michalr75

@player123za 10 tysi to już można w Deca kupić fulla XC.

@marcin_ostrówciekawe ile kosztowało osiągnięcie takiej wagi

obejrzałem jeszcze raz ten film: rozmiar L Deore 6000 2x10 Boost heble Shimano, pewnie mt200 Model tegoroczny który posiadam jest dokładnie na tej samej ramie, ale ma hamulce Tektro, napęd 2x11 Deore 5100 i waży z pedałami 540 jakieś 13,5 kg. Jako że wymieniałem ostatnio koła to fabryczne Merida Comp zostały zważone i wyszło 2050 g za komplet. Jak ktoś potrzebuje koła do ścigania to tutaj może oszczędzić jakieś 500g, plus może drugie 500 jak zaloży lekkie opony i będzie jeździł na mleku. Ja tak jak wspomniałem, poświęciłem wagę na rzecz trwałości, więc uzysk był na poziomie 250g na samych kołach, ale mam sztywne DT'ki na piastach straight pull ze 108-wym systemem zapadek. Jeździ to zdecydowanie lepiej niż fabryka, kosztuje dużo ale warto dla samej efektywności kręcenia. A co do maratonów to jak jeszcze startowałem to jeden z lepszych wyników wykręciłem na ciężkim trailowym klocku z pełnym zawieszeniem, pewnie ważyło to ze 14,5kg. Więc to nie rower czyni zawodnika

@Przecietnymój rower jest do wszystkiego, jeżdżę nim do pracy, jakieś ultra po 250km+, ale też na bikepacking w góry z obciążeniem. Musi być wytrzymały, dlatego kupiłem alu a nie karbon. Wiesz, fajnie by było żeby ważył jak najmniej, akurat mam punkt odniesienia bo ma drugi rower na 27,5 o wadze 11,7 i jest fajnie lekki. Dlatego gdyby się z Meridą udało zejść w okolice 12kg byłoby fajnie. Ale za dużo to kosztuje a uzysk żaden, tym bardziej że ta Merida w fabrycznym konfigu jest fajnie szybka i dynamiczna.

U mnie póki co było już trochę zmian, ale dużo z wagi nie zbiłem. Wpadły nowe koła, ale w stosunku do fabrycznych uzysk żaden, bardziej chodziło mi o pozbycie się plasteliny. Poza tym jeżdżę na dętkach i ciężkich oponach Wolfpacka, tu już bym jakieś 300g mógł urwać, na samej zmianie opon plus jakieś lajtowe dętki kolejne 100g. Na sztycy urwałem 150g, na siodle ze 100, na łańcuchu 150, czeka jeszcze w kolejce wymiana korby, przerzutki przód i kiedyś kasety jak się zużyje. Ale na tym może zejdzie z pół kilo. Rower waży teraz 13 kg, więc zejście do 12,5 jest w zasięgu.

@Przecietnytam jest w ogóle inny napęd, chyba M6000, no może z wyjątkiem przerzutki, chociaż nie jestem pewien. U mnie jest korba 5100, kaseta też jakaś tania i ciężka. Poza tym też nie widzę rozmiaru tego ważonego roweru.

Piękny kolor.

@chudzinkiNo chyba nie. Kolega ważył swojego Big Nine Limited w L o też wyszło ponad 13kg.

@Eathan ja chciałem rower dobry ale względnie tani. Ta Merida ma bardzo dobre opinie i faktycznie, jeździ to świetnie. Waga mi nie przeszkadza jakoś szczególnie, co prawda parę rzeczy poszło do wymiany na zasadzie przekładki z drugiego roweru (hamulce, napęd), koła będą też nowe bo te fabryczne w górach na dużym obciążeniu roweru mocno pracowały, przynajmniej takie miałem wrażenie, ale nie dążę do zbijania za wszelką cenę. Sukcesywnie w miarę zużycia wrzucę tam lżejszy napęd za jakiś czas i zobaczymy ile jeszcze da się urwać. Jak będzie ważył te 12 kg to już będzie git. Drugi rower na kołach 27,5 który mam waży 11,7 i uważam że jest wystarczająco lekki. Poza tym potrzebowałem rower nie do wyścigów ale do tyrania w ciężkich warunkach pod obciążeniem, dlatego zamiast kupić karbon za te 8k wybrałem alu z możliwością rozbudowy.

