wkg

Ja też się z tego cieszyłem ale właściwie po 2 próbach odpuściłem - na swpoich własnych działa znacznie lepiej

To dojechac i zalozyc nowy komplet. Przez chwile bedzie nowe - to zawsze fajne uczucie

Jak probowac zalozyc nowy lancuch to teraz. Stary lancuch tylko zniszczy kasete. Potem mozna stary dojechac.

Niedawno na 2,25 jezdzilem na wewn 17mm i tez dawalo rade choc bylo nieco zarowiasto. 30mm to juz ciezsze obrecze.

Do xc 25, max 30

Chyba tak.

To gdzieś na trasie które mi wrzuciełś ?

I to bardzo słuszny tok myslenia. Zdjęcia nie sa zbyt wyraźne ale wygląda na to, że maja mocowania pod bagażnik. Nie wiem, co trenujesz ale jeżeli nie pchnięcie kulą czy ciężary to ... Nie, wystarczy 60mm jak w Paragonie. Tak, jest drogi. Ten Presidio - na płaskie miasto. Takie A tak naprawde, to dobry rower powinien mieć 3 cechy: - być wygodny, - podbać się, - nie trzeszczec. Marin i Kellys chociaż wyglądają - ale kazdy ma inny gust. https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2021-fairfax-2 czy https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2021-muirwoods tez się nadadzą

Mi jak przywiało ze wschodu to aż zatrzymywało momentami

Bardzo dobrze, pomiar jest obiektywny i powtarzalny choć z dokładnością to tak +-2-3%. Jak srednia/czas drugi ito nie marudź I to w marcu. Jeździsz na kilka łąńcuchów ? To ten froncik się na wschód przemieszczał

OK, bo nas zbanują za offtop: umyłem rower, zmieniłem łańcuch po 500km, dokręciłem capa do gwiazdki i opuściłem minimalnie mostek bo mi się luz zrobił Teraz trzeba zrobic jazdę bez zatrzymania i zobaczyć. Te krótkie postoje to jednak odpoczynek - ale to nie dzisiaj, rower czysty a pada

Hej ! Zakładając wątek w https://www.forumrowerowe.org/forum/118-jaki-rower-kupić-do-x-złotych/. Z klamrami w temacie zgodnie z regulaminem Warto podać widełki cenowe, i przede wszystkim sposób użycia - jaki teren p płaski, pofałdowany czy górski, piach czy szuter, przygotowane trasy zjazdowe itd .... Bo rozstrzał jest spory.

No to ja wierzę Strawie w TSS-ach. Jest bardziej konserwatywna. TP (a za nim Garmin) bardzo zawyża moc średnio ważoną przy mocnych interwałach - jestem w stanie w Wringerze (taki workout Zwiftowy) w godzinę zrobić IF 1,1 co jest absurdem. Strava mi pokazuje poniżej jednego. Zdaje się, że jeden algorytm to Cogana a drugi Friela. TSS i RE to już prosta pochodna mocy średnio ważonej - czyli w sumie IF. Najśmieszniejsze jest, że Strava często podaje mi nieco niższa moc srednia niż Garmin (ten liczy dokładnie jak TP) mimo, ze z Garmina importuje fity. Myślę, że Strava nie odlicza krótkich przerw np 30 sekund na światłach.

A ja - zgodnie z radą - zrobiłem ponad stówkę z IF 67%. W efekcie między 60 a 80 km dostałem skurczów i przez 10km kręciłem raz lawą raz prawą. A akurat sie wicher zerwał aż flagi w porcikach nad Narwią łopotały

Problem nie leży w uchwycie na rowery tylko w mocowainu belek do dachu.

Dlatego PTFE jest złotym srodkiem. Czysty rower to smutny rower

No to całe szzęście, że zostałem przy 10rz. Jedyne, to w góry mam drugą korbę 36/22 Na 38/24, 38/26 opędzluję wszystko na nizinach a 36/22 podjadę wszystko co ma przyczepność W sumie to mnie korci 2x11 38/26 + 11-42 ale już mi się nie chce na dwa lata zmieniać.

Ano dlatego jak czytam te wypłacze na Chiny to szczerze mówiąc - mając do wyboru uzależnienie od Japończyków, Chińczyków, Niemców czy innych - wybieram Chiny. Jak nie wiadomo co wybrać - wybrać tańsze. A już zupełnie zraziłem się po tych szachrajstwach z ISPEC-ami. Celowo kupiłem manetki na obejmę to teraz sie postarali, by hamulce do nich nie pasowały, tak, żeby nie można było ustawić. No coż - nosił wilk razy kilka ... A Chiny wracają na swoje miejsce - cóż się dziwić. W końcu to oni proch wymyślili.

Ważne, że Chinom po drodze z Tobą A tak z ciekawości - używasz trenażera ? Bo tam trzeba by też ogarnąć.

Zasadniczo dlaczego nie ? Przecież to kwestia endacpów a nie bębenka. Może nawet endcapy oryginalne będą pasowac. https://www.aliexpress.com/item/4001275646809.html Tu nawet do Mavica się dobierze

No co co ? Uchwyt na tarczę przeszkadza w naszprychowaniu piasty Bo trefnie blinbdowana i ryksztosuje - czego tu nie rozumieć ? Po mojemu to kołnierz do którego mocowana jest tarcza przeszkadza we włożeniu szprych - ciekawe, czy zgadłem Może też chodzi o naszprycowanie - czyli nasmarowanie łożysk

Ja bym wybrał Canyona bo mi się bardziej podoba A najpierw bym się przymierzył bo już raz miałem niedopasowany rower. I nigdy więcej. Na ustawce to stopniowanie 11-42 Cię zabije. Na jednym biegu będziesz kręcił jak myszka w kołowrotku a na drugim za wolno. Tam goście jeżdżą na 11-28 albo 11-25

Na taki podjazd o nachylenieu około 4% to o ile jesteś w miarę sprawny to na obu podjedziesz bez problemów. Napęd 2x będzie miał bardziej gęste stopniowanie kasety, jak będzie za twardo to zawsze możesz zmienić kasetę 11-32 na 11-34. Napęd 1x z kasetą 11-42 (o takiej samej ilości biegów) to stopniowanie o wiele bardziej mtb-owe a za to nie musisz się użerać z przednią przerzutką. Zdania sa podzielone bo - szczególnie w mtb - napęd 1x zrobił się modny i w bardziej terenowych zastosowaniach - chyba zdecydowanie lepszy. W szosowych - raczej długo jeszcze nie.

Prawdę mówiąc decyzja 1x czy 2x jest ważniejsza niż grupa osprzętu - imho.

To jeden ma 555 a drugi 545. O ile oczywiście wierzyć tym tabelkom.