Thomass13

Mihau_ co niektórzy uzytkownicy sa z tych weekendowych i nie zwracaja uwagi na to. Byle się kółka kręciły a jak przychodzi sezon to nagle zaczynaja sie problemy i potem szukanie pomocy co zrobić. Od tego owszem jest to forum ale jak dla mnie serwis powinno sie robic przed seznem a nie w sezonie gdzie właśnie najmniej sie przykłada do jakości wykonania takiej usługi serwisowej. Oj czasem sie zastanawiam czy nie otworzyc własnego sersisu

Nie rozumiem jaki wpływ miała tylna przerzutka na przednia? Na jakim osprzecie sa te rowery, co to wogole za grupa osprzetu tam posiadasz? Dzis w sumie widziałem podobny przypadek gośc kręci napedem na postoju bo cos nie działa i krzywiło przednia przerzutke ale kurde bez jaj gośc miał tak rudy łańcuch że szok i sam łańcuch skweirczał masakrastycznie. Mam nadzieje że u ciebie nie ma tego samego ??? Co do flaka co miesiac czy po prawnie jest umiejscowiona opaska na obreczy a może szprycha powoduje taki efekt? Zawsze przy zakładaniu nowej detki jak była dziura dobrze jest sprawdzic xzy nie ma czegos wbitego w opone bo czasem cos potrafi tam zostac i efekt co chwile kapeć bedzie łapany jak u ciebie.

Bo jadę przez kładkę na Wiśle

Bo dziś chciałem wjechać na Kopiec Krakusa 😁

Czytając początku opisu no to widziałem że chcesz robić krótkie dystanse ale potem że 100 km się będzie zdarzać. Ja bym w baranka poszedł tak czy siak. Ale to z drugiej strony nie ja kupuję, jedynie podpowiadamy tutaj najrozsądniejszy zakup jeśli chodzi o rodzaj kierownicy. Mimo wszystko tak jak ktoś pisał przejedź się na takim.roqerzwbz barankiem i podejmij decyzję. Lepiej takie rzeczy 3 razy przemyślec niż potem żałować.

Ja tam raz jechałem szosa znajomego z barankiem i kiedyś wiedziałem że jak będę kupował to tylko z barankiem innej opcji nie ma. MTB to inna sprawa.

Dolny chwyt sie sprawdza do zjazdów w sumie ja tak używam. Albo żeby przejechać dany odcinek szybciej. I postawa jest bardziej areo to można i na stravie powalczyć na segmentach.

A jeśli mam możliwość demontażu monitorkow w manetkach i zalozeniem zaślepek co mogę uczynić z manetkami XT 780 dalej będą kolidowac z klamkami hamulcowymi m6100 ?

Właśnie się zastanawiałem dlaczego niektóre szosy są bez baranka? Ja jakoś tego w szosie nie widzę brak baranka. Jeśli się jedzie na długie przejażdżki baranek jest chyba najlepszym rozwiązaniem.

Rozruszalem tłoczki w tylnym zacisku bo się zrobiły strasznie leniwe po zimie 😁

To jest pod rama starego typu. Tak to Decathlon wymyslil w tym rowerze.

A samo pekniecie które mam na slizu jak to oceniacie?

Te plasticzki mnie własnie zastanawiały po co one sa w lini śruby. Czyli te elementy są tak naprawdę zbędne ?

Ogólnie to jeszcze da się na tym pojeździć ? Zauwazyłem to niedawno w sumie a przełozenia działaja jak na razie. Mihau_ właśnie o to się rozchodzi bez demntażu linek to jest niewykonalne bo ślizg ma te plastikowe zabezpieczenia żeby linka po luzowaniu ze ślizgu nie spadły. A żeby linka się nie rozszczepiła to jak to zabezpieczacie u siebie żeby po wyciagnieciu z pancerza ponownie ją u siebie przeciągnąć ? Wystarczy szara taśma i zawinięcie na końcu pancerza?

Mam pytanie odnośnie regulacji napędu w szosie, czy tutaj również jest ta sama zasada regulacji co w innych rowerach. Pytam dlatego że w przedniej zmieniarce są półbiegi. A mam pęknięty ślizg pod ramą bo ktoś użył zbyt dużej siły skręcając go śrubą juz w fabryce. Chyba że wrzucę zdjęcie jak to wygląda u mnie pod ramą i czy mozna z tym jeszcze w sumie jeżdzić a po sezonie sobie dopiero to ogarnąć.

To i tak postęp do przodu ale i tak nie widzę sensu wymiany 530 na 540.

A wiesz że teraz wyszła nowa wersja garminów ze standardem ładowania USB c. Edge 540/540solar/840 solar 🙂

Potwierdzam bo znajomy ma wahoo ja mam garmina i bezproblemowo działa Koomot Na szczęście i Garmin a tym bardziej wahoo działa bezproblemowo z aplikacją koomot. Z tą aplikacją działał mi również bryton.

Witam forumowicze, postanowiłem wymienić tłumik olejowy z blokada na goleni na taki z blokada z mateki. Już została część zakupiona. Ktoś się orientuje jak to dokładnie zmontować? Chodzi mi o samą linkę i następnie pancerz jak to poprowadzić najlepiej. Dokładnie to mi przyjdzie.

Prędzej kupisz nowa sztyce jak to jarzmo. A jaka masz średnicę rurki bo sam sztyce sprzedaje z offsetem.

Temat z zakupem centrownicy już nieaktualny zakupiłem upgreade do amortyzatora recon. Jeśli chodzi o centrownicę to dla 2-ch rowerów jej kupował nie będę. Gdy się sytuacja zmieni a mianowicie zacznę to robić regularnie i na tym zarabiać pomyśle. Tak to wolę na ten moment jednak z kołami iść niech to zrobi osoba co się zna.

Fajna ta rama mosso w kolorze czarno- białym. A takie pytanie czy to presfit czy zwykłe miski wkręcane ?

MIHAU zarzuć fotką jak się prezentuje. Ja się zastanawiam na ile mi pozwolił triban co bym mógł tutaj wrzucić jeśli chodzi o opony najszerzej tak z ciekawości. Chodź szosę swoją chce zostawić szosa.

E tam najważniejsze żeby właściciela cieszylo.

Nie zdecydowanie nie wolałbym ramę kupić za 500 i przełożyć wszystko i dalej jeździć na kole 26. Na pewno nie pozbędę się swojego 26 ze względów że skrecalem w nim każda srobke i nie oszczędzałem na częściach. Gdybym miał kupować rower na kole 29 cali to jako kolejny jak już 3 rower bo drugi to szosa na kole 28 🙂