Mam 500 Lite z rocznika 2022 i rower jest jednak dość ciężki, waży jakieś 13,5kg w L. Nie wiem jakim cudem można zejść do 10,5-11kg, najwięcej się zbija na amortyzatorze i kołach - a to jest w zasadzie podwojenie ceny roweru (mój kosztował 4,5k). Za 8,5 to już można kupić fabryczny rower o wadze 10,8-11kg.

Bo miał być z tego ogromny opad a było ogromne g.... .

Bo taki fajny klimacik z wieczora złapałem nad Wisłą.

W obecnych czasach drwina jest wszechobecna, rozprzestrzenia się jak zaraza.

Ja dostałem coś takiego jak poniżej, natomiast w tym samym czasie, czyli podczas chińskiego Nowego Roku zamówiłem dwie rzeczy i 1.02 jedna została wysłana a druga opatrzona takim właśnie komentarzem: We regret to inform you that the delivery will be delayed due to the novel coronavirus. We'll keep tracking the status and try our best to expedite. Sorry for the inconveniences caused and thanks for your patience. The delayed shipment is not just from us, but from the sub vendors, logistics, and all other related suport systems. Co do śmieszków to one się zwykle kończą jak tego co się śmieje dotknie zaraza, problem, zdarzenie (niepotrzebne skreślić) - i wtedy nie jest już tak wesoło.

Temat jest dość zawiły - z jednej strony trąbią że nie ma zagrożenia bo wirus zginie w transporcie nawet jak się gdzieś tam pojawi przy wysyłce paczek a z drugiej strony niektórzy sprzedawcy twierdza ze nie mogą wysłać towaru bo przewoźnik ma problem z wirusem.

A ja wolę mieć więcej kasy w kieszeni na ważniejsze rzeczy niż wypasiony klucz dyna Nano X kosztuje około 200 - ten Combo 3 albo niekiedy 4x mniej wiec kalkulacja jest prosta a efektywność ta sama.

Poczytałem o tych kluczach i ludzie polecali B'Twin 100 z Decathlona. Nie ma już tego klucza w ofercie, ale jest podobna konstrukcja Topeaka: https://www.mikesport.pl/topeak-prepstation-klucz-serwisowy-dynamometryczny-zestaw-z-bitami-combotorq-wrench-bit-set-zakres-3-12nm-t-tps-sp07 W takich kluczach nie ma problemu z okresowa kalibracja i są wystarczająco poręczne do domowego użytku.

Coś takiego jeszcze znalazłem: https://pl.aliexpress.com/item/32825362707.html Ale to chyba nie jest dynamometryczny.

A takie coś ktoś zna? Co prawda to nie Ali ale skoro już rozmawiamy o kluczach dyna https://autona.pl/pl/p/KLUCZ-DYNAMOMETRYCZNY-14-2-22Nm-Z-BLOKADA/6036

@SabarolusDlatego właśnie te klucze Topeaka są na moje potrzeby bez sensu. Co innego jakby np zestaw 4/5/6 kosztował połowę zwykłego klucza, czyli w okolicach stówy to byłoby to zjadliwe. A tu 70 kosztuje pojedyncza końcówka.

Taką funkcjonalność daje Nano X/DX - kosztują tak jak zwykłe klucze o większym zakresie, czyli pod 200 PLN.

Wszystko fajnie, ale jak się nie używa tego klucza na codzień to cena jest z deka zaporowa. Dlatego szukam czegoś tańszego od Chińczyka, żeby od czasu do czasu coś przykręcić nie martwiąc się ze przeciągnę.

Odkręcanie to pikuś, ważne żeby przy dokręcaniu coś nie pykło A jakiś inny niż ten z linku byś polecił?

Jakiś klucz dynamometryczny z Ali ktoś poleci? Takie coś znalazłem ale czy to się do czegoś nadaje? https://pl.aliexpress.com/item/4000013978689.html

Ochraniacze Shimano S2000 Mostek Uno 7 80mm Zapinki do linek