chrismel

To nie jest szydera tylko obiektywna opinia. Przy takich dystansach rower nie ma znaczenia. Wystarczy że złapią Cię jedne światła po drodze i wszystkie zyski z aerodynamiki, opon itd niwelują różnicę. Dlatego po raz trzeci zachęcam - kup taki rower który Tobie się podoba i będziesz na nim chętnie jeździł.

Karbon i jego własności tłumiące mają znaczenie w przypadku szosy na wąskich oponach i dystansach na poziomie 150-200 km. Natomiast w Twoim przypadku skup się wyłącznie na tym czy Ci się rower podoba, może być Fitness, Gravel, Szosa, Składak, cokolwiek byleś chętnie na niego wsiadał. Bo większe dystanse to ja robiłem w podstawówce na składaku Sokół Lux (3 biegi, w końcu to był Lux ).

10/15 kilometrów to możesz nawet na piechotę przejść więc jaki rower wybierzesz nie kompletnie żadnego znaczenia. Wybierz taki który Ci się podoba.

Sens kupowania gravela do takich zastosowań jest żaden. No chyba że po prostu chcesz mieć gravela i już. Na Twoim miejscu szukałbym jednak roweru z hamulcami hydraulicznymi i gravelową grupą napędową od Shimano lub SRAM. A tak w ogóle to w Decatholnie można wypożyczyć rower na 1-2 dni i samemu się przekonać czy to słuszny wybór.

Przy 9S ciąg tylnej przerzutki jest ten sam. W przypadku przedniej różnica jest minimalna ale jak widać wystarczająca żeby działało to gorzej. Niby przerzucało ale nie działało trymowanie.

Używam dwóch czapek merino (cieńszej i grubszej jak się można domyśleć|) i żadna nie jest przewiewna. A kaptura w tej kurtce użyłem 2 razy przez 3 lata. W okresie jesienno-zimowo-wiosennym robię pewnie połowę rocznego przebiegu czyli jakieś 5000 km z czego zdecydowaną większość właśnie w niej. Ale nie upieram się że trzeba do niego od razu startować z nożyczkami po zakupie. Każdy powinien sam ocenić czy mu potrzebny.

Przeczytaj mojego posta: https://www.forumrowerowe.org/topic/251773-korba-mtb-w-gravelu-ktoś-przerabiał/ Gdzieś już o tym pisałem ale teraz nie mogę znaleźć - zmieniłem przednią przerzutkę na Alivio ( w serwisie). Chłopaki ponad 2 godziny walczyli żeby ją ustawić i działała marnie. Fabryczna Sora działa zdecydowanie lepiej.

@najssc - Nie ma wad. Przeczytaj moje posty na temat tej kurtki. Natomiast do zastosowań rowerowych kaptur jest raczej niepotrzebny i można by się zastanowić czy go nie odpruć u krawcowej. Jest co prawda wersja bez kaptura (Borealis Tour) ale ma kieszenie w innym miejscu - mniej wygodne na rower. A tak w ogóle to kup sobie w tym kolorze: https://goodsport.pl/turystyka/odziez/kurtki/softshell-rab-borealis-jacket/#/119-rozmiar_ubran-m/142-kolor_ubran-firecracker - jest zarombisty

Smutne ale teraz nikt na MTB nie jeździ. Trzeba zmienić na „Mazovia Gravel Marathon – maratony z charakterem”.

Mogę polecić i to zdecydowanie: https://8a.pl/kurtka-softshell-rab-borealis-jacket-ink Było już trochę o niej na forum więc nie będę się rozpisywał.

U mnie rower po 15.000 km wygląda jak nowy. Nawet kasety jeszcze nie zmieniłem. Co Ty z nim robiłeś ? Ciągnąłeś na łańcuchu za samochodem ?

Opony do testów wybierają użytkownicy więc jeżeli jakiejś tam nie ma oznacza to że z jakiś powodów nie było wystarczającego zainteresowania. Przeważnie powodem jest nie najwyższa jakość. Dlatego skupiłbym bym się na wyborze z opon już przetestowanych o wiadomych parametrach.

