Obawiam się, że to głównie wina obręczy EXE 23. Są koszmarne, jeśli chodzi o zakładanie ciasnych opon. U mnie opony Schwalbe Thunder Burt (Racing Ralph też, choć nieco mniej) były tak trudne do założenia, że zrezygnowałem z nich na rzecz CST B-Trail, pomimo zastosowania wszystkich technik znanych mi wcześniej i uzupełnienie ich o owijanie sznurkiem, taśmą (bo rant opony wyskakiwał), wypróbowania wszystkich łyżek jakie mam (a mam kilka kompletów różnych firm).
O dziwo, Thunder Burt dał się założyć na oryginalne obręcze z Madani Cabrero samymi palcami. B-Trail też wszedł na te EXE 23 bez łyżek.
Accent EXE 23 to lekkie i stosunkowo tanie obręcze, ale ich kształt, chropowata powierzchnia (anoda) i wymiar wewnętrznego "łoża" stanowi kombinację wykluczającą wiele fajnych opon (Thunder Burt jest bardzo szybką i cichą na asfalcie oponą - B-Trail się nie umywa) z bezstresowego użytkowania, zwłaszcza z dętką.