Skocz do zawartości

Dokumosa

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    12 340

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    6

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez Dokumosa

  1. Dokumosa
    Golenie dolne i tak zsunąć musisz więc po co wykręcasz wpierw tłumik? Ważniejszy jest serwis dołu a od góry tego nie zrobisz.
  2. Dokumosa
    Miałem na myśli obręcze 545d (będą lepiej pasowały do roweru tego typu).
  3. Dokumosa
    Paragon ale tylko w wersji gold. Samych piast nie ma sensu wymieniać. Trzeba brać koła. Polecam obręcze dt 453d na piastach 370SP.
  4. Dokumosa
    Jeśli nie czujesz się pewnie z obecnymi hamulcani na długich zjazdach to wpiwrw pomyśl o większej tarczy z przodu (już z serii rt65).
  5. Dokumosa
    To właśnie o tym piszę, że tego typu narzędzi używa się doraźnie. Gdyby Ci przyszło chociaż raz w tygodniu rozkuwać tym łańcuch to byś poddał się szybciej niż narzędzie . Podobnie z kręceniem śrub.
  6. Dokumosa
    Takie narzędzia nie wyrabiają się szybko bo są używane raz na ruski rok. Do regularnego grzebania przy rowerze się to nie nadaje.
  7. Dokumosa
    Ale G04Ti to metaliki bez radiatora, blisko 2x droższe niż G02A. Są inne ale czy lepsze to zależy od zastosowania docelowego. Z moich obserwacji (co prawda w XT ale to znaczenie ma żadne) wychodzi, że na zimno hamują lepiej żywiczne. Jak się je zgrzeje do momentu w którym zaczyna śmierdzieć one przestają praktycznie hamować i wtedy wychodzi wyższość metalicznych, które przy wyższych temperaturach jeszcze dają radę. Co ciekawe o ile w przypadku innych marek różnie zachowywały się metaliki i żywiki w mokrych warunkach to w przypadku shimano jest w miarę równo pod względem siły jak i braku dodatkowych "efektów dźwiękowych". Tak więc jeśli nie miałeś nigdy problemu ze zgrzanymi G02A to bym na takich został. Owszem szybciej się zużywają niż metaliki ale są sporo tańsze i dodatkowo oszczędzają tarcze.
  8. Dokumosa

    [SID RL] zgubił 1 cm skoku

    Dokumosa odpowiedział TheJW → na temat → Rock Shox

    A smarowałeś komorę powietrzną? Jak miałeś podwinięte gąbki to cholera wie co za przyczłap to składał.
  9. Dokumosa
    Daleki był bym od interpretowania załączonej w teście tabelki wprost i bez poznania metody testowej. W przytoczonym porównaniu przykładano tą samą siłę (40N) do klamki niezależnie od testowanych hamulców. Wystarczy, że w klamkach jest różne przełożenie dźwigni na tłok i mamy też różne przełożenie hydrauliczne a to znaczy, że niewiadomo jak momenty hamujące wyszłbyby np. dla 50N czy 60N na klamce. Powinna być przedstawiona zależność moment vs siłą na klamce. Dodatkowo pomimo mniejszego momentu hamującego sainty zatrzymują i spowalniają rower szybciej niż mt5. Tak więc na tzw moc nie ma co patrzeć.
  10. Dokumosa
    Zgadzam się z tym co napisali, że moc nie jest tak ważna jak skuteczność hamowania (deceleration).
  11. Dokumosa

    [SID RL] zgubił 1 cm skoku

    Dokumosa odpowiedział TheJW → na temat → Rock Shox

    A co w ramach tego przeglądu mu zrobiłeś? Do komory powietrznej zaglądałeś? Budowa sprężyny jest analogiczna jak reby tyle, że masz DbA więc trochę inaczej to wygląda i jest mniej duperszwanców na szafcie ponakładanych. Masz na pewno jakieś nieszczelności na tłoku (ew. spitala górą z pozytywnej). Nie ma opcji, żeby przy wyrównanych ciśnieniach cokolwiek zasysało. Ciśnienie wyrównuje się wyłącznie jak jest w pełni wysunięty. Jak go uginasz to w pozytywnej gwałtownie rośnie a w neg obniża się. Przy dużej różnicy ciśnień między komorami byle nieszczelność wystarczy i już po równowadze w stanie jałowym. Sprawdź stan oringa na tłoku oraz jak wygląda cylinder komory (czy nie ma jakiejś rysy).
  12. Dokumosa
    Tu masz jeszcze odrobinę taniej: https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-br-mt501-disc-brake-set-721660
  13. Dokumosa
    MT-5 komplet za ~150EUR można mieć. Jak dla mnie klamki w każdym z wymienionych shimano lepiej podchodzą niż fabryczne z MT-5. Stosunkowo niedawno pojawiły się też br-mt520. Najtańsze hample 4 tłoczkowe. Użytkowałem 2 tygodnie i pracują identycznie jak zee czy M8020.
  14. Dokumosa

