wkg

Jelenie sa niesamowite. Kiedyś takiego zobaczyłem z 50 m przedemną, zamiast uciekac odbił się z 4 nóg i przeskoczył mi prawie nad głową bez rozbiegu. Poraża siłą, spokojem i godnościa. Ja zaś 70 km koło Zalewu Rybnickiego. Jakby ktoś czasem chciał jechac czerwonym szlakiem z Rud do Pilchowic to niech nie jedzie ; ) Wjeżdza w pole które okazuje się być potężnie ogrodzone. 4 km po zaoranym polu wzdłuż płotu bez jednej dziury : ))) Za to stado saren ...

To może podaj prosze propozycję takich lekkich modów .... Pod pojęciem "lekkich modów" rozumiem takie, których cena jest znacząco niższa od wartości roweru.

No taka troche kwadratowa ale nad 27,5 to ja nie myślałem. Kąty 73 i 70 OK ... Generalnie sprawia wrażenie 29 któremu dali za małe koła i BB drop

Geo Torxa czy Gate'a ? Mi Gatea pasuje ale fakt - to mój pierwszy 29 więc może inna pasowałaby bardziej ...

No tak. Waga obu kół 2,5 kg d...y nie urywa ale co się dziwić w rowerze za 3 000. Zawsze to lepiej niż jedno o wadze 3kg : ) Tą sterówką też bym się nie martwił - właściwie sie nie martwię bo pewnie mam tak samo : ) @lederfox34 zwróciła na to uwagę w którymś poscie i nawet się przejałem ale stwierdziłem, że nie ma czym. Sztywne jest a rama pasuje pod obecnie produkowane amortyzatory. Oni zresztą mają pewnie te same ramy dla wszystkich Gate-ów patrząc po geometrii. To co dziwne to te piasty ... kulki jeszcze bym przebolał, można sobie wyczyścić, przesmarować, dokręcić i ludzie po 30 kkm robili ale luźny bębenek mi się bardzo nie podoba.

Hmmmm ... czyli bez kasety i tarczy, opony i dętki wyszło Ci tylne koło 2,5 kg ? To i tak fantastyczny wynik ... wychodzi 1,3 kg odchudzania za 400 PLN ; ) Ale to za dobre, żeby było prawdziwe ... zważyli 5,1. Po odjęciu opon i detek na szybko 3,1, po odjęciu kasety i tarczy około 2,6 oba koła - czyli ciężko ale w normie. Dwa koła na DT350 1,6 kg circa 1800 i tyle za kg mi wychodzi : /

Nie, no jasne ... tyle, że podaje sie zwyczajowo masę samych kół bez opon, dętek, kasety i tarczy. A jak im sie nie chciało kasety zdjąc to pewnie i tarczy tez ... Artykuł tym bardziej mylący, że masę opon podali dalej więc tak, jakby te koła bez opon. Komplet kół waży zwykle w rowerach tej klasy 2-2,5 kg a tu 5 : )) To by oznaczało, że za 700 złotych można sobie rower odchudzić o 3 kg ; ) No, za 500 : ))

No, to by była fantastyczna informacja - 5130 same koła ! Ale nie chce mi się wierzyć ... raczej zważyli na odwal się razem z oponami, dętkami i kasetą. Zresztą masa opon też jakaś zaniżona

Łężczok ; ) Bo prawem serii ...

Obstawiam 13,7 dla rozm M : )

No to masz szansę w najbliższy weekend tam właśnie ; ))))))))))

I podaja GPX-y wszystkich wyścigów - można sobie przed weekendem ściągnąć i ma sie fajną traske ; )

Saguaro na tył i Rapid Rob na przód - to wersja na dzisiaj : ) Zresztą podejrzewam, że na wilgotnym piasku czy szutrze AKA dadzą radę tylko błoto je zatka ...

2 x Vittoria AKA 2.0. Z lekkimi dętkami powinienem zaoszczędzić 700g w porównaniu do Rapid Rob 2.25 + Kendy ! ; )

Dziś postanowiłem wykorzystać "okno pogodowe" i wpadło prawie 50km. Niestety po 5km okno się zamknęło ) http://bikeateliermaraton.pl/sezon-2017/mtb-maraton-2017-zarki-niegowa-janow-trasy

Thx. No widać, że obiektyw daje radę i to nie denko od butelki ; )

No co Ty ... emotek nie rozczytałeś ? : )) BTW, narzekać to nie można by było gdyby sobie taki klimat wybrało samemu : ) Jesteś najzupełniej w normie, nikt nie lubi : ) Ale uwalenie się w błocie po czubek głowy jest fajną atrakcją którą jednak trzeba sobie dawkować z umiarem ; ) Bo przestanie być atrakcją ; ) I bardzo poważnie się nad tym zastanawiam przy kolejnym, bardziej turystyczno-miejskim rowerze. Takim bardziej wytrzymałym fitnessie. Dobrym też na kilka dni z sakwami. Tyle, że to nie tak wprost ... taki rower żeby był w miarę komfortowy powinien być albo rama alu + widelec karbon albo cały stal. Do alu+karbon jakoś nie jestem przekonany, stal ciężarem pochłonie cały zysk z braku amortyzatora. Tytan za drogi, zresztą nie testowąłem.. Do tego wiem, że żeby wyrobić sobie opinię trzebaby pojeździć kilka dni a nie kilka godzin na testowym rowerze. A każdy z kim konsultowałem ten dylemat i nabija kilometry jednak ma amortyzator. No i na osiągach mi w sumie za bardzo nie zależy. Także na razie zostanę przy amorku, szczególnie mając na świeżo w pamięci setki zgubionych bidonów na jakimś 2im km ostatniego maratonu w Markach. Takie dziury, że dziw, że ramy wytrzymały ale parę nadgarstków mam tylko jedną.

A najgorsze jest to, że po wysupłaniu kasy na przegląd amora rower wogóle nie jeździ szybciej ; )) Za to mam zamontowany nowy przedni hamulec XT. Jak się dotrze może bedzie lepszy od starego : D

Na dłuższym czasie gwiazdy by były kreskami : ) @Pixon co to za obiektyw ?

Bo taki mamy klimat : D Ja się na klimat obraziłem i oddałem amortyzator do serwisu : ) W końcu 200h mu stuknęło.

Opony Maxxxis Ultralight 26. Muszę trochę odchudzić moje koła. Zobaczymy, czy będzie się rozłazić.

Bo lubie

Bo Ty jesteś ... jakby tu powiedzieć ... niereprezentatywny : DDD

59 km maratonu w Markach. Pierwsze 15km rodzinne DDR-y, potem fajnie, interwałowo, często technicznie. Trochę za bardzo się oszczędzałem ale frycowe sie płaci : ) Mają tam dziwny regulamin ... bez napinki i + 403 pty do klasyfikacji ... Zabrałem siostrzennicę pierwszy raz od lat na rowerze i wyladowała z pucharem : ) Tyle,że się na dekorację spoźniła ; )

O : ) Jakie fajne, ściganckie puzderko na kierownicy ; ))