Blueforce
-
Liczba zawartości
622 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Odpowiedzi dodane przez Blueforce
-
-
Mam XCR 32 coil na koło 26 z uszkodzonym lewym dropoutem. Chciałbym zamontować dolne golenie od XCR 32 coil 27,5 i używać tego amortyzatora w hardtailu 27,5 z kołami 27,5 ( o zmianę geometrii nie pytam, z tym sobie poradzę np. zmianą skoku).
Czy można wymontować ślizgi polimerowe, metalowe i uszczelki z dolnych goleni XCR 32 coil na koło 26 i zamontować do dolnych goleni XCR 32 coil na koło 27,5 ( te moje są jak nowe)
Pytanie: czy zakładając tylko dolne golenie od 27,5 do XCR na koło 26 będzie to można złożyć i będzie działać( oczywiście tylko delikatne zastosowania, przejażdżki po szutrach nierównych drogach, bez skakania)?
Moje obawy to kontakt korony widelca z mostkiem dolnych goleni przy pełnym wykorzystaniu skoku
Wersja 26 ma od środka osi do najbliższej części mostka łączącego golenie dolne 350mm, wersja 27, 5 około 370mm
-
Full Cube Stereo 2018 za 95 euro=450 zł
Te rowery to kradzione czy co?
-
Czy 100 euro = 470 zł za GT Agressor rama 16, 26 cali, RS Reba, XT przerzutka, Magura Four hamulce to atrakcyjna cena ( jeśli stan dobry)? Ile byście dali?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gt-mountainbike-mtb-26-shimano-xt-slx/2352615350-217-1679- 1
-
Jeśli mam zamiar przywrócić to do stanu jeżdżącego, a nie sprzedać na części, to wtedy się bardziej czy mniej opłaca? Wiadomo można drożej kupić lepszy, ale to chyba 250 euro minimum za jako takiego fulla?
-
Widziałem go właśnie na żywo, jeszcze nie kupiłem- na 30 euro=140zl zgodzi się.
Hamulec deore sprawny, Magura zapowietrzona nie działa.
Amor, damper pracują, nie widać rys na anodach
Rama hak( mocowanie pod wymienny hak) tył nieuszkodzone.
Manetki dzialają( stary smar w środku, ospałe)
Na łożyskach wahacza tył brak luzu.
Z przodu jest amor pod oś 20mm, nie ma dolnych "podkładek" i śrub.
Nie mogę zgadnąć co to za amor:
-
Ja myślałem, że wcadzę koła, przerzutkę i będę miał fulla ale to chyba nie uda się, pewnie wszystko tu ledwo żyje. Dziękuję za rozsądne odpowiedzi
-
Dziękuję za sprowadzenie mnie na ziemię - już go oczami kupiłem i 300 zł wydawało się okazją. Słusznie pewnie zakładacie, że amor przód i damper tył są w stanie agonalnym- zatem wartość ogólna to manetki deore(40zl obie), hamulce deore(50zl oba) i korba deore(40 zł), czyli jakieś 150zł jak @Chleje24na7 oszacował to akceptowalna cena za całość?
-
60Euro=270zł za wybrakowany rower Radon ZR RS black : full suspension bez kół i tylnej przerzutki- po sprawdzeniu osobistym warto za taką cenę?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mountainbike-der-marke-radon/2313613935-217-1924
-
-
Dodatkowo w elektryku ślizgi amortyzatora są wyraźnie bardziej obciążone- w suntour xcm są one plastikowe, w rs xc30 metalowe. Ale do suntour xcm łatwo dostać zapasowe tuleje, a do xc 30 nie mogę znaleźć..
-
Zauważ, że pękło na wysokości końca nacięcia/otworu, by zminimalizować ogniska stresu( krągłość lepsza od kątów). Jeśli różnica w średnicach wew. rury podsiodłowej i zew. sztycy jest zauważalna, zalecałbym zrobienie dystansu( ja mam z blaszki od dezodorantu), zmniejszy to naprężenia w materiale podsiodłowej ze względu na odkształcenie przez ścisk obejmą.
-
Rozebrać górne od dolnych goleni( śrubki na dole) i nasmarować smarem stałym. BTW na allegro zdarzają się leżaki magazynowe suntour air 28 cali, były niedawno z prostą rurą za ~200pln, zostały taperedhttps://allegro.pl/oferta/nowy-sr-suntour-nrx-air-28-9537792086 ale może jeszcze będą.
- 1
-
jeszcze nachylenie siodełka ma znaczenie- za bardzo w przód, to więcej obciążenia na dłonie.
- 1
-
-
3.0 nie warto, dużo zyskasz przy 4.0
- 1
-
Wtrącę się, ale co myślicie @cervandes @KrissDeValnor @derlis o dodatkowej latarce mocowanej na kasku, by doświetlać zakręty podczas singletracków czy zobaczyć gdzie zjeżdża się z trasy- bez niej czuję się ślepo.
Do takiego celu wystarcza stockowy conwoy z optyką na blisko na ustawieniu ~ 1 amper( 3h pracy na dobrym ogniwie) za ~60 zł, + mocowanie( np. od chińskiego gopro, by łamało się podczas wypadku) oczywiście jest to opcja, gdy jadę dla jeżdżenia, a nie jako dojazd gdzieś. -
Nie, ja używałem 2 metalowych opasek zaciskowych+ kawałek gumy z dętki między kierownicę oraz latarkę, tanie chińskie podobno bujają i łamią się przy kraksach, taki jest tani i pewny. Weź taki zakręcany na latarce, nie wciskany, lepiej bez regulacji na boki i do tego smycz na latarce przewieszasz przez kierownicę.
