Enadxx

@chudzinki roger that! Jedynie rozmiaru nie jestem pewien. Wziąłem M na 181cm wzrostu, 85 przekroku i 181 zasięgu ramion.

@wr81 Koncepcja jest następująca. Giantowy set kół zostawić na oryginalnych oponach i używać typowo pod wyjazdy w góry. Na lokalane single i płaskopolskę kupić lżejszy set kół i zamontowac mniej terenowe opony.

@Maciorra Patrząc na dumpingową cenę, mogą być podyktowane nią jakieś ograniczenia.

@KSikorski najbardziej w tę koncepcje, to wpisuje się jego cena na promce w bunnyhop

Zmieniła się koncepcja. Zamiast budowy "down country" Zakupiłem trance 1 z bunnyhop.de

Jakby mogła być marka wysyłkowa z Niemiec to, może full: https://www.bike-discount.de/en/radon-skeen-trail-al-7.0-1 Jeżeli pozycja determinowana jest przez problemy z kręgosłupem, to o fizjoterapii nie będę się rozpisywac. Natomiast tylnie zawieszenie pozwoli oszczędzić kręgosłup.

Predkosci jakie można osiągnąć na poszczególnych napędach. Zakładając , że mamy wystarczająco siły żeby na maksymalnych przełożeniach pedałować z tą samą kadencją (90). To na giant osiągniemy prędkość ok 50km/h (46/11). A na Ghost 42km/h (38/11). Ghost ma bdb trekkingowy amortyzator, (rs paragon gold).Giant kowadło na sprężynie , które z amortyzacją za dużo wspólnego nie ma. I to właśnie przez amortyzator rock shox, z tej dwójki wybierałbym ghosta.

@krisuuu Wklej linki do specyfikacji obu rowerów.

Jaka jest realna masa eskera 5, w rozmiarze L?

@KNKS W przedniej części ramy jest sporo miejsca, można by zamontowac "szynę/adapter" , która przesunęła by koszyk na bidon bliżej główki ramy (koszyk wymienić na ładowany od boku). Może wtedy wszedł by drugi koszyk na rurę podsiodłową.

Czyli jak myślicie? Aby to było coś w stylu xc/dc to pozostaje jedynie chisel FS?

@Greg1 Miałem na myśli niezależne mocowania na dwa. Dzięki temu knyfowi bym mógł zabrać ze sobą 4 bidony

@Maciorra dzięki. Nie zdąrzyłem przeedytować wymagań. Konieczne 2 bidony.

Cześć. powiedzcie proszę czy jest na rynku alternatywa dla frameset-u chisel full suspension (budowa fulla downcountry)? Najtaniej frameset od speca (damper i stery w komplecie) widziałem za 1530 euro (plus wysyłka z DE). Czy jeszcze jakiś producent ma dostępne same ramy? P.s. bez znaczenia: alu czy karbon, ważna kwestia ceny. p.s.2 konieczne: możliwość zamontowania 2 bidonów

Odkupili rower od kumpla. Miał go jakieś 4 sezony. O sprzęt nie dbał. Rower wiecznie zasyfiony i wypominałem mu żeby chociaż raz po raz, wyczyścił napęd. Kaseta: małe koronki zajechane, stery nigdy nie serwisowane, klocki zjechane, łożyska w piastach kręciły się z wyczuwalnym oporem. Jedyne co zostało w tym rowerze zrobione to przed oddaniem do deka, to wymontowanie reby i podmiana na judy (z jego nowego roweru), oraz szejk łańcucha i wyczyszczenie kasety akrą. Dokładnie wiem w jakim był stanie ten rower i nigdy w życiu bym od niego go nie wziął. W tym rowerze nie zostało nic przez nich z tych wad naprawione. Maks to regulacja przerzutki i został wystawiony, z opisem , że stan jest bardzo dobry. p.s reba jeździ w drugim rowerze i do dzisaj również nie widziała ani jednego serwisu

Krojem wygląda jak kurtka, którą kupowałem kilka lat temu. Zakładając , że jest to ta sama kurtka w innej kolorystyce, to nie polecam jej. Pod zamkiem nie ma „zakładki” z materiału i w przypadku zimowego wiatru bardzo wychładza klatkę. Nadawała się na jesień , wczesną wiosnę. A przez przepuszczanie zimna zamkiem , była dla mnie nieakceptowalna zimą.

