Skocz do zawartości

abra

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    408
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez abra

  1. Dętki FOSS, zobaczymy jak się to sprawdzi w praktyce.
  2. Kto to kładzie rower przerzutką w piach?! 😬
  3. A fotka wygląda jak fotomontaż. Błoto po pachy a opony lśnią czystością 🤔
  4. abra

    [2020] Nowości rockrider AM

    I ten fakt ma największe znaczenie, zdecydowanie bardziej niż geometria ramy. W czarnym masz opony 2.1 a w niebieskim 2.35/2.25. Agresywność bieżnika w toro i taipan jest podobna.
  5. abra

    [rozmiar L] Rockrider AM 100S

    Nie sądzę by miało to negatywny wpływ na pracę samego zawieszenia, ale na pozycję na rowerze już pewnie tak.
  6. Dlaczego tam nie ma kobiet? Przecież też ludzie.
  7. abra

    [2020] Nowości rockrider AM

    Skoro byłym, to ma powody by Deca nie przedstawiać w dobrym świetle. W tej sytuacji nie jest osobą obiektywną.
  8. abra

    [2020] Nowości rockrider AM

    Pierwsze czytam. Skąd takie informacje? Jakieś testy? Dla niektórych jest to zaletą, choć z tym się zgodzę i dla mnie jest to jednak wadą.
  9. abra

    [2020] Nowości rockrider AM

    Kupując mercedesa spodziewasz się mercedesa, kupując forda bez sensu narzekać, że nie jest mercedesem. Podstawową wytyczną jest kasa w portfelu. Nie miałem styczności z SX ale można założyć NX i kółeczka na łożyskach maszynowych od GX i w niewielkich pieniądzach będzie bardzo dobrze działać. Jeżeli komuś hamulce będą za słabe można tarczę 180 wrzucić na tył a na przód dokupić i założyć 203 i to też koszt niewielki. I rower robi się całkiem sensowny. Nie rozumiem określenia granicy zasługi by dostąpić zaszczytu nazwy AM ?
  10. abra

    [2020] Nowości rockrider AM

    W zależności od ceny w sklepie, może wystarczy zrobić prosty upgrade pojedynczych elementów i będzie git.
  11. abra

    [2020] Nowości rockrider AM

    Dlaczego pomyłka? Nie znając ceny ?
  12. No tak, tylko że z tego nie wynika, że tłumik wkładany w manitou do RR jest gorszej jakości tylko, że jest inny. Jest inny bo musi być inny z uwagi na zastosowaną koncepcję blokady z manetki na kierownicy. Inna cecha funkcyjna, coś za coś. Jak dla mnie wygoda blokady amorów przeważa nad potrzebą regulacji tłumienia kompresji. Zdecydowanie ważniejsze dla stabilizacji roweru na dziurach jest tłumienie powrotu.
  13. Nie natknąłem się na ten wątek. Może wynika z tego, że w RR tłumik jest zastosowany pod blokadę z manetki, czyli taki zero-jedynkowy - blokada / jakaś fabryczna stała wartość. Ale dotyczy to raczej tylko tłumienia kompresji, bo tłumienie powrotu jest już płynnie regulowane wajchą od spodu. Nie czuję się fachowcem ale mnie się wydaje, że tłumienie powrotu ma największe znaczenie w praktyce. W każdym razie z moich organoleptycznych doświadczeń regulacja tym parametrem daje najbardziej odczuwalne rezultaty.
  14. Skąd to wiesz? Ja mogę ocenić tylko po jednym, w miarę intensywnym sezonie - nadal są jak nowe, przy czym nie robiłem serwisu zerowego. Wg mnie w manitou nie ma takiej potrzeby jak np w RS. Jak dla mnie ogólna konstrukcja machete i markhor jest niemal identyczna, różnica główna to średnica golenii 32 vs 30mm i długość skoku
  15. Tego używam i jest bardzo przewiewny, lekki, nic nie gniecie. W zasadzie po pewnym czasie nie czuję, że coś mam na głowie.
  16. abra

    [rozmiar L] Rockrider AM 100S

    Nie zamierzam. Zejdą śniegi, ruszam z żonką w góry w kolejny sezon MTB. Rowery przeserwisowane, wyglancowane czekają w garażu i rwą się do jazdy jak tylko na nie spoglądnę Ja też, jak kichnąłem to ryczałem barytonem a potem wchodziłem w falsety. Przez dłuższy czas nawet nie wiedziałem, że jest pęknięcie i na ketonalu laziłem po górach na nartach. Zresztą nadal łażę ale teraz jest już dobrze.
  17. abra

    [rozmiar L] Rockrider AM 100S

    Zgadza się. Ten model kupiłem w marcu 2020 i hulam na nim do dziś. Tzn konkretnie do 1.01 gdy walnąłem tullupa na lodzie i złamałem żebro.
  18. Kask zacząłem używać dawno temu ale wcześniej także miałem obiekcje. Najbardziej obawiałem się, że będzie mi w nim gorąco. Bezpodstawnie. Kask bardzo stabilizuje temperaturowo nasz czajnik. Gdy zimno to jest w nim ciepło a w gorące lato chroni od słońca. Jedynie w upalny dzień gdy wdrapuję się w górach po szlaku zdarza mi się go ściągać i przewiesić przez kierownicę. Ale przy zjazdach być musi, bo już raz mój czajnik uratował.
  19. ... a gdy już naprawdę nadejdzie, to od razu 36C i jechać ciężko, na szczęście pit-stopy ratują życie.
  20. A mnie się najbardziej podoba tło z fotek tego warsztatu racjonalizatorskiego.
  21. ... a potem nadejdzie nasze kochane polskie lato.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...