Skocz do zawartości

chudzinki

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    7 008
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez chudzinki

  1. Zdecydowanie Giant ze względu na powietrzny amortyzator i napęd 2x10. Hamulce różnią się tylko klamką - w Giant na 3 palce, a w Meridzie na 1. Roam powinien być lżejszy.
  2. Za 2750 absolutnie nie... To już zdecydowanie lepiej sprawdzony https://www.unibike.pl/shadow29.html, ale na pewno w tej cenie znajdzie się coś lepszego.
  3. I tak i nie. Pierwszy z brzegu Riverside 700 katalogowo 4 kg mniej od Indiany. Po dołożeniu bagażnika, błotników, stopki różnica maleje - kwestia co komu potrzebne. Jak chcesz żeby ktoś coś doradził to wrzuć linki rowerów do porównania.
  4. Hmmm... A wg strony producenta można personalizować wygląd. Już się pogubiłem...
  5. Obstawiam, że zadziała tylko pamiętaj o zakupie odpowiedniego suportu. Nie jeździsz po TPK? Pytam, bo przełożenie sobie wybrałeś dość twarde...
  6. Właśnie, jeśli rzeczywiście są te problemy... A co do rodzaju roweru jesteś przekonany? To ma być ciężki krążownik do przemieszczenia się dostojnym tempem z punktu A do punktu B, tak?
  7. Czyli lipa... Zakładam, że w tańszym nie będzie lepiej. A miałem nadzieję, że pojawia się na całym ekranie 🙂.
  8. @gavron88, a można ładować w trakcie nagrywania? @pdz, 3-kę może? A można ładować w trakcie nagrywania?
  9. Chyba 50-60 km na dzień...
  10. @Pawel_87Kato, @axolotl, @keltu i inni użytkownicy, czy w momencie otrzymania sms`a bądź połączenia na telefon wyświetlane jest powiadomienie na cały ekran licznika? Jest treść sms`a czy tylko fakt, że coś przyszło? Jest dźwięk? Miganie ekranu?
  11. Jeździłeś kiedyś na takich "kamieniach"? Poza gładkim asfaltem to będzie mordęga, a czy zyskasz na prędkości? Na takiej pozycji w rowerze crossowym to bardzo wątpię... Popatrz na https://www.bicyclerollingresistance.com/ EDIT. A najlepiej to sprzedaj ten rower i kup choćby Kands Pure - da Ci to dużo więcej niż ładowanie opon szosowych do Twojego roweru 🙂.
  12. Możesz założyć, ale więcej zyskasz jak założysz opony tej samej szerokości co masz, ale lżejsze i z bieżnikiem "szosowym".
  13. No to pytanie po co? Bo jeżeli dla kogoś z rodziny i rama jest "ładna" to zdecydowanie warto, ale jeżeli na sprzedaż to zdecydowanie nie warto, bo nie odzyskasz włożonej kasy.
  14. A szczegóły przyjdą mailem po jakimś czasie? Jak długim?
  15. To może źle to odczytałem: Pamiętam, że w Twoim temacie niektórzy słusznie odradzali Ci zakup HT 🙂.
  16. Faktycznie, nie zwróciłem uwagi... 6 stówek więcej za XXL 😏.
  17. Dorzucę do rozważenia https://www.erowery.pl/rower-scott-sub-cross-50-men-model-2021 - wymieniasz tylną przerzutkę i masz fajny rower. Mnie się przynajmniej bardzo podoba 🙂. A jeżeli jednak z amortyzatorem to albo Riverside albo coś z Lazaro/Kands. Tylko tam też waga będzie wysoka.
  18. Tak zachwalacie te dętki to ja zapytam przy okazji: a jak wygląda sprawa ich łatania?
  19. A tych leśnych to ile % będzie? Szutrówki czy coś innego? Bardzo wątpię żeby nagle zawiodły w trakcie hamowania, wcześniej zaczęłyby cieknąć jak już. Ciężki ten rower.
  20. https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2023-san-anselmo-ds2-2 - cięższy, ale wygodniejszy na nierównych ścieżkach leśnych. https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2024-fairfax-st-2 i https://goodsport.pl/rowery/damskie/trek-fx-2-disc-2023-damski/ - lżejsze, ale bez amortyzatorów. Głównie na równe nawierzchnie. Jeżeli po nierównościach chcesz przejechać to bierz coś bez amortyzatorów, ale jeżeli chcesz jeździć to bierz z amortyzatorem, nawet takim najprostszym jak z pierwszego linka. Moje poprzednie propozycje są, wg mnie fajne, ale obawiam się, że przy Twojej niskiej kadencji nie dla Ciebie 🙂.
  21. Koło 29 i rozmiar 17 cali na 154 cm? Poroniony pomysł... Szukaj 15, max. 16 cali w kole 27.5
  22. W tamtym roku Roam 1 w rozmiarze L ważył realnie 12,7 kg.
  23. Pytanie nie na miejscu, bo to są różne rowery... W uproszczeniu - Kands to taki szybki rower na asfalt - sztywny widelec, szerszy zakres przełożeń z napędem 3x8. Riverside to rower crossowy, na którym bardziej komfortowo przejedziesz odcinki poza asfaltem - podstawowy amortyzator, prosty napęd 1x9 pozbawiony miękkich przełożeń.
  24. Najpierw określ rodzaj roweru, bo piszesz o crossie/MTB, a wrzucasz zupełnie inny rower... Jesteś zdecydowana na wąskie opony i brak amortyzatora?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...