Skocz do zawartości

wkg

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    11 183

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    28

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez wkg

  1. wkg
    Może już dziś nic nie przyjmuj
  2. wkg
    Albo się nie oczyszcza i buksują albo się oczyszczą i walą w oczy. Qui pro Quo Oczywiscie można użyc błotnika Też tak myslę. Rocket Ron SnakeSkeen Na przód oczywiście. Barzo się nie zdziera zbyt szybko, jest raczej twarda.
  3. wkg
    Umęczysz się niemożebnie. Ale w końcu - "dla zabawy Cygan sie powiesił a Cyganka na dziecko zgodziła"
  4. wkg
    To o piachu to była poboczna arabeska dotycząca Kampinosu Kampinos jest super ale ma też trakty tak zapiaszczone, że poezja. Na szczęście zwykle obok nich biegną ściezki wydeptane przez pieszych i wyjeżdżone przez rowerzystów. No i ma jeden supersingiel Na kamykach, kamieniach i głazach, szczególnie jak niezbyt płasko superszybki bieznik Mezcala nie ujawni swoich zalet a w błocie to już porażka. No i w tych nowych Mezcalach obnizyli klocki dla zbicia wagi - teraz to bardzo crossowa opona. Ja na takie warunki w ogóle wziąłbym na tył Barzo 2,25 a na przód 2,35 i voila. Ze względu na kamienie brałbym w wesji TNT - przynajmniej bez tych paskudnych beży. Z ciekawości, bo z tego co piszesz to takie trochę bieszczadzkie warunki + błoto - dlaczego myślisz o 2.6 ? Dla amortyzacji czy ze względu na błoto ? Rekona nie znam.
  5. wkg
    Ja nie neguję. Tylko, że patrząc gdzie kolega mieszka to na przedzie wolałbym mieć opone która się oczyszcza i ma konkretny klocek broniący przed uślizgami. Może jestem przewrażliwiony ale założyłem raz Mezcala na przód na suchy, piaszczysto-szutrowy maraton i zdjąłem natychmiast - stąd propozycja czegoś innego.
  6. wkg
    Nie, nie proste. Tam nie ma Kampinosu Choć w Kampinosie 2,25 się świetnie sprawdza. A i Mezcal na piach to tak mocno średnio
  7. wkg
    Ale przecież to się nie oczyszcza przy tej całej "zacności" :/ Jak się zalepi błotem to na amen - tak jak i zreszta moja ulubiona Saguaro. A jak się trafi na gliniasty odcinek to kaplica. Przyznam, że trochę nie rozumiem idei kupowania ciężkich grzmotów - opon w rozmiarze motocyklowym - o bieżniku właściwie krosiarskim Jaki miał by być tego cel ?
  8. wkg
    Na takie trasy na przód zamiast Mezcala wziąłbym Barzo, nawet węższa niż 2,6 Mezcal to raczej szybkość niż trzymanie - ja założyłem i zdjąłem nie czując się zbyt pewnie na zakrętach - zwykłe szutry. No i słabo się oczyszcza.
  9. wkg
    Ciekawe jak długo potrzyma ...
  10. wkg
    Bezpiecznik znaczy się Pozwól czasem komus walnąć w słup - wiem co mówię - życie staje sie o wiele prostsze Po słupie klient jest mniej awanturujący się.
  11. wkg
    No ... jak spadłem na pompkę to dwa żebra poszły Wiem ... zbowid-em zajechało
  12. wkg
    @KrisK - powinieneś pracowac jako wychowawca w przedszkolu Masz chłopie zacięcie
  13. wkg
    Ale jeździcie w SPD ? Co do termosu - ja wożę w plecaku
  14. wkg
    Olej Ja dziś trochę zazdroszcząc tych waszych jazd na śniegu - bo faktycznie łaząc po lesie zauważyłem, że ludzie jeżdżą całkiem fajnie, robia podjazdy i to na oponach bez kolców zrobiłem pierwszą w życiu setkę na trenażerze. Ale to jednak nie to samo co w realu na mtb, niestety to taka namiastka. A jak widzę, że niektórzy walą setki po kopnym śniegu to chyba w końcu zdejmę swoją kozę z chomika Tyle, że po ostatnich nartach i kilku jazdach już "trochę" czuję nogi :/ Jak wam nie zimno w stopy ? Chyba trzeba platformy przykręcić i jakieś Meindle założyć
