Mihau_

Spuszczać powietrze z kół.

Kup po prostu więcej podkładek. Choć i tak bez skracania przy takiej kierownicy będziesz miał chwyt na wysokości oczu

A może by tak zacząć od kwestii geometrii? Bo nie wiem czy sobie zdajesz sprawę, że pomiędzy twoimi typami a tym czym obecnie jeździsz jest przepaść.

Po co pytać skoro masz ten rower w łapach i widzisz ile jest miejsca między blatem a tylnymi widełkami. Przerzutka i tak jest na obejmie więc to też nie problem

Straszne padło, nie widzę żadnych zalet tego roweru. Popatrz raczej na https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-felt-vr-60-claris-pd45758/ Geometria jest praktycznie taka sama jak w tribanie więc jeśli ten M ci podpasuje to możesz w ciemno zamówić 54,5

Wszystko się da, kwestia wykonawcy.

Dobrego gravela charakteryzuje kilka kwestii, sztywne osie, typowo gravelowa grupa napędowa, hydrauliczne hamulce...obydwa podane przez ciebie modele nie mają żadnego z tych elementów😁 Najtańszym sprzętem, który można nazwać "kompletnym gravelem" jest aspre 2. Kosztuje 4400 i wiesz co? Grzech nie dorzucić mając budżet 4k. Będziesz miał rower, któremu nic nie brakuje i nie ma sensu niczego w nim zmieniać. A jak chcesz przycebulić to postawiłbym na https://www.centrumrowerowe.pl/rower-gravel-felt-broam-60-pd38835/ ale licz się z tym, że to jest po prostu półśrodek

Jak ci się w budżecie mieści thule to weź thule. Dopracowane produkty i dobra jakość, jedynie akcesoria w uj drogie

To nie 1980 rok gdzie każda rama była zbudowana w oparciu o te same rozwiązania i jakieś proste dzielenie było wyznacznikiem. Ogólnie ten canton to dziadkowóz Tylko że nie jest to a endurace

Bo to oznaczenia daty produkcji i partii produkcyjnej.

Przesadzasz.

Ożeszzz nawet nie wiedziałem że tak cenowo to spadło Bierz karbon. Ultegra 6800 i 8000 są ze sobą w pełni kompatybilne a jedyną wartością dodaną jest trochę mocniejsza sprężyna w tylnej przerzutce

Co ma lepszego? Serwis gwarancyjny i wartość rezydualną. Rower to przede wszystkim rama. A koła to już indywidualna kwestia, jakiś podstawowy model reynolds, który przy stożku 41mm waży 1630g to dla większości ludzi prezentujących jakiś poziom sportowy żaden szał. Ogólnie jeśli chcesz kupić rower "kompletny" to felt wypada lepiej. Jeśli interesuje cię rozwojowy sprzęt na lata, który będziesz sobie ulepszał a do tego masz jakieś sportowe ambicje to orbea jest sensowniejszą bazą.

Celowalbym raczej w https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-orbea-orca-m30i-pd36859/?v_Id=250363 Różnica cenowa niewielka a masz jednak "premium" uznanej marki

hvrt się nie kupuje z rosądku, nie ma obiektywnych kwestii przemawiających za tym rowerem Możesz go wziąć jeśli chęć posiadania czegoś "innego" jest ważniejsza niż względy techniczne i cena. A za 13 to masz już świetny rower na di2 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-szosowy-orbea-orca-m30i-pd36859/?v_Id=250363