polmaj

W cenie x Caliber 9 dostaniesz aktualnie lepiej wyposażone rowery karbonowe to wszystko w temacie , lepiej szukać starszych roczników lepiej wyposażonych i z normalnym standardem piasty tylniej

czyli ok 1kg róznicy miedzy nim a xc 500 , z czego prawie połowe może zbić zmieniająć opony

tak jak pisałem górnej granicy nie ma , może obręcze niezbyt szerokie ale na piastach novatec (choć podejrzewam że tył jest tylko na dwoch lozyskach maszynowych ) wymiana obreczy na mocniejsze to nie jest wielki koszt , , a tak właściwie to ile waży gate 70 ? i czy jeżdzieles nim osobiscie , prawie pól kilo mozna zbic z jego wagi wymieniając tylko opony wiec potencjał jest

na dole aukcji masz telefon , kolega ma racje moze z pominieciem allegro cos jeszcze urwiesz ,

nie daj sie wkrecac , przplacisz 300 zl , to normalny sklep , masz na odstapienie od umowy 14 dni

Ta oferta z allegro to normalny sklep dają 24 miesiące gwarancji na rower i gość wystawia normalną fakturę skąd taki wniosek ? Dobra cena zawsze mile widziana , ogarnę sobię, potrzebuje nowych a ze lekki jestem to wystarcza, to dobry przykład myślałem o jakiś wypasionych ale nie potrzebuje takich w rzeczywistości , tak samo ze wszystkim innym ,warto sobie postawić granicę bo wydawać można dużo , ale czy to naprawdę tak odczuwalne i potrzebne dla amatora, pozdrawiam

Pochwal się jak przyjdzie no i odezwij się w sprawie hamulców, będzie jakiś przerywnik w sporze

Rzeczywiście na ich stronie wisi jeszcze 2019

kolega ma monopol i tylko on ma rację , a jeśli chodzi o ten wątek to możesz być spokojny ,Gate 50 to dobry wybór w tej cenie

Z suntourem xcr z przodu ? Przecież nie chciałeś

To taka nasza mentalność narodowa , coś ci doskwiera i zamiast to zmienić wolimy narzekać

Mówił że najgorsze były piaszczyste odcinki , a tu już szerokość opony ma znaczenie

A nie wystarczy przeplot tylnej piasty i zmiana korby ? Reszta będzie pasować , są też Superiory , karbonowe Focusy, też mają standard 142x12 , a to już nie byle jakie rowery , można kupić rower dla ramy , przełożyć lepsze części do nowego z nowego słabsze do ramy twojego i sprzedać cały rower na nowych częściach można go upchnąć za dobrą cenę , nie każdy potrzebuje nowoczesnej geometrii a rower z nowymi kołami i napędem i amortyzatorem będzie dla kogoś okazją i możesz na tym lepiej wyjść niż na kupnie samej ramy bo porządna rama nie kosztuje przecież 1000 złoty

oczywiscie ze jest pełno piast w tym standardzie , ale o co kruszyc kopie , kolega wybrał i Gate to lepszy wybór w tej cenie ,

wez opcje za pobraniem ,20zl

bierz tam gdzie taniej

Zobacz ile wynosi ich cena rynkowa i wycen według uznania , jeżeli tarcze mają mocowanie centerlock to mogę je także wziąć

Jak będziesz sprzedawał hamulce odezwij się , chętnie przygarnę za rozsądną cenę

Obawiam się że co do koloru to nie ma wyboru , na pewno w tym warto zmienić opony na lżejsze

Ma cięższy amortyzator od rockridera i opony mają spory wpływ na nadwagę 790 gram jedna , więc możesz te nadwagę zrzucić zmieniając oponę na zwijaną, Gate 90 ma też chyba lżejsze koła od 70 , dodatkowo jest jeszcze wiele drobnych elementów na których można zrzucić tę nadwagę nie wydając poważnych sum , ktoś tu pisał że rockrider waży realnie ponad 12 kg ,więc po kilku drobnych korektach różnica może się zatrzeć , najlepiej przymierz bo to tylko teoria

Obie ramy mają sztywną oś Gate ma 148x12 , level 142x12 , jeżeli masz nowe hamulce deore to super bo Gates ma słabsze Mt 400 ,

Najbardziej przyszłościowy jest Gate i rockrider , ramy boost no i piasty na łożyskach maszynowych , rockrider ma lepsze bo szersze obręcze dodatkowo, w Kellys Gate jakby co ramy są większe i podchodzisz pod m a nie L

Przyzwoity rower z dobrymi hamulcami , ale do 4000 zł masz większy wybór aktualnie https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-kross-level-8-0-meski-29-l-czarno-cze-8381765926 https://allegro.pl/oferta/gate-70-czerwono-pomarancz-rockshox-sktor-xt-29-m-8532179295 https://www.decathlon.pl/rower-mtb-xc-100-29-id_8405350.html

Jeżeli chodzi o stosunek jakości do ceny to chyba Gate 90 za 4800 nie prezentuje się źle na tle konkurencji , ustępuje niewiele w szczegółach XC 500 , ale ma za to lepsze hamulce co jest istotne na dzień dobry masz gotowy do jazdy rower z nowoczesnymi standardami , no i z dostępnością rozmiaru nie ma problemu

Uniwersalne są te co mieszczą opony do 50c , ale niestety na rynku jest ich mało , rozmawiałem z gościem co jechał w tym roku w Wisla 1200 gravelem i musiał często rower prowadzić następny rok planuje na MTB