spidelli

@kazafaza Fajny szperacz 😁

Z drugiej strony, taka leśna szutrówka, kiedy kilometrami nie spotykasz żywej duszy.... Dzięki i pozdrawiam!

Gratulacje, podoba mi się taka jazda Te "boczne" drogi, to powód, dla których pozbyłem się szosówki. Teraz w jednym rowerze mam oponę 30 mm, a w drugim - 40. Myślę, że przy dłuższych trasach (też z sakwami) albo jeździe w grupie większe znaczenie ma średnia prędkość niż chwilowa - a szersza opona pozwala jechać szybciej po dziurach. Widzę, że nie tylko ja mam "szczęście" do Garminów Kupiłem 3 produkty Garmina i z każdym miałem mniejsze lub większe szopki. Mistrzostwem był zegarek Forerunner 45, który umarł po tygodniu Mam pytanie o okulary - co to za model? Sprawdzają się przez całą dobę? PS. W Czechach wpuszczono nas do ogródka restauracji z rowerami. Przedefilowaliśmy przez główną salę, bo nie było innej opcji. Sama obsługa nam zaproponowała

Bo rower to okno na świat...

Pierwsza sprawa to mocowanie samej torby - zawsze trzeba wziąć poprawkę na linki - torba może się o nie opierać. Druga rzecz to luzowanie pasków - tak, zdarza się, że trzeba poprawiać co jakiś czas - torba pracuje na dziurach. Trzecia kwestia - torba ma możliwość przytroczenia dodatkowego ładunku - u mnie był to spory śpiwór, który luzował paski od głównej torby ale też swoją własną uprzęż. Mam małe sakwy i Frontloadera kupowałem jako uzupełnienie, więc niejako jestem na niego skazany ale nie jestem pewien czy kupiłbym go jeszcze raz. Może lepiej większe sakwy? Generalnie moja żona ma duże sakwy i torbę na kierownicę typu "walizeczka" i u niej pakowanie i rozpakowanie to było kilka haczyków od sakiew i jeden klik od torby. U mnie trwało to dłużej (i było przedmiotem niewybrednych żartów ); chociaż żonie też zdarzało się dociągać paski od sakiew. Dużo rzadziej niż u mnie ale zdarzało się.

Sam sposób przewożenia jest ok ale jakoś nie przemawia do mnie ściaganie siodełka i dokręcanie go z obawą o właściwy moment. Chyba że używana byłaby naprawdę awaryjnie. Ale może przesadzam? Sam mam w domu duża pompkę z manometrem, a awaryjnie wożę takie maleństwo... I coś ostatnio nie mogę jej znaleźć, gdzieś posiałem.

Skoro zeszło na multitule - oczywiście w kontekście bikepackingu i odchudzania ekwipunku - czy ktoś miał do czynienia z serią Ninja Topeaka? Może pompka w sztycy czy multitool - zaślepka przy kierownicy nie specjalnie mnie przekonują ale koszyk bidonu z uchwytem na multitool - wygląda bardziej sensownie.

Ach ta nasza gadzeciarska brać 😁

@Sobek82 ci dwaj goście z ramą: "kiedy św. Mikołaj spotyka Shreka"

