-
Liczba zawartości
12 330 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Dokumosa
-
[Kompletne hamulce] Shimano M446 wymiana na cos lepszego
Dokumosa odpowiedział markiz1001 → na temat → Shimano
Tak. Manetki na obejmę sl-m4/5/6/7/8/9100 pasują do klamek hamulcowych bl-m4/6/7/8/9100. W biosternie dzisiaj wszystko mają. Zwróć uwagę jednak, że lewa manetka jest 2 nie 3x. Jesli pójdziesz w tą stronę to nie będziesz mógł korzystać do wyboru z młynka lub dużego blatu. Lewą manetkę można zastąpić też sl-m5100 i będzie to identyczne jak 4100 (cena też chyba taka sama). -
[Kompletne hamulce] Shimano M446 wymiana na cos lepszego
Dokumosa odpowiedział markiz1001 → na temat → Shimano
Za 530zł kupisz kompletny, pudełkowy zestaw br-m6100 (a więc model współczesny bez obaw o ew. dostępność klamki w razie draki) i do niego za 170zł komplet manetek sl-m4100 z nowymi linkami i pancerzami (które dobrze wymienić od czasu do czasu). Jest tylko mały kłopot bo manetka przód pasująca do nowych hamulców występuje tylko w wersji 2x -
[Kompletne hamulce] Shimano M446 wymiana na cos lepszego
Dokumosa odpowiedział markiz1001 → na temat → Shimano
Tak ale dodatkowo wymiana przewodów a korzyść marna bo klamki m445 to nędza. Coś z ServoWave potrzeba żeby odczuwalnie siła hamowania wzrosła. Jesli masz napęd 10 lub 11s to ew. rozważ zmianę manetek (200zł) i zakup np. br-m6100 + nowe tarcze. -
[Kompletne hamulce] Shimano M446 wymiana na cos lepszego
Dokumosa odpowiedział markiz1001 → na temat → Shimano
Chodzi o manetki przerzutek. Współczesne klamki hamulcowe Shimano są tak skonstruowane, że nie da się zamontować poprawnie starszych manetek. Trzreba wtedy podjąć decyzję czy zmieniać jednocześnie manetki czy też szukać hamulców z poprzednich lat co finansowo wyjdzie podobnie (jak zmiana manetek+współczesne hamulce) i jest ryzykowne ze względu na brak częsci (trudnosci z zakupem starszych klamek hamulcowych). -
[Kompletne hamulce] Shimano M446 wymiana na cos lepszego
Dokumosa odpowiedział markiz1001 → na temat → Shimano
Hamulce już wyszły. Podzielą los m6000. Zaciski nie są problemem bo są tożsame z m7/8100 ale w tych hamulcach zwykle sika z klamki (pęka kondom ktory pełni rolę zbiornika wyrównawczego i leje sie z tej kratki na krawędzi). Magura owszem chwalona ale osobiście kompletnie nie leży mi jej charakterystyka pracy i kształt klamek o upierdliwościach z odpowietrzaniem nie wspominając. -
[Kompletne hamulce] Shimano M446 wymiana na cos lepszego
Dokumosa odpowiedział markiz1001 → na temat → Shimano
Jeśli masz manetki inne niż m4/5/6/7/8/9100 to zapomnij o dużo lepszych hamulcach. Dodatkowo wymiana tarczy na większą daje całkiem sporo. -
[Napęd] Wymiana korby i suportu - czy warto?
Dokumosa odpowiedział Piniasty → na temat → Napęd rowerowy
W trójblacie jeździsz 90% czasu na środkowym. 30T na środku to w tym przypadku będzie dużo za mało. -
[Napęd] Wymiana korby i suportu - czy warto?
Dokumosa odpowiedział Piniasty → na temat → Napęd rowerowy
Mam w mieszczuchu napęd 1x10 przód 36T tył 11-42 i napęd jest w pełni wystarczający nawet w lekkim terenie sobie radzi. Korba to właśnie prowheel mpx11. W sumie korby te eksploatuję obecnie w 3 rowerach. W każdym troche inna konfiguracja. Dwa z nich powinny być tu w moich rowerach. -
[Napęd] Wymiana korby i suportu - czy warto?
Dokumosa odpowiedział Piniasty → na temat → Napęd rowerowy
Albo rozważane wcześniej 2x... https://www.cyklomania.pl/shimano-korba-deore-fc-m4100-36-26-175mm-2x10rz,id16433.html Do tego: https://www.sbike.pl/przerzutka-przednia-shimano-deore-fd-m6025-2x10-top-swing-dp-o_9555.html I suport: sm-bb52 lub lepszy bb-mt800 (bsa). -
[Napęd] Wymiana korby i suportu - czy warto?
Dokumosa odpowiedział Piniasty → na temat → Napęd rowerowy
Do dwublatu jeszcze.8mm kominy i podkładki pod korbę. -
[Napęd] Wymiana korby i suportu - czy warto?