- 1
-
godnego polecenia w budżecie do 200
convoy s2+/ s2
barwa bardziej żółtawa niż niebieska ułatwia zobaczenie struktury dziurawej drogi, terenu- polecana jest 4c- mam i podoba mi się, nie jest zbyt żółta a wyraźnie lepsza od tych truponiebieskich
- 1
-
Twój patent ma zastosowanie, gdy akurat podczas okresu wymiany zepsuł manetkę i nie ma na czym jeździć- bo jak nie zmieniłeś kasety, to po co zmieniać samą manetkę? Jak będzie wszystko to wymienić, a tak jeździć na starym.
-
Tak, silnik używane z ebike mają najwyższy moment podczas 0 rpm. Problemem jest niska wydajność podczas operowanie w zakresie wysoki moment obrotowy i niska prędkość:( zielona linia , bardziej w prawo to większy moment)
@ MaxCava podaj jakiś składak elektryczny w tych widełkach cenowych, i powiedz czemu ten z deca jest najgorszy z tych które znajdziesz.
-
Widać marketing robi swoje, a fizyka leży. Skuter 50cc ma koła 12 cali(średnica opony 50 cm, obwód~ 1.5m) i przekładnie cvt bezstopniową, więc może mieć ~ maksymalny moment obrotowy przy prędkości np. 10 kmh, 3 m/s, więc tylne koło robi 2 rps=120 rpm. Silnik ma 3Nm przy 5000 rpm, więc moment na kole to ~ 5000/120*3Nm= 125Nm. Siła napędowa = 125 Nm/0.25m=500N. Skuter+kierowca=200kg, skuter ma przyspieszenie ~~2.5m/s^2
TYP SILNIKA | 139FMB |
pojemność (cm3) | 49,5 |
moc maksymalna (kW / KM) | 2,1 / 2,9 |
obroty mocy maksymalnej (obr/min) | 7500 |
maksymalny moment obrotowy (Nm) | 2,7 |obroty max. momentu (obr/min) | 5000
kierowca=200kg, skut
Składak z deca ma koło 20 cali, obwód ~1.5 metra promień rzeczywisty~ 24 cm( akurat mają koła skuter i składak o tej samej rzeczywistej średnicy, przypadek- nie sądzę)
Widać, że składak ma na kole moment 5 razy mniejszy, siła napędowa= 26Nm/0.25=100N. Rower +kierowca=100kg, przyspieszenie 1m/s^2, 2.5 raza wolniej niż skuter 50 cc
Rowerzysta pedałujący z mocą 200W- utrzymanie takiej mocy przez 1 h nie jest trudne dla regularnie jeżdżących, ale jest to wysiłek. Przy 3m/s siła napędowa to 66N, więc przy 100 kg daje to przyspieszenie 0.7m/s^2
Haczyk- założyliśmy, że silnik składaka ma maksymalny moment przy 10 km/h-, oraz że jego wartość może być znacznie niższa od podawanych 26Nm, Decathlon podaje pewnie dane prodcenta, co to mierzył w swoim "laboratorium", a silnik pracuje wydajniej przy wysokich obrotach- dlatego męczy się podczas podjazdów.
Obawiam się, że w tej cenie i jako składak nic lepszego niż ten z Deca nie znajdziesz- może coś z chin, ale teraz to by szło pewnie z pół roku.
-
Minimum- zrób od razu mini serwis- czyli tylko rozkręcasz górne lagi od dolnych, czyścisz ślizgi wszystko w środku, dajesz nowy smar na gąbeczki nowy olej i już, bez wymiany gumek czy rozkręcania tłumika itp.
PS kup albo zrób mały błotniczek mocowany w amorze, ochroni lagi przed błotem piaskiem z opony
- 1
-
Też myślę, że kreska to minimalne wsadzenie, sztyca jest ŹLE wsadzona, za mało rury w ramie.
Po takiej naprawie kupiłby najdłuższą, jaką znajdziesz.
-
Ten rower ma dosłownie osprzęt jak "full suspension" z marketu, ale kosztuje 1400, zamiast 350 pln- shimano tourney i śmieszne felgi, zauważ że nikt nie używa takiego typu felg- jedynie pełny dysk czy trójramienne w baaaaardzo drogich rowerach do Time trial czy jazdy w hali
https://www.decathlon.pl/rower-mtb-st-530-275-id_8582845.html 1600 pln
https://www.decathlon.pl/rower-mtb-st-520-275-id_8583820.html 1300 pln
https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-mtb-29-kands-the-one-altus-nowy-2020-9095825793 1200 pln i dużo lepszy od twojego
https://allegro.pl/oferta/rower-29-kands-balaton-acera-2020-9531047729 1600 pln
[Druciarstwo] Największe rowerowe druciarstwo
w Druciarstwo rowerowe
Napisano
Suntour XCR 32 26" z ułamanym rogiem dropout( stop magnezu). Dodrutowane z noża tokarskiego(8mm grubość akurat pasował). Koło 27,5- wsadzone dystanse między oś qr i dropout, by finalnie mieć 5-6 mm wolnego dla opony. Adapter do tarczy 185mm z podkładek.