Cześć, na razie wymieniłem psiwór - na Fjord Nansen Fredvang Mid. Żadna technologia kosmiczna - tani, letni psiwór. Ale 2x mniejszy od mojej Hannah, która albo ocierała mi o koło z przodu, albo spadała z bagażnika... Czasami człowiek pada ofiara własnego braku doświadczenia i fajnej promocji cenowej Nansen wchodzi do torby na kierownicę Topeak Frontloader i nawet zostaje trochę miejsca (ze względu na baranka nie mogę wykorzystać całej pakowności torby). Gdyby ktoś szukał, to jeszcze - w podobnych pieniądzach ~ 200 zł / parametrach / wielkości jest oferta od Bergsona. Stówkę drożej trzeba dać za Marmota. Wyposażyłem się też w bagażnik - nieco szerszy od tego w starym rowerze, więc i przewóz namiotu nie będzie aż takim wyzwaniem, jak dotychczas - ciężko było mi go stabilnie mocować, przez co często musiałem się zatrzymywać, żeby poprawiać. Do tego częste podciąganie pasków od Frontloadera i kupa niepotrzebnych przystanków. Zaopatrzyłem się też w łyżki do opon Topeak, te, które można przekształcić w szczypce do spinki od łańcucha. Ważą wprawdzie więcej niż moje stare łyżki z Dekla ale dodatkowa funkcjonalność to - moim zdaniem - rekompensuje. Miałem okazję przetestować je przy łańcuchu i działa to ok. Wreszcie - dyskutowałem kiedyś z @wkg , który poddał w wątpliwość wożenie nierowerowego multitoola. Ja broniłem tego pomysłu z punktu widzenia sakwiarskiego - skoro wożę zapasową linkę, to czemu nie mieć kombinerek Jednak mój "stary" Leattherman, który ma z 5 śrubokrętów, dwa ostrza a nawet piłkę faktycznie jest za duży i za ciężki. zmieniłem go na mniejszy i lżejszy model, który ma miniaturowe kombinerki (linkę utrzymają, sprawdzałem), ostrze, którym nic szerszego nie przekroję i maleńkie nożyczki (te akurat mogą się przydać, żeby dociąć plaster czy przyciąć zadarty paznokieć).

@kazafaza Kłóciłbym się ale zdjąłem okulary i straciłem pewność siebie

Z rowerów, które sam bym kupił: https://www.giant-bicycles.com/pl/search?keyword=ToughRoad+SLR

Bo mercedes wśród rzepaków:

Niekoniecznie przykład ale propozycja do rozważenia - Marin DSX 2. Gravel z płaską kierą, albo wg marketingowców "wyjątkowy górski charakter, możliwość szybkiego przemieszczania się, długie sobotnie wycieczki po szutrach i bulwarach oraz możliwość wyskoczenia na lokalne single tracki". Moim zdaniem, fajny rower, który śni mi się po nocach, odkąd przestały mi się śnić gołe baby

Tłuszcz pod skórą izoluje, nie grzeje. Grzeje dopiero jak jest spalany Sądzę, że można nad swoim komfortem termicznym pracować. Tak ogólnie. Ja zacząłem w zeszłym roku - najpierw się wymarzłem na wyprawie nad Bałtyk - przełom maja i czerwca był chłodny, poranki po prostu zimne. Potem tradycyjnie - wakacyjny urlop nad Bałtykiem i codzienne moczenie w zimnej wodzie, na maksa długo chodziłem w krótkich spodenkach; nawet jesienne wypady w góry - czapka na głowie ale krótkie spodenki. Na morsowanie się jeszcze nie zdecydowałem ale czasami kończyłem prysznic zimnym strumieniem, kilka razy nacierałem się śniegiem. Efekt jest taki, że (subiektywnie) wzrosła mi tolerancja na chłód. Nie lubię przeciągów ale w domu i w firmie śmigam w krótkim rękawie. Jednocześnie przez dietę zjechałem z wagą z 72 kg do 68, więc tłuszczu do izolacji mam mniej No i w domu mam około 19 stopni. Ale to element szerszej układanki - przejścia na zdrowszy tryb życia i podniesienia odporności w sposób naturalny. Podsumowując - mam wrażenie, że przesunąłem komfort termiczny w dól - większa tolerancja na chłód, za to ciepło staje się problemem. Wciąż jednak stosuję zasadę, że grzeje mnie ruch, zakładam coś na siebie jak stoję (ew. zjeżdżam). Na rowerze wolę jak jest mi chłodno niż jak się zapocę - mowa oczywiście o przejściowej porze roku - a chłodno nie znaczy, że mam dreszcze z zimna (to już jest groźne). Mimo tego i tak pocę się na plecach czy pod kaskiem - tego uniknąć się nie da.

Bo aż się chce:

Bo to na bank gdzieś między Paryżem a Roubaix...

A palenie ognisk jest passe, szczególnie rozpalanych przy użyciu zanieczyszczonej nafty

Na dziurawy asfalt - Marin Gestalt 2. Tiagra 2x10. Jakbyś potrzebował to ma oczka na błotniki i bagażnik, nawet z przodu Z drugiej strony - ani w tym rowerze, ani w tych, które proponuj dalej, nie da się raczej pogodzić torby pod rurę z bidonami Na szutry - DSX2 albo droższa (i gorsza?) wersja z barankiem i napędem Microshift Advent - Gestalt X10 (1x10).