Dokumosa odpowiedział Piniasty → na temat → Napęd rowerowy
Patrzysz po aukcjach od JanuszyBiznesu, którzy korzystają z utrudnionej dostępności komponentów Shimano. Np. w biosternie od czasu do czasu rzucą trochę gratów (w tym korby m5100) i kosztuje to w konfiguracji 1x poniżej 200zl. W cyklomanii na chwilę obecną masz dostępną m5100-1 30T za 190zl. W każdym razie pewnie masz haki 135/142 więc powinieneś i tak szukać korby non-boost (linia łańcucha 48,8mm) wzwzględnie brać korbę z montażem tarcz w standardzie DM SRAM i blat NW z offsetem 6mm. Osobiście polecałbym prowheel mpx-11 ściągane bezpośrednio z Ali. Da się to kupić z suportem i blatem jakim chcesz do 200-210zl. Przychodzi w 2 tygodnie. -
[Napęd] Wymiana korby i suportu - czy warto?
Dokumosa odpowiedział Piniasty → na temat → Napęd rowerowy
Jeśli masz ramę boost to możesz brać. Ale do ramy z klasycznym rozstawem haków koła nie będzie to dobrze pracowało (trzeba by za pomocą podkładek zrobic chociaż ze 2mm offsetu ale na tych kominach sie tego nie ogarnie). Poza tym to nowe deore jest warte tyle co alivio albo tania chińszczyzna. Poza tym ta korba z fabryczną zębatką NW kosztuje około 200zl. -
[Napęd] Wymiana korby i suportu - czy warto?
Dokumosa odpowiedział Piniasty → na temat → Napęd rowerowy
Nie. Korba zee fabrycznie ma zwykły blat (potrzebna prowadnica łańcucha). Zębatkę NW możesz założyć do większości korb. Musisz tylko dobrać parametry mocowania. https://allegro.pl/listing?string=Zębatka nw 34t -
[Napęd] Wymiana korby i suportu - czy warto?
Dokumosa odpowiedział Piniasty → na temat → Napęd rowerowy
Zwróć uwagę, że łyżka przerzutki ma obszar odpowiedzialny za zapobieganie spadania łańcucha na zewnątrz jak i do wewnątrz. Ten na zewnątrz ustawia się praktycznie na krawędzi zębów największego blatu. Jeśli tego blatu nie będzie to obszar ten nie będzie pełnił swojej roli Bo będzie za wysoko i za daleko od krawędzi zębów blatu 34T (a przerzutki nie możesz obniżyć bo jej profile/obszary dopasowane do mniejszych blatów muszą pozostać na odpowiedniej wysokości żeby w ogóle działała zamiana przełożeń). Tym samym dlatego też nie ma jednej przerzutki przedniej, która ogarnie kazdy zakres i każdą "dyferencję". -
[Napęd] Wymiana korby i suportu - czy warto?
Dokumosa odpowiedział Piniasty → na temat → Napęd rowerowy
Ze względu na profil łyżki przerzutki dopasowany do sporo większego blatu. Brak blatu 40T+ sprawi, że łańcuch może spadać na suport. Co do suportu to bb-mt800 ostatrcznie sm-bb52. Pamietaj żeby nie ściągać osiowo korby siłą większą niż.zaleca producent oraz nanieść smar na wielowpust po włożeniu osi w suport przed założeniem lewego ramienia. -
[Napęd] Wymiana korby i suportu - czy warto?
Dokumosa odpowiedział Piniasty → na temat → Napęd rowerowy
Jeśli bylo jeżdżone na poluzowanej śrubie to szlag już trafił gniazdo w korbie i teraz dokręcanie czy nawet klej jest doraźnym środkiem zaradczym. -
Żadne klamki nie są i-spec. Sa tylko zgodne z danym standardem bezpośredniego, opcjonalnego montażu manetek. I tak klamki m6/7/8/9100 są zgodne z i-spec ev ale każda z nich jest kompatybilna z manetkami 4/5/6/7/8/9100 na obejmę.
-
Oni nie mają tych hamulców na stanie i mieć już nie będą. Do tych manetek co masz pasować będą hamulce m6100.
-
Znowu te garbate hardtaile
-
Dokładnie tak. Manetki x100 czy to na obejmę czy i-spec są w pełni kompatybilne z klamkami x100.
-
Manetki sl-m4100 są kompatybilne z klamkami 6/7/8/9100 bez względu czy są na obejmę czy i-spec.
-
One się różnią tylko napisem ("shimano" vs. "deore") natomiast wymienny dekiel był w m615 z przetłoczeniem "deore" (w m640 odpowiednio "zee"). W każdym razie MT500/M6000 obecnie już niedostępne.
-
Dokładnie BL-MT500 to BL-M6000 ale są niedostępne.
-
Nie oszukujmy się, ten rower to jest mizeria. Pakowanie tu hamulców XT/XTR/Saint będzie wręcz śmieszne i nic nie zmieni. Lepiej sobie odłożyć na inny rower ew. pomyśleć o zmianie judy na coś rozsądniejszego i lżejszych kołach (i oponach).
-
Nie wiem jakie tam manetki są, ale jeśli poprzednia gen to pasować będą jedynie obecnie dostępne klamki z s-v - sl-m640 (czyli staruszki sl-m615 z innym dekielkiem).