Dokumosa

Ja nie tyle próbowałem co w dwóch rowerach takie "stosuję" na co dzień. Jak dla mnie wideł jest ciut bardziej czuły ze względu na mniejsze ciśnienia w komorach. Nie ma mowy o dobijaniu. Może wkurzać nieco większe pompowanie na podjazdach (ja blokuję). Przez kilka wypadów po zmianie woziłem ze sobą pompkę do amora żeby w razie czego dostroić go w terenie ale nie skorzystałem z niej.

Jeśli piszesz o jeździe po leśnych udeptanych traktach z od czasu do czasu wystającym korzeniem czy kamieniem to XC jest ok i nic nie powinno się stać (jeśli koła w miarę solidne i nie ważysz 120kg).

Swoją drogą, jeśli małe nierówności tłumi dobrze a na dużych dobija to świadczyłoby to raczej o zbyt miękkiej sprężynie i wtedy wyjęcie elastomera będzie powodowało twarde, mniej przyjemne dla nadgarstków i całego ciała dobicia. W każdym razie popróbuj bo to nic nie kosztuje.

Ten elastomer to taki gumowy dynks wewnątrz sprężyny. Trzeba na czas operacji zdjąć z jednej str plaskikową końcówkę sprężyny i wypchnąć go śrubokrętem na zewnątrz. To co na zewnątrz to taka koszulka żeby sprężyna nie dzwoniła o goleń.

Rowery XC (czyli to czego stoi najwięcej jak idziesz do byle sklepu) nie są przeznaczone do skoków. Pokrzywienie koła to najmniejszy problem - całkiem często pękają tylne widełki albo rura podsiodłowa, skrajnie może dość do złamania którejś z głównych rur ew. oderwania się główki. Zwróć też uwagę, że na rowerze XC środek ciężkości jest usytuowany centralnie nawet z przesunięciem na przednią oś. Słabo się to kontroluje podczas lądowania. Owszem jak zdarzy ci się pokonać 40-50cm hopkę nic się nie powinno stać. Do solidnego targania w terenie żeby było po taniości jedynie jakieś sztywne ścieżkowce/enduro (tych z kolei w sklepie stacjonarnym możesz nie uświadczyć). Nie próbuj nawet kupować fulla za 2-3k chyba, że masz polisę na życie. Hamulce hydrauliczne w rowerze xc w przedziale cenowym do 3k to standard. Przy czym hample shimano podupadły mocno na jakości i nawet tak chwalone swego czasu SLXy M675 to dzisiaj loteria (poza tym do 3k raczej żaden rower nie będzie miał slxów). Tektro uchodzą za mniej problematyczne. Coś co mogłoby spełnić twoje oczekiwania to np.: http://rowerowy.com/sklep/rowery/enduro-allmountain/prod/dartmoor-primal-27

Praca (twardość) sprężyny się nie zmieni, elastomer nie będzie jedynie ograniczał skoku.

Konstrukcyjnie to przede wszystkim różnica w medium ściskanym (mowa oczywiście o raidonie powietrznym) a przez to można ustawić charakterystykę ugięcia pod swoją masę i preferencję. Pozostałe różnice to mniejsza masa i być może (w zależności co to za XCR) możliwość regulacji tłumienia odbicia i większa trwałość. Raidona czy epixona możesz też przestawić na skok np. 120mm i ustawić bardziej miękką charakterystykę pracy.