Dokumosa
-
Liczba zawartości
12 818 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Dokumosa
-
Spotkałem się wielokrotnie z tym, że mechanizatorzy (rolnictwa chyba) wymieniają jedynie oring na tłoku i myślą, że to załatwi sprawę. Tymczasem trzeba szczególną uwagę zwrócić na oring pod korkiem komory i zaworek oraz używać odpowiedniego smaru smarując nie tylko oringi z wierzchu ale i ich gniazda (zdjąć oring nasmarować gniazdo, założyć oring, nasmarować oring). Jeśli cylinder komory powietrznej (goleń lewa od wewnątrz) nie posiada żadnych bruzd to wszystko jest do ogarnięcia.
-
[Amortyzator] Fox 32 Float RL 140mm - przetarcie górnej goleni przy uszczelce
Dokumosa odpowiedział Endurooman → na temat → Fox
Gołe alu jest miękkie. Będzie się szybko wycierać dalej. Anoda jest dużo twardsza. Np. szafir to też tlenek alu. -
Jeśli czujesz, że klamka jest miękka to oznaka zapowietrzonych hamulców i raczej nie miękkiej dźwigni.
-
Najpierw to dotrzyj hamulce (10km to 20x za mało) a jeśli nie pomoże to trzeba odpowietrzyć. Hamulce hydrauliczne nie wymagają dużego nacisku na klamkę żeby skutecznie hamować. Jak i to nie pomoże to trzeba zmienić wszystko (klamki, przewody, zaciski) na coś rozsądnego (od deore w górę albo coś z magury).
-
A tak przy okazji co za nieszczęście stało się z obecnymi klamkami?
-
Chodzi o coś tego typu (ale dopasowane do posiadanego przewodu): https://www.centrumrowerowe.pl/oliwka-i-wklad-do-przewodow-shimano-sm-bh59-pd16221/?v_Id=79411
-
[Rower crossowy] Jaki rower wybrac do 5000
Dokumosa odpowiedział Mikokm → na temat → Miejskie i trekkingowe
poprawione linki są i teraz pokazują męskie... a BTW w canyonie nie ma czegoś takiego jak geo damska i męska No i zapomniałem dodać - canyon jest na sztywnych osiach (p+t) oraz b. przyzwoitych kołach DT. -
[Rower crossowy] Jaki rower wybrac do 5000
Dokumosa odpowiedział Mikokm → na temat → Miejskie i trekkingowe
A ja dla odmiany coś takiego: https://www.canyon.com/pl/fitness/pathlite/pathlite-al-sl-6-0.html https://www.canyon.com/pl/fitness/pathlite/pathlite-al-sl-7-0.html Przy czym mają już amortyzatory powietrzne z aluminiowymi goleniami a ten droższy nawet tłumik w którym da się zmienić olej czy naprawić jeśli zajdzie taka potrzeba. Ze 2kg lżejsze będą też od evado 7. -
Każde klamki tektro i shimano będą pasować. Wypadałoby mieć nową baryłkę i insert do przewodu. Po zmianie konieczne odpowietrzanie. Z tym, że zakup samych klamek wyjdzie drożej niż całych hamulców tej klasy co obecnie.
-
Jak jesteś zadowolony ze sztywniaka to czemu chcesz zmieniać? Wszak lepsze jest wrogiem dobrego. Jesli chodzi o tego xc30 tk silver... biorąc pid uwagę katalogowe ceny RS to 750zł wydaje się być arakcyjną ofertą. Całkiem odwrotnie jest jeśli spojrzy się na to co ten widwlwc oferyje... to taki powietrzny XCR tylko na cieńszych nóżkach tyle, że z otwartą kąpielą olejową i serwisowalnym tłumikiem.
-
[Amortyzator] Fox 32 Float RL 140mm - przetarcie górnej goleni przy uszczelce
Dokumosa odpowiedział Endurooman → na temat → Fox
Przede wszystkim wideł pewnie nigdy nie czyszczony i bez smarowania chodził. O ile pamiętam to fox zaleca co 50 godzin rozkręcić wideł, wyczyścić, wymienić zużyte uszczelki i zapewnić smarowanie. Takie psiukanie z zewnątrz tylko pogarsza sprawę. Golenie z RSa nie pasują. Może Piotrek Activia odświeżyłby anodę. -
Metaliki
-
To czyli co?
-
Jakie założysz takie będą. Najbardziej uniwersalne są półmetaliki. Kompatybilność klocek-tarcza ma w większości przypadków znaczenie marginalne.
-
Klocki muszą być kompatybilne z zaciskiem hamulcowym.
-
Może być wcale nieużywany żeby zgnił. Wystarczy że postał tydzień pod chmurką.
-
Postaraj się zdecydowanie wyegzekwować swoje prawa. Jak sprzedający jest przedsiębiorcą to masz podstawy do reklamacji bezpośrednio u niego i karta te nie jest potrzebna. Albo naprawi albo niech sobie zabiera rower.
-
Amor do reklamacji. Odnośnie strzałki to w RSach bywają dwa typy działania manetki/blokady: Push Lock i Pop Lock
-
Biorąc pod uwagę legendarną jakość niskich modeli suntora należy założyć, że amortyzator przedstawiony na powyźszej fotografii kwalifikuje się do wymiany.
-
Jeśli regulacja nie jest 0/1 to masz jakąś regulację kompresji. Oczywiście nie wolnej i szybkiej niezależnie...
-
To jeden z bardziej przyzwoitych amortyzatorów suntoura. Pamiętać należy o regularnym serwisie. Dodatkowo w lo-r masz regulację kompresji.
-
[650b] Pokaż swojego 650b i napisz o nim dwa zdania
Dokumosa odpowiedział durnykot → na temat → 27,5" 650B
Fulle dzisiaj to w większości 27,5 boost więc do HT non boost pasuje kaseta (pod warunkiem, że zakres będzie odpowiadał), łańcuch, przerzutka. Tak więc to raczej słabe odniesienie. -
[650b] Pokaż swojego 650b i napisz o nim dwa zdania
Dokumosa odpowiedział durnykot → na temat → 27,5" 650B
Ja mam grubo powyżej 180 ale wlasnie składam sobie budżetową trailówkę na 27,5 HT non boost do jazdy po bulki bo części właśnie w śmiesznych cenach nowe. -
[650b] Pokaż swojego 650b i napisz o nim dwa zdania
Dokumosa odpowiedział durnykot → na temat → 27,5" 650B
To powiedz to producentom o których wspomniałem bo to oni wyznaczają "słuszną drogę". -
[650b] Pokaż swojego 650b i napisz o nim dwa zdania
Dokumosa odpowiedział durnykot → na temat → 27,5" 650B
Zdecydowanie aluzje co do wzrostu nie potrzebne. Jednak odniosę się jeszcze do słów @Alsew - wydaje mi się, że gdzieś już pisałem to samo... Standard umiera jak przestają się pojawiać nowe ramy w każdym rozmiarze pod dane koło. A te przestaną się pojawiać bo coraz mniej się ich sprzedaje. Trzeba pogodzić się z "postępem" i cieszyć z tego co się ma dopóki jeździ.
