chudzinki

Nie znam rynku, ale coś w tym stylu https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-r-raymon-fullray-150e-10-0-pd30056/ jest aż nadto Twoich potrzeb. Napęd Tektro w tym Gas + korba 38T - co kto lubi. Dla mnie przekomicznie wyglądają ludzie na elektrycznych endurakach panoszący się po szutrówkach i sprowadzający po delikatnych szlakach. Sorry, tak już mam 🙂.

Wg mnie jak zaczniesz robić to chałupniczymi metodami to będzie wyglądać gorzej... Jak to są odpryski to najważniejsze jest właściwe przygotowanie przed malowaniem.

Tym się akurat nie przejmuj, bo co najmniej 90% użytkowników takich rowerów jest w górach pierwszy raz właśnie na elektryku. To widać i słychać... A patrząc po tym jak większość podchodzi do tego typu rowerów to będzie coraz gorzej... A że enduro? Jak to twierdzą niektórzy - silnik zrobi za Ciebie robotę. Sorry, ale nie mogłem się powstrzymać 😀. A teraz poważnie - po co Ci taki rower? Będziesz skakał i zjeżdżał czarnymi singlami? Znając życie to w większości będą to szutrówki.

Zrobię w weekend podobną fotkę, ale w Embolden jest dużo ciaśniej w miejscu koszyka... Daje radę z taką kierą? Ja już mojej dwa razy skracałem 🙂.

Czy ktoś mógłby się do tego ustosunkować? Pytam z czystej ciekawości, ale jak dla mnie to 4 mm to za dużo 🙂.

Kto nie smaruje ten nie jedzie 😀. Woda z mydlinami, smarujesz tam gdzie opona wchodzi na obręcz i pompujesz aż nie wskoczy. Czasami trzeba nawet przekroczyć max. ciśnienie żeby wskoczyła, a czasami wskakuje za 2-3 razem... Zależy od konfiguracji opona-obręcz. Hamulce oczywiście do wyregulowania.

Informacyjnie - co najmniej Kellys i Merida również mają pressfity. Orbea jest strasznie droga w porównaniu do tego co reprezentuje.

Jaja jak balony! Masz rację @marcin_ostrów! Tyle razy dźwigałem tamten rower i nigdy tego nie zauważyłem i wiem już dlaczego... Tamten rower jest lżejszy ponad 1,5 kg. Teraz też podnoszę i nic, sztyca nie drgnie. Dopiero drugą ręką docisnąłem koło do podłogi i sztyca się wysuwa 🙂.

Ty nie bądź taki pewny @NerfMe😁. Początkowo też mi się wydawało, że miejsca jest od groma, a ostatecznie z adapterem żeby obniżyć koszyk i naklejką filcową pod górna ramę wszedł 800 ml Zefal 🙂. Muszę sprawdzić pudełka, ale ja chyba naklejek nie dostałem.

Zakładając, że dali te same pedały to 13,8 - 0,32 = 13,5 kg 🙂. To 0,7 kg mniej od Embolden.

@Siudini, byłoby duuużo łatwiej gdybyś napisał konkretnie na jakich przełożeniach jeździsz. Inaczej będziesz dostawał takie propozycje jak od @Sobek82 😀.

Żebym dobrze zrozumiał - to chcesz powiedzieć, że brakuje Ci zakresu na zębatce 48 z przodu i 11 z tyłu czy o co chodzi?

Honzo - na pewno ciężki (bo na stronie producenta jest napisane), ale z dropperem, średni amortyzator, dość nietypowa rozmiarówka wg mnie, ale chyba najbardziej wyprostowana pozycja. Can - kiepski amortyzator, suport chyba na kwadrat (?), ale za tą cenę to chyba dobra oferta. Pozycja jak typowe XC. Obstawiam, że tamten Ghost będzie ważył w granicach 14,5 kg.

Napisz dokładnie jakich przełożeń używasz, czyli np. przód 48t i tył 13 czy tam 16 itd. i ktoś zawsze Ci to wrzuci w kalkulator.

W Intrigue i Embolden również. Dodatkowo do Embolden dorzucili prowadnicę łańcucha 🙂.

@NerfMe, nie no, nie kłopocz się. To tylko moja ciekawość. O zakupie nie ma mowy 😁.

@afly, nie chce mi się wierzyć, że ten Ghost jest taki ciężki, ale ... Poza tym fajny rower w tych pieniądzach. Rozmiarówka bardzo wielka. Pytanie czy amortyzator powietrzny? @Nurbon, Kahuna bardzo cieniutko. Honzo - przekierowuje do amortyzatora.

@NerfMe, nie daje mi to spokoju... Nie machnąłeś się przypadkiem z tą wagą? Nieprawdopodobnie niska 🙃.

Rozumiem, że masz rozmiar 23 cale, czyli pozioma 620 mm? Zarówno Radon jak i Kellys przy tym samym wymiarze będą miały bardziej agresywną pozycję. Ale to nic sportowego, normalna ówczesna geometria. Radon i Kellys to bardzo dobre propozycje - co wybierzesz to osprzętowo powinieneś być zadowolony. Orbea to już 1-2 klasy w dół.

Mam jeszcze jedną w starym rowerze córki. Sprawdzę wieczorem, ale to jest niemożliwe żeby tak w niej było, bo każdy rower bez wyjątku podnoszę za siodełko i to jest pierwszy, w którym to zauważyłem 😏. Ale dzięki za komentarz, bo mnie uspokoiłeś 🙂.

Wow! Nie spodziewałem się aż tak niskiej wartości 👌.

A na pewno jest powietrzny NEX? Do tej pory nie widziałem 🙂.

Serio? 🤔 @marcin_ostrów, a od początku tak miałeś? To dlaczego Lev SI 27.2 tego nie miały? Zmiany konstrukcyjne?

Kup chiński motojowejek to na pewno będziesz miał dożywotnie darmowe naprawy...

@wr81, z naszego punktu widzenia kompletnie nic 🙂. Koryak leży sobie w pudełku - myślałem o cięższej córce, ale wiązanie sznurówkami dla zwiększenia skoku o 1 cm póki co mija się z celem, ale ... ↓↓↓ Poza tym mam w swoich rowerach 30.9 x 150, więc jak coś to będę miał na podmiankę. Lev SI założyłem lżejszej, bo po pierwszej przejażdżce na oryginale stwierdziliśmy, że jest za lekka i ma ogromne problemy z jej wciśnięciem. A dlatego akurat Lev, bo miały akurat te modele i nie było żadnych problemów z ich działaniem. Tylko ta cięższa jak sobie przypomniała jak chodzi Lev marudzi teraz, że z nią miałaby dużo łatwiej 😀.