sztorm

Na koronie widelca z tyłu masz nr seryjny wpisz go na tej stronie: https://trailhead.rockshox.com/en/search/ i jeśli w wierszu spring jest podane Solo Air to powietrzny a jeśli Coil to sprężyna. Zazwyczaj na kapselku pod którym jest zawór do pompowania (taki sam jak zawór w kołach samochodowych) pisze AIR. Nie tak do końca bo nieco poniżej jest strona: https://www.ebikeserwis.pl/amortyzator-rock-shox-xc32-tk-soloair-100mm-29er-9,3,4053,4320 gdzie podają, że powietrzny a autor posta nie podaje czy ma coil czy SoloAir

To nieźle namieszaliście Piotrkowi w głowie. Jakby nie można było napisać: większy offset to koło przednie bardziej z przodu, rozstaw kół większy, rower dłuższy. Niby te kilka mm na oko nie zauważalne ale prowadzenie roweru się znacząco zmienia. _Piotrek a tak z ciekawości dlaczego chcesz jak to napisałeś skrócić rower ?

Ale dochodzi jeszcze do tego przesunięcie osi względem osi goleni dolnych. Trzeba spojrzeć nieco szerzej a nie tylko na koronę. Wrzuciłem wyżej wam rysunek który warto przeanalizować, tam jest to ładnie narysowane.

To tylko jeden aspekt. Dla mnie offset jest na dole a przesunięcie korony to rzecz pośrednia która oczywiście ma związek (ale nie jedyny) z przesunięciem osi koła względem osi główki ramy. A offset to nie przesunięcie osi goleni górnych na koronie względem osi główki ramy a przesunięcie osi koła względem osi główki ramy.

Czyli ZEB ma offset w innym miejscu niż pozostałe widelce.

Nie wiem jak wy na to patrzycie ale dla mnie jest to goleń dolna (lower leg czyli dolna). https://www.1enduro.pl/geometria-roweru-mtb-enduro/

W jakich proporcjach to mieszać ?

I daj sobie spokój z 3 blatami z przodu. Najlepszy napęd do MTB to 2x11.

A dokładniej to: Odległość między małą a środkowym zebatką w konfiguracji 3x jest większa niż między małą i dużą tarczą w konfiguracji 2x. W konsekwencji, pierwsza zmiana na 3x manetka ciągnie więcej kabla. Dokładniej, pierwsze kliknięcie/przesunięcie ciągnie 11 mm, podczas gdy drugie 7 mm.

To jakiś problem jest zmierzyć?

Raczej nie.Tłumaczenie tekstu powyżej: Odstęp między małą i dużą tarczą w zestawie 2x odpowiada odległości między środkową i dużą tarczą w zestawie 3x.

Gąbki wkładam nowe przy serwisie 50h, suche i zalewam je strzykawką już w goleni. Nasączone olejem robią się większe i nie mieszczą się w swoim miejscu, powstaje wspomniana wyżej fałda.

BCD to średnica okręgu po którym znajdują się otwory na śruby mocujące w przypadku nieparzystej liczby śrub trudno to zmierzyć ale na upartego można. Zmierz średnicę zębatki podziel na 2 wyjdzie ci promień. Zmierz odległość od średnicy do środka otworu na śrubę odejmij od promienia średnicy pomnóż przez 2 i wyjdzie BCD.

Czytałem ten artykuł w wersji papierowej i jest tam jeszcze tylko o doborze długości łańcucha i tabelka z masami i cenami komponentów. To co mogłoby cie interesować już przeczytałeś.

masz tu link wpisujesz tam numer seryjny widelca (jest z tyłu na koronie i wiesz wszystko o nim). Jaki zestaw serwisowy do przeglądu po 50h lub 20h i wiele innych rzeczy. https://trailhead.rockshox.com/en/search/

abdesign popieram w całej rozciągłości i chciałem tylko dodać słowa klasyka nie sprzętem a talentem.

DT ma dwa rodzaje bębenków 3pawl i rachet (twój jest ten drugi) i nie występują w różnych długościach, qr9 załatwisz odpowiednimi adapterami.

Pogadaj z chłopakami DT4you podaj nr. tej piasty jest obok kołnierza mocowania szprych i wszystko będziesz wiedział. https://www.dt4you.pl/kontakt-c-417.html?osCsid=f2fd6debf1431b460e533840c52acb57

Zrobiłem dziś lepsze zdjęcie kasety na bębenku bez ostatniej zębatki do porównania.

Teraz mam koła XR1501 i napęd 1x12 ale na kołach X1900 i poprzednich napędach M7000 i M8000 zrobiłem ok. 11000 km i nic się nie działo.

Bez najmniejszej koronki wygląda to tak. Jutro zmierzę dokładnie ile wystaje bębenek ponad przedostatnią koronkę.

Sprawdzałem u mnie koło X1900 i ta sama kaseta wygląda to podobnie. Nie zrobiłem zdjęcia ale nakrętka złapała mi na 2 pełne zwoje gwintu przykręcając ręką bez narzędzia do pierwszego oporu.

Co to za kaseta?

na poprzedniej stronie wrzuciłem zdjęcie bębenka na kasetę MTB 11 gdzie była przykręcona na cały gwint, zmierzyłeś bębenek czy masz ten sam wymiar?

Ale tu nie jest mowa o Novatecu tylko DT Swiss Ale tu nie jest mowa o Novatecu tylko DT Swiss