amator_rowerowy

Dla mnie cenna informacja, dzięki niej będę bardziej świadomie dobierał sprężyny. Dziękuję.

Przepraszam za długie milczenie, nie zajmowałem się przez ten czas tematem. Dziękuję za opinie. Niestety, sugerowane Suntour i Canenrekk odpadły w przedbiegach ze względu na grubość (średnicę) sztycy. Te z nich, które wygrzebałem w sieci są za grube do mojej ramy. Ostatecznie na placu boju zostawiłem: 1) https://www.rowerystylowe.pl/p-6511/amortyzowana-sztyca-podsiodelkowa-post-moderne-compact/w-11787/254 2) https://www.rowerystylowe.pl/p-5271/amortyzowana-sztyca-podsiodelkowa-post-moderne-atb/w-8311/o-254-mm 3) https://www.rowerystylowe.pl/p-7210/amortyzowana-sztyca-podsiodelkowa-airwings-comfort-plus/w-11790/o-254-mm Mam ochotę na poz. 3). Jeśli wierzyć opisowi to produkt wygląda na solidny. Nie mam z amortyzacją doświadczenia, ale zakładam, że możliwość kombinowania z różnymi twardościami sprężyn jest dużą zaletą. Moje obawy budzi fakt, że nie ma w tej sztycy elastomera (-ru?), który podobno istotnie podnosi jakość amortyzacji. Czy ktoś potrafi wyjaśnić, dlaczego stosuje się dwie sprężyny zamiast jednej dłuższej?

Rozważam zakup takiej sztycy amortyzowanej: https://byschulz.com/produkte/g-2-st-parallelogramm-gefederte-sattelstuetze/ Sztyca jest dla mnie droga, kosztuje ok. 190 EURO, a ma skok zaledwie 30 mm. Nie mam żadnego doświadczenia z amortyzacją tej części roweru, używałem tylko sztycy sztywnej i kręgosłup, który nie jest w najlepszej kondycji, domaga się lepszego traktowania. Pytanie: czy 30 mm wystarczy, żeby w sposób znaczny podnieść komfort jazdy? Albo inaczej: czy 30 mm jest warte takich pieniędzy? Jeżdżę trekkingowo po powierzchniach asfaltowych, które często, jak wiadomo, nie są płaskie (równe), po bruku, pokonuję krawężniki, trafiają się drogi szutrowe i gruntowe.

Dziękuję za uwolnienie mnie od rozterek. A ta uwaga dodatkowa jest bardzo cenna - trochę światła się przyda!

Posiadam taki produkt: https://www.mikesport.pl/craft-active-extreme-x-wind-meskie-kalesony-1909693-999985 Czasami na stronach sklepów występuje on jako spodnie, ale najczęściej jako kalesony (pod powyższym linkiem zarówno jako spodnie i jako kalesony). Po angielsku jest to nazywane "pants". Do tej pory używałem tego jako warstwę "pod spód" i byłem bardzo zadowolony. A czy mogę użyć tego jako warstwę wierzchnią? Wiecie, nie chciałbym paradować po mieście w kalesonach. Będę wdzięczny za opinię doświadczonym "odzieżowcom".

Cześć, trekking na maszynie "własnej produkcji", na razie rozwijam się (bardzo powoli). Na obecnym etapie okolice Krakowa, w przyszłości zasięg ma się znacznie zwiększyć. Życzę wszystkim Forumowiczom satysfakcji z jazdy!

Pięknie, bardzo pięknie, i nic myśli nie rozprasza .... za wyjątkiem roweru

Pozdrawiam wszystkich forumowiczów powitalnie z Krakowa! Wiesiek