Nie da się pogodzić tych dwóch rzeczy i musisz iść na kompromis. Najlepiej wpisać minimalne parametry wymagane przez Ciebie w kategorii odporność na przebicie lub opory toczenia i odczytać wynik. Np. wpisujemy odporność na przebicie minimum 80 i mamy opony posegregowane (spełniające ten warunek) pod względem oporów toczenia: https://www.bicyclerollingresistance.com/tour-reviews?maxweight=912&max=34&min=15&minpr=80&mingripmin=61&mingrip=61

1 stycznia. Zawsze otwieram sezon tego dnia

Kolarstwo to taki sport w którym wszyscy się wspomagają jeżeli chcą osiągnąć dobre wyniki. Polecam obejrzeć film fabularny który można potraktować jako fikcję albo uznać że tkwi w nim ziarnko prawdy: https://www.filmweb.pl/film/Wyścig+o+wszystko-2020-856069 To już każdy musi ocenić wg. własnego uznania. Osobiście uważam że fenomenalny zjazd Toma Pidckocka na Tour de France to kwestia niesamowitych umiejętności i podjęcia dużego ryzyka. Ale nie bardzo wierzę żeby kolarz na płaskiej trasie był w stanie oderwać się od peletonu na kilkadziesiąt km przed metą i jechać szybciej od wszystkich bez "pomocy".

Do jazdy po płaskim taki rower nie ma żadnego sensu. Nawet chciałem się więcej rozpisać na ten temat ale po prostu szkoda słów. To nie tak że mam coś przeciwko elektrykom bo są sytuacje gdzie stwarzają nowe możliwości. Ale jak widzę zdrowego sprawnego gościa który kupuje elektryka po to żeby przejechać 40 km w koło domu to nawet nie wiem jak to skomentować. Tak na marginesie to spotykam czasami na swojej stałej trasie siwego gostka którego stała trasa ma około 70-80 km. Jeździ przeważnie około 30 km/h. Kiedyś nie wytrzymałem i zapytałem ile ma lat. 70. Rower to oczywiście nie żaden elektryk tylko ładna analogowa szosa Colnago.

Sens jest jak ktoś chce się wspomóc na podjazdach a resztę trasy pokonywać analogowo. Ale przy obecnej technice tylko teoretycznie jeżeli myślimy o dłuższych trasach. Bo albo nie wystarczy nam baterii albo rower będzie ciężkim klocem które bez wspomagania nie chce jechać. Jednak jak będziemy cały czas używać wspomagania to znów skracamy dystans i koło się zamyka. Więc realnie są w zasięgu trasy typu 50-80 km. Tylko czy na tak "długie wyprawy" potrzebny nam elektryk ?

Fidlok jest dobrym rozwiązaniem ale to które mam też się sprawdza. Używam go od kilku lat, przejechane dziesiątki tysięcy km i nie ma żadnego problemu. W lecie wożę tam butelki 1.5l które w przypadku Fidlocka musiałbym mocować a do tego uchwytu który mam po prostu wkładam. Poza tym nie wiem czy akurat miękka butelka (a trafiają się różne) trzymała by się dobrze w Fidlocku po ściśnięciu.

https://sprint-rowery.pl/rower-gravel-polygon-bend-r7 Bardzo łagodna geometria ale 1x11.

Termosy PRIMUS TRAILbrake są pokryte czymś w rodzaju gumy więc nie rysują się od wkładania i wyjmowania, nie hałasują też na nierównościach. Minusem są spore wymiary. Termos 0.75l pasuje do uchwytu na butelkę 1.5l. Ja używam tego uchwytu: https://skiteam.pl/koszyki-rowerowe/1829-koszyk-cube-13057-hpa-15l-4250589427392.html Temperaturę trzyma bez problemu przez wiele godzin.

Koszt takich zmian jest całkowicie nieopłacalny. Jak nie uda Ci się kupić sensownego gravela możesz rozważyć szosę do której wejdą przełajowe opony 33C.

Obejrzyj ten fragment: i zadaj sobie pytanie czy taki "gravel" ma sens.

Może to snobizm ale w rowerze za tyle kasy nie chciałbym mieć napisu Riverside na ramie. Nieodłącznie kojarzy mi się z rowerem na całe życie za 800 zł

Pierwszy z brzegu jaki mi się wyświetlił: https://www.canyon.com/pl-pl/rower-gravel/wydajnosc/grail/cf-sl/grail-cf-sl-8-di2/3098.html Nie sprzedają stacjonarnie (stąd niskie ceny) ale można oddać: https://www.canyon.com/pl-pl/obsluga-klienta/zamowienia-wysylka-zwroty/returns.html

Sklep triathlonowy TRI-magic - https://tri-magic.pl/ - pozytywny Przed zakupem lemondki miałem pytanie na które właściwie można było odpowiedzieć tak lub nie ale dostałem wyczerpującą odpowiedź. Potem szybka wysyłka. Z opisu na stronie niejasno wynikało czy w zestawie powinna być przejściówka z 31.8 mm na 26 mm. Zapytałem czy można ją u nich dokupić jednak sami zadeklarowali że wyślą ją do mnie bezpłatnie. Niby tylko jeden zakup ale czuć że im zależy. (przy okazji mieli najniższą cenę na lemondkę którą wybrałem i to prawie o stówę od innych ofert które znalazłem)