Dokumosa

Miałem na myśli, że łożysko za 7zł z ali będzie tak samo dobre jak każde inne póki nie wchodzisz w pułap cenowy łożysk nierdzewnych.

Masz dobry. Nie zmieniaj.

Do takich rzeczy ja używam mobil mobilith shc 220 ale każdy motoryzacyjny będzie b.dobry (lepszy niż większość "rowerowych").

Byle wymiary w tym wysokość się zgadzały to w ceniw do 150zł/łozysko różnic jakościowych nie ma. Powyżej można się rozgladać za nierdzewnymi.

Rypnąlem się. Chciałem napisać 800. Mt800 u mnie w 2 rowerach. Jeden ma 18kkm drugi 12kkm. Nic nie dotykałem w międzyczasie. U znajomych w kilkunastu rowerach analogocznie. Kluczowa sprawa to uszczelnić smarem oś z obu stron bo sam suport o ile z zewnątrz jest mega szczelny to woda może wciekać po osi (jest przy lewym ramieniu nacięcie w ramieniu którdy najłatwiej się jej dostać). Druga sprawa plastikową śrubą do kasowania luzu nie kręcić mocniej niż przewiduje producent (o ile pamiętam poniżej 2Nm).

Nie wiem jak 801, nie mam z nim doświadczeń bo na rynku zbyt krótko. Wspomniałem celowo o 800... https://www.bike-discount.de/en/shimano-xt-bb-mt800-pa-hollowtech-ii-press-fit-bottom-bracket

W tokenie są łożyska nietypowe (niemaszynowe i nierowerowe), brak uszczelnień dodatkowych a oś korby pracuje bez wymaganego pasowania bezpośrednio w bieżniach łożysk - tego nie projektował inżynier tylko jakiś domorosły pajac (tanie efekciarstwo ponad wszystko). Do suportów chińskich w tym accent (pro) qmożesz kupić typowe łożyska 6806 ale.. ten wymiar jest tak powszechny, że zwykłe, markowe łożysko np. FAG potrafi kosztować 70zł/szt. Tutaj jest niby tulejka z tworzywa pomiędzy osią a bieżniami ale jest zbyt luźna i również brakuje dodatkowych uszczelnień. Suporty bb-mt801-pa pod warunkiem poprawnego montażu są długowieczne i przeżywają dziesiątki tysięcy km. W przeliczeniu na 1km nie ma nic co by się mogło nawet zbliżyć.

Pod korbę shimano tylko suporty shimano. Co z tego że masz wymienne łożyska jak są bez dodatkowego uszczelnienia, same łożyska są droższe niż cały suport bb52/mt501 oraz połączenie oś korby-łożyska woła o pomstę do nieba.

Wskazane też dadzą radę w 2x10. Praktycznie natywnie.

M5120, m7120 i m8120 będą działać dobrze z napędem 1x10 z kasetą 11-46T. Pełne setki słabo (można zmusić ale idelnie nie będzie).

Który jest 1:1 "cywilnym" 11rz łańcuchem deore cn-hg601 wydłużonym do 126 ogniw Używam ich zresztą zamiennie w rowerze syna (rd-m8130+cs-lg700 11-50T+sl-m8130). Jeszcze wracając do ciągu linki w LG to czytałem kiedyś wywiad z człowiekiem, który był pomysłodawcą a potem odpowiedzialnym za rozwój LG/Cues. O ile ciąg we współczesnych manetkach shimano MTB jest regresywny (coraz mniej wyciąga z każdym kliknięciem) to LG jest liniowy. W dodatku jest taki sam dla wszystkich LG/Cues tzn. manetka LG 11s będzie działać natywnie z kasetą 9rz LG (jałowe 3 kliki trzeba będzie ograniczyć na wychyle wózka).

Łańcuch jest zwykły 11s do tego. Kiedyś były łańcuchy "dedykowane" cn-lg ale znikły z rynku.

Zjeździj tą co masz na fabrycznych klockach. Potem możesz założyć dedykowaną i nowe klocki. Osobiście preferuję oryginał czy to żywiczne czy metaliczne (pół nie ma).

Nie ma takiej możliwosci.

Na crc ostatnio widziałem

Bierz m7100 (komplet) i dobre tarcze czyli rt86/mt800 produkcji japońskiej (bo już i tu chińszczyzna wlazła ale japońce są jeszcze dostępne). W stosunku do mt200 będzie przepaść. Sm-mt800 widuję ostatnio na wyprzedażach (.uk, .de) po 15-20EUR.

Szkoda, że to hamulce do trekinga (bez servowave) oraz model sprzed 12 lat

To jest głównie kwestia braku techniki. Pro zawodnicy użytkują z powodzeniem wspomniane xtr"y które dla zwykłego Kowalskiego będą działać gorzej od 4x tańszej deorki. Masa jest mało istotna co podkreśliłem wyżej.

Rozszerzalność cieplna oleju jest znacząca. To + nieliniowo pracująca klamka powoduje przesuwanie punktu stuku klocków z tarczą. Znam przypadki ekstremalne kiedy hamulce zaczynały same hamować. Ale i tak uważam, że olej lepszy niż DOT.

I to jest najsłabszy element systemu B. Bo oryginalne przewody bh59 i bh90 można kupić z metra za śmieszne pieniądze ale zakończyć się da tylko końcówkami S. Zacisk z końcówką B ma jedną jedyną zaletę taką, że można kąt pod jakim przewód dochodzi do zacisku ustawić samemu.

Przewód jest ten sam tylko końcówka inna (żeby ciekawiej było to slx flat mount też ma końcówkę prostą jak deore). Zacisk poza przyłączem wężona ma w deorce zawleczkę trzymającą klocki zamiast śruby (slx i wyższe).

Poza kosmetyką niczym to się noe różni. Jak wspomniałem klamki slx mają pokrętło zamiast imbusa. Xt dosatkowo regulację frwe stroke.

Nie. To praktycznie ta sama klamka. W slx jest pokrętło do regulacji odległości klamki od gripa, w deore robi się ro imbusem.

Modulacja magury to mit. Podchodziłem kilka x do mt5 i mt7 za każdym razem to samo - nie mogłem się przyzwyczaić do klamek, które wymagahą stosunkowo dużej siły żeby zaczęly naprawdę hamować. Nie bez powodu wielu użytkowników magury stosuje klamki shimano.

Nie wszystko trzeba pożyczać. Poza tym istnieją firmy wypożyczające np. wiertarki, młoty wyburzeniowe, przecinarki do kamienia/gresu, betoniarki, całe samochody nawet albo np. profesjonalny sprzęt foto. Jakoś to działa, biznes się spina, ryzyko jest wkalkulowane w cenę użyczenia. Można się ograniczyć do użyczania wolnego stanowiska u siebie (stojak, kawałek blatu roboczego, dostęp do narzędzi). Kwestia dobrego pomysłu i realizacji.