Skocz do zawartości

chudzinki

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    6 714
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez chudzinki

  1. Lakier nie jest wyblakły, więc lakiernik powinien to spokojnie ogarnąć na samej główce.
  2. Jeżeli fundusze pozwalają to oczywiście droższy, bo cały osprzęt to Alivio, korba Octalink oraz deczko lepszy "amortyzator". W trekkingu masz za to na starcie błotniki, oświetlenie, regulowany mostek (nie musisz wymieniać).
  3. Ty serio z tym pytaniem Poczytaj trochę o ramach stalowych... Pierwsze z brzegu https://lulagoga.pl/blog/wybieramy-rower-rama-stalowa-aluminiowa-czy-karbonowa/
  4. Szczypce ... https://www.rowertour.com/p/84509/bike-hand-yc-335co-szczypce-do-spinania-rozpinania-zalaczania-spinki-lancucha
  5. Wątpię żeby solidny sprzedawca, w sytuacji odrzucenia reklamacji przez producenta, wymienił na własny koszt np. ramę.
  6. 134 m n.p.m i brak śniegu... W takie góry to ja mogę jechać nawet zimą .
  7. Na fabrycznych da się jeździć, serio . Co Wy macie z tym Anyroad`em? Przecież ten z zielonym jest piękny .
  8. chudzinki

    [2021] Marin

    11-50
  9. @skom25, Ty TV nie oglądasz? Nie wiesz co milionerzy potrafią dzieciakom kupować?
  10. Bez hamulców i "przerzutków"? Licho .
  11. Oby...
  12. Takich czasów doczekaliśmy. Wszystko robią coraz "lepsze"... Żadne porównanie. To nie wina @lukmal tylko niedopatrzenie co nie zmienia faktu, że jest to bubel, bo nie jest to rower z marketu...
  13. @Nial, a co powiedział fachman w Velolab?
  14. A wysoka to jaka będzie?
  15. Odpowiedz tylko na moje poprzednie pytanie. Nie upieram się tylko troszkę jeździłem zawodowo i miałem sporo okazji do testowania różnych technik. Wiem, że w górach można sporo urwać na paliwie i na pewno nie przy jeździe ze stałą prędkością...
  16. Skoro tak to wygląda to moje przemyślenia są błędne . Czyli twierdzisz, że Ty jadąc w górzystym terenie na tempomacie na 2 biegu przy prędkości obrotowej 3000 obr/min. i prędkości stałej, powiedzmy, 50 km/h zużyjesz mniej paliwa niż ja wykorzystując odpowiednie przełożenia, prędkości przy średniej prędkości 80 km/h? Szkoda głowy . Pisałem już wcześniej o porównaniu do samochodu...
  17. @drezyna, z jakich okolic to zdjęcie?
  18. Napisałem, że "na chłopski rozum" . Porównanie do samochodu wg mnie nie ma najmniejszego sensu. Mamy dwa odcinki po 10 km - wkład rowerzysty (jak wcześniej napisałeś) ten sam, czyli silnik pracują z tą samą mocą. Tak? Pierwszy odcinek pokonujemy, załóżmy, z prędkością 10 km/h, a drugi 20 km/h. Czyli w pierwszym przypadku silnik będzie pracował dwukrotnie dłużej, ale cały czas z tą samą mocą. Gdzie zatem oszczędności na baterii? Gdzie popełniam błąd?
  19. Dla mnie różnica między -5 a +5 to przepaść. Ile "człowieków" tyle opinii .
  20. Nie byłem i nigdy nie będę . Może się czepiam, ale dolna granica, czyli 1 dzień to tylko 24 h. Nieważne. Życzę udanej wyprawy, bo zdjęcia/filmiki z takich eskapad fajnie się ogląda .
  21. 3 tygodnie z obcą osobą. Podziwiam i życzę powodzenia!
  22. Na pewno? Z fizyki dobry nie jestem, ale na chłopski rozum to się kupy nie trzyma, bo będziesz jechał dłużej... Sens miałoby to o czym pisałem wcześniej, czyli dajesz więcej od siebie. Jeżeli się mylę to proszę o sprostowanie .
  23. Autorowi raczej chodzi o to żeby on sam więcej dawał od siebie przy niskim wspomaganiu . Tak czy siak temat trudny...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...