  15. wkg
    Jasne No bardzo sie podobają ale pisałem raczej o tych danych dołączonych na zdjęciu
  16. wkg
    Jak się robi takie ładne fotki ?
  17. wkg
    To zadajesz złe pytania świadczące o kompletnym braku zrozumienia zagadnienia wyboru roweru i razem z nim hamulców poruszanego przez kolegów w tym watku. Po prostu hamulce się zapowietrzają i dobrze jest je móc je łatwo odpowietrzyć - tyle zapamiętaj.
  18. wkg
    O widzisz, teraz rozmawiasz normalnie. Na przykład: - przegrzanie układu - płyn zaczyna parować, tworzą sie pęcherzyki gazu zwyczajowo nazwane "powietrzem" i nie chcą sie potem skroplić. Tu wcale nie musi sieę dostawać z zewnątrz - jak widzisz. Trzeba odpowietrzać bo hamulec gumowy, - wożenie roweru na płask w bagażniku - czasem można jechac 2 tkm i nic a czasem 300km i - trzeba odpowietrzac bo hamulec gumowy, - zbyt mała ilość płynu w zbiorniczku bo klocki się wytarły i - trzeba odpowietrzać bo hamulec gumowy, - mamy rower na trenażerze bez koła, przypadkowo nacisnęliśmy klamkę i - co się dzieje ? To temat na pracę własną Ale i tak trzeba odpowietrzac bo hamulca nie ma. - itd itp itd ................. Co więcej - zestaw do odpowietrzania nie kosztuje 300 złotych - ja dałem kilkadziesiąt. Służy nie tylko do odpowietzrania ale też do wymiany płynu i trzeba go mieć. Jak przy wymianie sie pzrypadkiem zapowietrzy - trzeba odpowietrzyć.To proste sprawy tylko trzeba sróbować zrozumieć.
  19. wkg
    Kolego, nie pisz już takich bzdur bo ktos przeczyta i zostanie wprowadzony w błąd. Zapowietrzają się układy hamulcowe i w rowerze i w samochodach. I tu i tu się je odpowietrza. Poczytaj archiwum, pomysl chwilkę i sam wymyślisz jak można zapowietrzyć. A jak nie wiesz - po prostu zapytaj.
  20. wkg
    O przybocznym to juz zapomniałem - naderwane pięknie sie zrastają ale łękotki juz nie mam. Teraz kolano cały czas o sobie przypomina - szczególnie na zjazdówkach i na skiturach gdzie siły są jednak znacznie większe niż na rowerze. Po długotrwałym wysiłku puchnie. Na szczęście rower jakoś mu pomaga
  21. wkg
    Przeciez kupujacy własnie pyta czy warto, czy wymiana może sie okazać korzystna. Warto, zeby poznał rożne opinie więc poluzuj gumke w majtałasach i oceniaj rowery a nie ludzi.
  22. wkg
    Nie. Wszyscy tu sobie rozmawiamy więc dyskusja o sensie ma jak najbardziej sens Wydający właśnie o sens zamiany pyta - czytaj uważnie.
  23. wkg
    Byle z sensem .... ten gravel - fitness od Marina juz ma moim zdaniem więcej sensu od crossa jeżeli ktoś koniecznie chce mieć płaską kierownicę
  24. wkg
    Ja myślę, że nic. Oczywiście psychika to co innego ale zarzynanie sie bez regeneracji to szkodzenie sobie.
  25. wkg
    Ja myślę, ze rower crossowy to takie coś ni pies ni wydra - coś na kształt świdra. Jak nie mtb 29 to gravel. Przynajmniej odpadnie trochę kg i przegladów amortyzatora. I właściwie czym sie różni cross o sportowej geometrii od marketowego mtb poza niemozliwością wsadzenia sportowej opony ? W opisie nic nie ma ale podejrzewam, że nie ma nawet tapera, nie wiem jak piasty ale chyba bez sztywnych osi bo by sie pochwalili ... Wygląda na markeciak z rozpoznawalną nalepką.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...