Dwa razy wynajęliśmy domek z robalami - w jednym była cała hodowla nasoszników a w drugim - kątnik mutant Żona bała się sama do wc chodzić Na armyworld zaglądałem, ciekawa propozycja, ta norka to sztos - jeszcze w takich pieniądzach. Trzeba zapolować. Na razie jednak chyba wymienimy śpiwory na lżejsze. Mam już dość wożenia swojego, który po kompresji i tak przypomina mały keg na piwo...

Namiot mam i nie wydam raczej krotności jego wartości na lepszy model, żeby go wozić na bagażniku 😁 A najchętniej to i bagażnika bym nie kupował 😉 Poza tym - nie nocuję na dziko - o tym nie wspomniałem - raczej pola namiotowe wchodzą w grę. A tam - komary głównie...

Hamak raczej nie 🙃 Dobry śpiwór - tak coś czułem że to właściwie podejście 😀 Są nawet śpiwory z moskitierą - ciekawe czy to wygodne. Co do tarpa - może się przydać w czasie ulewy - rozbijasz tarp, a pod jego osłoną rozpakowujesz bivi, śpiwór, dmuchasz materac .. Jakoś nie widzę tego w ulewnym deszczu bez jakiegoś zadaszenia... Sam tarp może słabo chronić przed zacinającym deszczem czy poranną rosa, więc może właśnie podstawowe biv .. Ale też nie jestem zaprawionym podróżnikiem, raczej turystą.

@Nil Gdybym dzisiaj decydował, nie kupowałbym Convoya, tylko lampkę z odcięciem. Z tym, że jeżdżę głównie po drogach. Z pewnością zainteresowałbym się tym Luminotopem. Nie pytasz o to, ale dla mnie ciekawy jest jeszcze jeden aspekt - zasilanie. Ogniwa wymienne są bardzo wygodne, natomiast np. przy jeździe z z sakwami chyba lepiej mieć jeden typ ładowania na wszystkie urządzenia - duży powerbank i dwa kabelki (chyba ze lampka jest na ogniwa ale ma wejście na USB). A ja wożę ładowarkę do ogniw, do paluszków do nawigacji... Mimo zapasowych ogniw zawszę się boję, że mi nie wystarczy i przy każdej okazji ładuję. Zazwyczaj pewnie przy jeździe "wokół komina" wystarczy jedno zapasowe ogniwo - i to lepsza opcja niż ładowanie z powerbanka lampki na USB. Ale to takie moje refleksje - może Ci się przydadzą, może nie Edyta: wymienne ogniwo ma jeszcze taką zaletę, że lampka nie staje się bezużyteczna jak padnie akumulator. Chociaż nie wiem czy to jest faktycznie rzeczywisty problem czy raczej teoretyczny...

Cześć, doszliśmy z moją lepszą połową do wniosku że bez sensu wozimy ze sobą namiot. Na jednej wyprawie użyliśmy go awaryjnie, na drugiej - wcale (udawało się rezerwować noclegi z trasy w domkach). Namiot jest solidny, dwuosobowy ale nieporęczny na rower. Uznaliśmy, że - jak na awaryjny nocleg - może lepiej wozić ze sobą tarp i bivi. Ewentualnie sam tropik ze szkieletem od namiotu, zamiast tarpa (o ile próby ogrodowe wypadną pomyślnie). Ponieważ dobieraliśmy sprzęt po trosze na czuja, bez doświadczenia, a czasami kierując się promocjami, weszliśmy w posiadanie (za dużych i za ciepłych) śpiworów oraz dmuchanych materacy (tym akurat nic nie mam do zarzucenia). Podsumowując - zastanawiam się nad zakupem bivi, tarpa i ewentualnie lżejszych śpiworów. Zastanawiam się czy lepiej kupić porządny śpiwór czy bivi ale sądzę, że lepiej zainwestować w śpiwór - aby był lekki i kompresowalny, skoro i tak coś rozciągnę nad głową. Z drugiej strony - dobry sprzęt kosztuje a skoro ma być stosowany awaryjnie, to szkoda topić w nim kasę. A może jednak źle podchodzę do tematu?

@Sobek82 Skreślaj Pan 6 liczb 🤣