chudzinki

To tak nie działa. Ja kiedyś pytałem o coś podobnego na forum i Ty również 🙂. Musiałbyś te punkty zaplanować w Stravie, w pełnej wersji.

Tylko, że nowe modele Unibike, Gianta czy wielu innych producentów są składane na Cues, o których tak naprawdę za wiele nikt nie wie... Ja osobiście mam mieszane uczucia i gdybym miał możliwość wyboru wolałbym stare, sprawdzone Deore (a może nawet Alivio) i hamulce MT200, które zadowolą 90% użytkowników takich rowerów.

Takich rowerów, lepszej klasy, jest baaaardzo mało. Merida 300 Lite ma sztywne osie i taperowaną główkę ramy, czyli obecne standardy wśród lepszych rowerów. Z tych co podałem tylko Explore ma. Ale za 3500 zł to chyba będzie ciężko dorwać Meridę.

Ja bym zdecydowanie zaczął od ustalenia tych "skoków"... Jeżeli jednak to nic sporego i zakładając górną granicę budżetu to z rodzimego rynku https://allegro.pl/oferta/rower-gorski-mtb-rockrider-explore-540-29-15168190017 aczkolwiek widzę, że i tutaj zawitał napęd Cues... https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-giant-talon-0-29-pd43014/?v_Id=257444 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-superior-xc-899-pd30081/ Jeżeli w grę wchodzi zakup z zagranicy to obecnie można upolować fajne perełki tylko czasami trzeba poczekać 🙂.

Serio? Gdzie tak niby wyczytałaś...? A nawet gdyby tak było, a nie jest oczywiście, to bardziej liczy się bieżnik i mieszanka opony niż sama szerokość. Do tego co napisałaś ten Trek jak najbardziej by się nadał, ale na Riverside też możesz popatrzeć.

Serio? 🙂 Ma gdzie bezpiecznie zostawić? Jak wysokie...? Strasznie tutaj dużo rozbieżności w użytkowaniu roweru, jak dla mnie. A jesteś PEWNY, że zaakceptuje inną markę? Pytam, bo dla części ludzi "liczy się tylko szacun na dzielni". Odnośnie tego Treka to zgadza się - straszna kaszana na wolnobiegu i najgorszym osprzęcie.

Masz może 800-tkę? Ile ma wysokości? Pytam, bo producent podaje 244 mm, a widuję na aukcjach 229 mm...

@spidelli, myślisz, że będzie sprawdzała przed jazdą co ma w oponie? Cwana bestyja 😀.

Dokładnie. Z tego sklepu możesz śmiało kupować. Szef firmy, @ACTIVIA , jest użytkownikiem forum.

Pedały dobiera się nie do danego modelu tylko do własnych preferencji. SPD, platformy czy obustronne? Sporo tematów jest na ten temat. Losowe przykłady:

Judy ma mniejsze średnice goleni i inny tłumik. Ale ten akurat model Recona to taka bieda wersja. Wolałbym bez kombinacji kupić 80 mm Raidona, tym bardziej, że rasowego górala z tego nie zrobisz... 🙂

Przy Twojej wadze i jeździe bez skoków z pewnością nic się nie stanie, przynajmniej nie od takiej zmiany amortyzatora.

Kiedyś była opłata za wysyłkę i karton. Teraz patrzę i liczą tylko za karton, przynajmniej w przypadku tego linkowanego roweru. Na pewno nie do PL.

@Tyfon79, najwięcej styczności i nieprzyjemności miałem z panami ochroniarzami, więc wypowiadam się z pełną odpowiedzialnością tylko o nich. @nbk mógł sobie Rafinerię Płocką fotografować do woli, ale jak sam powiedział szkoda czasu na użeranie się z nimi...

Będziesz siedział bardziej wyprostowany. Oprócz tego, w takim rowerze, reszty nie odczujesz.

@Greg1, ale temat jest o Płocku... 🙂. I dalej podtrzymuję swoje zdanie o ochroniarzach. Miałem z nimi dużo do czynienia...

Bergamont to góral co nie znaczy, że po zmianie opon się nie sprawdzi. Kwestia napędu, bo to jest typowo MTB. Marin jako jedyny z linkowanych crossów ma napęd 2x8 i będzie najlżejszy, ale osprzętowo wypada najsłabiej. Romet i M_Bike bardzo podobne. Wybierałbym to co się bardziej podoba wizualnie.

Niestety, ale ochroniarze to pewnie w jakiś 75% imbecyle nieznający podstawowych uregulowań prawnych związanych bezpośrednio z ich pracą i nadużywający swoich uprawnień...

Z ciekawości: dlaczego odrzuciłeś Rock Machine?

Głos rozsądku @mariooo_87 Mam tylko nadzieję, że to legalny e-bike..., ale z wypowiedzi wnioskuję, że tak 🙂. A część forumowiczów, szczególnie w innym temacie, chciałaby Ci włożyć kasetę kończącą się na 36t żeby wszystko odwalał silnik (a sami oszczędzają baterię do dziwnych wartości) , a część kasetę zaczynająca się od 15t żebyś się za bardzo nie rozpędził 🤣.

W porównaniu do NEX (czy NVX) wszystko chyba będzie lepiej działać. Bądź tylko świadomy, że później nie odzyskasz tych pieniędzy przy odsprzedaży roweru. Najlepiej zatrzymać stare części i później założyć je z powrotem 🙂.

Ja miałem https://activia.sgl.pl/cena/amortyzatory/raidon/29-cali_amortyzator-raidon-xc-lo-r-air-29-cali-czarny-mat-2024/761 Szukałem wtedy takiego, który jak najmniej zmieni geometrię. Nie narzekałem 🙂.

Sporo... Dlatego ja zaproponowałem 80 mm żeby za bardzo nie zburzyć geometrii. 2-calowa na tył, przynajmniej w Viperze to za dużo.

No to jeżeli ta rama jest taka sama jak Vipera to na tył max. 1.9... Zmierz i pomyśl czy warto. EDIT. Znalazłem fotkę 🙂. Może nie widać dokładnie, ale tam jest bardzo ciasno. Później założyłem 1.9 Gdybyś jednak dalej chciał przerabiać to pomyśl nad Raidonem 80 mm żeby za bardzo nie podnieść przodu do góry.

Przechodziłem to... Pytanie najważniejsze: jaka szerokość opon (z tyłu) Cię urządza?