    [2019] Nowy Canyon Strive

    Dokumosa odpowiedział daniel33mc → na temat → Nowości

    A to daje zmianę skoku i krzywej progresji zawieszenia.
  15. Dokumosa

    [2019] Nowy Canyon Strive

    Dokumosa odpowiedział daniel33mc → na temat → Nowości

    Ten damperek to shapeshifter. Umożliwia zmianę geometrii roweru przełącznikiem na kierownicy (wg canyona z geo enduro można zrobić XC). Kupić go można bezpośrednio w canyonie i o ile się nie mylę ma GW na 6 lat (konia z rzędem temu, kto rower enduro użytkuję dłużej niż 5 lat). I chodziło mi o coś innego. Wygląda jakby link zawieszenia nie był połączony z wahaczem tylko wahacz go naciska (może się mylę bo nie widziałem na żywo rozebranego).
  16. Dokumosa
    Sid i reba mają te same. Koszt nowych dolnych goleni pod oś 15mm to ~1200zl. Za tyle można kupić na wyprzedażach nową rebę 29 a 27,5 poniżej 1k bywają. https://www.bikeinn.com/rowery/rockshox-lower-leg-sid---reba-disc-diffusion/136338242/p Do boosta 27 i 29 byłyby te same.
  17. Dokumosa
    Pasują z sida. W reconie inne są. A czemu nie chcesz takich z reby? Rocznikowo będą pasowały z 2012-2016.
  18. Dokumosa

    [2019] Nowy Canyon Strive

    Dokumosa odpowiedział daniel33mc → na temat → Nowości

    Heh no właśnie mi też stary podoba się bardziej z czysto technicznego pkt widzenia. Otóż w starym pomiędzy linkiem a górnymi rurkami wahacza był klasyczny zawias na łożyskach. W nowym jest coś przekombinowane. Tutaj widać o co mi chodzi... https://gearjunkie.com/roundup/emerging-gear-01-17-19/2019+Canyon+Strive
  19. Dokumosa
    kierownica nukeproof horizon 780x38mm niebieska mostek nukeproof horizon czarny 50mm buty 5 10 freerider (poprzednie mi gdzieś zginęły ;))
  20. Dokumosa
    Axon 2020 solo.air
  21. Dokumosa
    Niby tak ale podczas cięcia bywa, że opiłki lecą pod uszczelki kurzowe i jak zrobisz wymianę oleju przed cięciem to...
  22. Dokumosa
    @shotgun no jak mało zjeżdżone i proste to elegancka cena. Ja ostatnio zaopatrywalem prywatne rowery i nowe NN 2,35 i 2,6 evo ss ps płaciłem odpowiednio 23 i 25EUR za sztukę. Wziąłem też 4 drutówki 2,35 bo były po 12EUR ale wszystkie krzywe jak cholera. Odesłałem.
  23. Dokumosa
    A jaki rozmiar tej opony?
  24. Dokumosa
    Pokrętła inne ale śruby te same jeśli w środku jest MC. Jak jest charger są inne.
  25. Dokumosa
    To model 2017+ więc świeżynka. Najpierw trzeba skrócić sterówkę do odpowiedniej długości (przymierzyć trzeba). Wyczyścić z opiłków po cięciu starówki. Potem zsunąć golenie ale tak do połowy (żeby całe nie zlazły), poczekać chwilę jak cały olej zleci, odwrócić, zalać nowym olejem (producent pisze po 5 na goleń, ja polecam po 7ml). Sprawdzić czy nie ma jeszcze opiłków na goleniach (póki rozciągnięte). Poskręcać. Następny serwis po 50h jazdy zrobić już jak należy czyli z wyjęciem gąbek i ich praniem i moczeniem w oleju, płukaniem goleni dolnych i smarowaniem uszczelek kurzowych sram butterem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...