@chudzinki otwory były bardzo małe, wręcz mikroskopijne. Powietrze schodziło, ale bardzo wolno I ciężko było mi rożróżnić, czy bąbelki powietrza to "przylepione ekeltrostatycznie", czy związane z usterką. Trzeba było spędzić wiecej czasu i obserwować. Było to długie i monotonne

W nawiązaniu do mojego wpisu sprzed ponad pół roku: obecnie w rowerach zamontowane zielone tpu od cyclami. Na ten moment jestem z nich zadowolony. Przetestowałem też "łatki" dołączone do dętek. I o ile samo łatanie jest banalne, to zlokalizowanie otworu, nawet w misce z wodą było bardzo czasochłonne

Nie mam na myśli , że przejazd Semenuka był zły. Tylko przypominał coś co widzimy w innych cyklach zawodow. Zjazd Semenuka był szybki i czysty, ale na tle innych zawodników był mało „freeride”. Co do sędziów, zastanawiają mnie niskie oceny Brandoga i TvS, a zarazem bardzo wysoka TMC. Może nazwę zawodów powinno się na crankworx Utah i zaprosić drugiego z braci Godźków ?

Wczorajszej nocy odbyły się zawody w Utah. Szymon Godziek zajął 2 miejsce, jego przejazd miał wszystko czego oczekiwałoby się od free ride big mountain. Zawody wygrał Brandon Semenuk. Którego przejazd był bardzo wyraźnie nacechowany slopestyle (jeden z nielicznych, który nie miał dwupułki). Osobiście nie uważam , że przejazd Szymona był źle oceniony, jednak punktowania kilku innych zawodników nie rozumiem. Czy zawody free ride, to coraz bardziej zawody z liniami jak slopstyle? Czy sędziowie zamiast oceniać triki, powinni bardziej premiować trudność techniczną danej linii/kreatywność /ekspozycję trasy itp? Kto oglądał? Jakie są wasze wrażenia?

Cześć, Chciałbym przejść z nadpędu shimano grx 2x10 na wariant 1x12. Powodem zmiany jest wyłącznie pretekst. Niczego w 2x10 mi nie brakuje, ale w osatnich kilku rowerach mtb miałem i mam napędy 1x12 i jestem z nich zadowolony. Przez jesień / zimę chciałbym upolować części: klamkomanetkę GRX ST-RX820 , blat shimano 40t, przerzutkę GRX RD-RX822 SGS. ( zacisk hamulca zostawiłbym grx 400 - o ile można zakupić samą prawą klamkomanetkę), bębenek microspline od chńczyka do moich kół csc, oraz kasetę shimano XT 12s. W kołach obecnie mam jednak bębenek HG i zanim zmianiłbym go na microspline, chciałbym dokokonać tymczasowej modyfikacji. Czy przerzutka GRX RD-RX822 SGS wspołpracowałaby z kasętą sram NX PG1230? Dlaczego kaseta NX? , a no dlatego ,że nówka sztuka leży w częściach zapasowych i się kurzy. Jeżeli przerzutka poradzi sobię z kasetą, to jak z ewentualną kulturą pracy i jaki łańcuch do tego? Sram? czy shimano/kmc?

Kilka lat temu przy lądowaniu po hopie, wyrzuciło mnie z roweru i mocno się poobijałem. Zgodnie z zasadą, że jak się spadnie z konia, trzeba na niego ponowie jak najszybciej wsiąść. Po zaleczniu ran, pojechałem na miejscówkę, zrobiłem najazd na hopę, ale w ostatnim momencie wyhamowałem. Do dzisaj boję się na nią wjechać.

Możesz oszczędzić kilka kilo na namiocie, a i możliwości załadunku się zwiększą

@MrJ @Bojkow to nie moje... Zdjęcie znalezione w sieci

@MrJ @Bojkow a treking xc?