Skocz do zawartości

kipcior

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 098
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    48

Zawartość dodana przez kipcior

  1. @lederfox34 - bidon na kierownicy, bo nie ma go gdzie upchać. Torba w ramie jest zbyt wygodnym rozwiązaniem by ją ściągać
  2. kipcior

    [2017] nowy smart sam

    Hurricane to semi slick to po twardym musi być szybkie. Smart Sam w takich warunkach jest po prostu ok ale to tyle. Za to muszę go pochwalić za zachowanie w błocie. Tzn z jednej strony jak rozpędzony znienacka wpadnę w jakiś mokry i lekko miękki kawałek terenu to wyraźnie zwalnia. Rocket Ron czegoś takiego nawet nie zauważał. Ale na błocie typu przejadę albo wdepnę poradził sobie nad wyraz dobrze. Wpakowałem się w polną drogę, trawa, woda, koleiny, tydzień temu śnieg leżał, ogólna masakra przez 1,5km plus kilka innych krótszych odcinków. Miałem trakcję i jechałem po mniej więcej obranej linii
  3. Ujęcie drugie. Obaj jechaliśmy po tej same ścieżce z tą samą prędkością, walcząc o to żeby w ogóle jechać
  4. @lederfox34 - to zdjęcie było już po wygrzebaniu błota patykiem i przejechaniu 5km asfaltem więc dużo odpadło. Ale właśnie nie pojechaliśmy w góry, bo na szczycie śnieg leżał więc byłyby paskudne warunki. Nie to co na ścieżce idącej przez środek pola
  5. Na Pilsku śnieg, jezioro Żywieckie zamarznięte, słowem wiosna przyszła
  6. Tak od razu to nie, w końcu nie widać numerów Zasłaniasz tablice i może trochę światła, choć tragedii nie ma. Ale powód do jakiegoś sponsorowania 500+ mógby się znaleźć więc profilaktycznie zdejmij koła.
  7. Taki? Toż to porządna górska maszyna, nawet Skrzyczne nim zdobyłem. No może droższe były porządniejsze, górski jest z wyglądu, a na Skrzyczne prowadzi droga asfaltowo-szutrowa ale to są szczegóły Za tyle to można brać. Amor jest do niczego, oryginalne siodełko niewygodne, jest ciężki, hamulce mechaniczne więc trzeba siły użyć ale działały w miarę przyzwoicie. Kasetę w razie gór warto dać 11-34, a po zmianie amora na powietrzny nawet dawał radę.
  8. Po prostu kupiliśmy sobie za dobre hamulce do naszych rowerów
  9. Ja tak. Do sklepu nie mam żadnych zastrzeżeń.
  10. Odebrałem rower z serwisu. U mnie z kolei tylny zacisk nie mieści się w ramie tzn między tylnym trójkątem, a kołem. Nie zrobiłem zdjęcia ale obecne M355 pasuje na styk, a Magura jest jakieś 0,5 cm szersza i nie ma jak tego zamontować. W rezultacie mam teraz klamkę od Magury i stary zacisk Shimano. Przód pasuje bez problemu. Pierwsze wrażenia podczas jazdy po mieście powiedziałbym rozczarowujące, hamuje lepiej ale spodziewałem się większej różnicy. Muszę to przetestować w górach ale teraz nie ma sensu tam jechać przez topniejący śnieg. Nie wiem czy to tak zostawić czy kupić sam zacisk np SLX.
  11. Też je kupiłem ale zawioziłem rower do serwisu to je przy okazji mieli założyc. Wczoraj mi serwisant dzwoni, że przód bez problemu ale z jakiegoś powodu tył nie pasuje... Muszę to zobaczyć, bo nie wiem o co chodzi.
  12. Zawsze lepiej powietrzny. Ten amor jest słaby, a Ty za ciężki ale przecież się nie złamie. A jak będziesz jeździł to jest szansa, że schudniesz więc z czasem będzie pracował lepiej
  13. To niestety było z sierpnia. Ja tam mam nadal śnieg za oknem...
  14. @sznib coś mi się widzi, że pomyliłeś krowę ze świstakiem
  15. Jak lubicie liczyć pixele to ile widzicie świstaków? Musiałem to bardzo mocno skompresować z 35MB do 2MB ale widać je
  16. Początkowe zakręty Twistera. Ktoś go najwyraźniej przejechał w zeszłym tygodniu. Sporo niżej ślady też były. Ale nawet jak śnieg zejdzie to i tak nie da się jeździć. Daglezjowy pod koniec nieprzejezdny przez kilka zwalonych drzew, wszędzie pełno połamanych i wyrwanych z korzeniami. Dużo jest już wycięte ale kupę czasu zajmie zanim wszystko usuną.
  17. Ktoś tu coś pisał o ładnej wiośnie, a tu się nic nie zmienia od miesiąca...
  18. kipcior

    [Rama] Alu czy Carbon

    Ludzie na carbonie latami po górach jeżdżą, a Ty się polną drogą przejmujesz. To nie tektura, od byle czego się nie uszkodzi. Na rowerze HT nierówności zawsze idą w kręgosłup, z czego by rama nie była. Dlatego się tyłek podnosi na dziurach. Jak Cię to martwi to rozwiązaniem jest amortyzowana sztyca np NCX, która na małych nierównościach radzi sobie ok, tylko waży ze dwa razy więcej niż normalna. Oczywiście najlepiej fulla kupić tylko to zawsze problem cenowo wagowy.
  19. @durnykot dzięki za artykuł, pewnie się skuszę, choć muszę jeszcze ogarnąć temat adapterów i czy aby tarcz nie powinienem wymienić. Coś mi się ostatnio tył krzywy wydawał...
  20. To w takim nikomu tutaj nie znanym sklepie są jeszcze taniej i z wysyłką w cenie: https://www.rosebikes.pl/article/magura-mt-trail-sport-front-and-rear-disc-brake/aid:2681364 Też mi chodzi po głowie zmiana hampli i nie wiem na co zmienić moje wypasione M355
  21. @piter614 - czyli kosz na śmieci trzeba przestawić
  22. Pojeździłbym ale jakoś tak biało
  23. Bierz rower z amortyzatorem powietrznym. Doczytaj czy Romet Mustang ma tego Raidona w wersji powietrznej czy sprężynową. Jeśli powietrzny to jest to najlepsza opcja. Jeśli nie, to Unibike. Byłoby dobrze, gdyby zębatka w korbie była 22, a nie 24 ale mieszkasz w terenie gdzie nie jest to aż tak istotne. Kierownica nigdy nie jest za szeroka To tylko kwestia przyzwyczajeń.
  24. Dodam tylko, że mam te buty, są nieprzewiewne i nieprzemakalne. Chodzę w nich zimą po górach i nawet przy -20 nie było mi zimno w skarpetkach jakichś tam narciarskich. Tylko siłą rzeczy chodząc ruszam stopami, a rowerem na mrozie prawie w ogóle nie jeżdżę. Tyle co mi się zdarzyło jechać to też mi było ciepło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...