JWO

Mnie w Garminie nie udalo sie tego zrobic automatycznie. Pozostalo przestawianie reczne. Mogly by sie inzyniery z Garmina postarac i identyfikowac rower po czujniku.

A ja tylko 16.5km. 10 km pod gore i potem kilometr zjazdu przez las (po lesnej drodze). Testowalem jak opoy trzymaja sie blota

@sanik a ustawiaja sie strona do wpiecia, czy platforma? Mialem EH600 i to bya porazka

Ale trzeba uważać na wiadukty i wjazd do garażu 😛 . Swoim starym samochodem wozilem na dachu, ale to bylo kilkanaście lat temu. Teraz zamowiłem samochód z hakiem i kupie Thule na hak. Na starość człowiek potrzebuje wygody . Do wożenia w środku mam pokrowce, ale trzeba odkręcać przednie koło. Nawiasem mówiąc taki pokrowiec to dobra rzecz, można zapakować rower do pociągu, autobusu, metra.

Nie jezdza ze mna na wycieczki, wiec niech wisza

Dwa prawie bliźniaki. Jeden jest małżonki.

A ja tylko powiesilem rowery🤣

@pawelchc Można Shimano FC-M540 9-speed Chainring for Chain Guards - bike-components

@WaGiant A co to?

Rower tworzy problemy nieznane pieszym Znamy Twoje podejście do zatrzasków, ale pytanie było nie czy zrezygnować z nich, tylko co zrobić żeby było lepiej. @karol959 nie ma zamiaru rezygnować z spd. I bardzo dobrze

Ale na "free stroke" hamulec ma nie łapać, nawet przy 100% odpowietrzeniu. To jest dystans przy którym klocki nie dotykają tarczy.

Tia, rada od czapy. To może niech jeździ bez butów, a jak to nie pomoże to bez pedałów. W skrajnym przypadku, bez roweru Mnie się zdarzyło, ale na trzysetnym kilometrze. I ostatnie 100km jechałem z bólem. Mnie paliło (tylko w jednej nodze) jak trochę zluzowałem nacisk. Złożyłem to na karb nieprzyzwyczajenia. Jak często kręcisz setki?

Ja zlozylem cztery rowery na chinskich ramach. Dwa gravele i dwa fulle. Ramy do fulla: 2022 Toray Fm831 All Mountain Am Full Suspension Mtb Frame 29er Front Travel 160mm 29 Boost Mtb Bike Frames 148mm - Bicycle Frame - AliExpress Ramy do gravela: 2020 SERAPH neue T1000 super licht carbon rahmen FM609 carbon rahmen SGS test rahmen chinesische rote farbe malen rahmen|Fahrradrahmen| - AliExpress Gravele jezdza juz trzeci rok (jeden przejechal powyzej 20000km), nic sie zlego nie dzeje. Seraph sprzedawal te ramy w DE (i chyba nawet byl jakis sklep w Krakowie), wiec uznalem ze jakas tam norme trzymaja. Fule dopiero testuje. Ale na razie lagodny DH z przeszkodami (no i niesmiertelne schody). Na wiecej jeszcze umiejetnosci nie pozwalaja.

https://autokult.pl/pulapka-z-gwozdziami-na-auta-wyjasniamy-czy-to-legalne-na-prywatnej-drodze,6886508386749344a

@wymiennik slad to nie problem, tylko trase bedzie zawsze wybierala dla roweru, co moze nie byc optymalne dla pieszego

Ja uzywam pianki do odluszczania tarczy. W gravelu pomoglo od razu. W fulu pomoglo kilka zjadow '"na hamualcu", a wyly tak ze pol lasu slyszalo.

Gravel to taka uterenowiona szosa. Nie nadaje sie na dziury, kamienie, korzenie, itp. Przejechalem na gravelu >20tys. km. Teraz (z racji przeprowadzki) zaczynam przygode z mtb. Gravel i mtb to rowery komplementarne, a nie wymienne. O ile mona jechac mtb po asfalcie, o tyle gravelem w ciezszym terenie juz nie. Jezdzisz ponizej 10% asfaltem, gravelem bedziesz sie meczyl.

Kolega @Mentos z tch co uwazaja Onet za niemiecki potal

Metzen chlapnął kikka bzdur o świecie bez podatków i już elektorat Konfy czuje się skarbnicą mądrości wszelakiej

PASS QUEST - maja okragle i ovale Narrow wide chainring PASS QUEST (pq-bike.com)

Porówanie aluminium do włókna węglowego, włókno węglowe waga (dexcraft.pl) To strona producenta, więc carbon nie może być gorszy , ale jakieś tam daje porównanie. Rama carbonowa jest mniej odporna na ściskanie. I chodzą plotki, że na uderzenia też. Ogólnie rama carbonowa jest bardziej wztrzymała, ale dużo zależy od procesu produkcji. Od dobrych producentów powinna być lepsya od alu.

Tak. Ogólnie mowiąc przy napedzie 1x11s, R810 jest do kaset szosowych 11-xx (34max) , a 812 do mtb 11-42

2000 PLN za skladaka to ambitne zadanie. Nawet na uzywkach bedzie ciezko. Zaleta skladaka nie jest cena, ale to ze go skroisz dokladnie pod siebie i nie bedziesz potrzebowal upgrade (przez nastepne trzy miesiace ). Sam sobie 4 rowery i 2 ugradowalem. Nie wyszlo tanio (bo nie takie bylo zalozenie), ale gotowca bym juz teraz nie kupil.

Po 4 miesiacach wsiadlem na rower. Pierwsza proba Ulepa2.0 (i moja tez ) w terenie, na zjazdach. Rower przetrwal, ja tez.

Blaty 31T i 48T do GRX810-2. Dojrzalem do zmiany 1x11 na 2x11 W sklepach nie ma prawie takich blatow Koszt kompletu 90 euro.