bo jest łatwe w serwisie, takie dynama jak Son lub Shutter Precision PD-8 to są jednorazówki których nie rozbierzesz bez rozwalenia całego koła i ponownego zaplecenia i zrobienia geometrii. Co do Velo Dunajec to w zeszłym roku byłem na nim dwa razy, za każdym razem inaczej pojechałem trasę. Warto odbić w Starym Sączu na Piwniczną i puścić się wzdłuż Popradu. W Piwnicznej jest pole namiotowe nad rzeką z wypożyczalnią rowerów i serwisem, bardzo fajne miejsce na nocleg, na drugi dzień można wrócić z Piwnicznej na trasę Velo Dunajec.

Wygląda noo... Dobrze. Lepiej zainwestuj w amor do kół 27,5 cali o skoku 100mm i zmniejsz skok do 60mm, efekt będzie dużo lepszy niż z Paragonem zredukowanym do 50mm od Rock Shok. Bardzo dobrze nadaje się do tego Manitou Markhor.

Można jeszcze zastosować Shimano RD-T8000-SGS lub Shimano RD-M8000-SGS.

Taniej będzie wypożyczyć na dwa dni kompletny rower w Decathlon-ie.

No niestety ale czasami trzeba 1,5mm materiału zdjąć z dolnej miski aby dobrze siadła w główce ramy, w sterach Neco tak miałem.

https://allegro.pl/oferta/stery-neco-h151s-44-44-mm-rura-tapered-mtb-enduro-12619272846 https://allegro.pl/oferta/cloud-perform-f7-44-44-rura-tapered-137g-enduro-12248391808?reco_id=55529c96-fdb1-11ee-9b72-621401aa3614&sid=041047f9c36843e364ecb91b45c568a2755aa386fe7e14ee7421a14291fbf951 https://allegro.pl/oferta/stery-redukcyjne-token-36a-1-i-1-8-tapered-1-5-10816801048?reco_id=ccd3def8-fdb1-11ee-9016-6ade59245641&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017 https://allegro.pl/oferta/stery-octane-one-1-1-8-do-tapered-polzintegrowane-44-44-tapered-do-1-1-8-15356521724?reco_id=ee635f9c-fdb2-11ee-aaec-5aa668cd25e0&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017 https://allegro.pl/oferta/stery-tapered-do-ramy-1-1-8-44mm-redukcja-hit-13788782962?reco_id=d9ae03ea-fdb2-11ee-b393-b217150df4d5&sid=1147bbb04b955b96a226cab2e664258d9124ef0862320b2d7366fdd6604cf017

Mi to wygląda na źle założoną uszczelkę, zła orientacja, to co jest na górze powinno być skierowane do dołu. Odwróć uszczelkę. Ale żeby bez uszczelki też było sztywno to dziwny przypadek.

600 gramów? Trochę ciężkie to.

Będzie.

Jak rower postawisz do góry kołami a potem postawisz go w normalnej pozycji i po naciśnięciu klamki jest miękka, a po paru wciśnięciach staje się twarda to znaczy że masz hamulec zapowietrzony. Czas najwyższy to odpowietrzyć. Potem poluzować śruby na zacisku ustawić go tak aby tarcza nie obcierała o klocki.

A to dynamo to do czego podłączasz, lub przez jaką ładowarkę ładujesz urządzenia z dynama?

Chcesz z tym jeździć na rowerze czy wędrować?

Jeżeli byś wsadził wózek SGS od M8000 to GRX812 będzie miał możliwość współpracy z korbą z dwoma blatami i kasetą do 42 zębów, chociaż widziałem że komuś udało się zgrać tak przerobioną przerzutkę z korbą 50/34 i kasetą 11-46.

Też tak miewałem czasami, nie jeżdżę w spodenkach z pampersem i zauważyłem że winne są zbyt luzne bawełniane majty które miewałem pod spodenkami. Jeżeli jadę w trasę liczącą kilkaset lub grubo ponad tysiąc kilometrów to zakładam i zabieram dobrze przylegające slipy z dodatkiem włókien bambusa i nic się nie dzieje.

Ma być GS