chudzinki

Widać od początku, że dla Ciebie nie liczy się nic poza tym wielkim napisem "Trek" 🤣, więc bierz tego który Ci się bardziej podoba. Droższy jest troszkę lepszy jeżeli ma to znaczenie.

No nie wiem czy bez tych danych ktoś Ci pomoże, ale trzymam kciuki 😉.

Trek MErlin 5. Koła 29". Hydraulika! Tanio! 1 350 zł Opis - koła 29 ", - 3x9, - hydrauliczne hamulce, - rama 19,5". Nie wiemy jaki to rocznik, przebieg, co było robione, a co jest do zrobienia. Taki opis pasuje do używanego roweru, który kiedyś jako nowy kosztował w przedziale (strzelam) 2500-5000 zł, więc trudno cokolwiek powiedzieć. Poza tym rozmiar 19.5 wydaje mi się deko za duży. EDIT. A w ogóle to załóż nowy temat żeby nie śmiecić w tym, bo dotyczy czegoś innego.

Przepraszam! Nie pisałeś. Tylko ten jeden z Allegro ważył niby 12,5 kg. Ja w tej kwocie i z takimi wymaganiami nie potrafię nic doradzić. Trzeba siąść i szukać po ogłoszeniach, pewnie coś się znajdzie. Faktycznie, nie zauważyłem. Na Unibike będzie za ciasno...

Wg mnie tylko i wyłącznie hak + bagażnik. Kupujesz raz i masz święty spokój. Nie martwisz się jak musisz wjechać do jakiegoś parkingu podziemnego, nie patrzysz na gałęzie, nie obawiasz się bocznych podmuchów wiatru, nie mówiąc o zużyciu paliwa. Przy takich odległościach nawet chwili bym się nie zastanawiał.

@Ender72, już w innym temacie poruszyliśmy temat wagi. Zastanów się czego chcesz, bo albo chcesz lekki rower (teraz już 13 kg i mniej, wcześniej było 12 kg) albo ciężkie rowery z aukcji z lakonicznym opisem. To nie ten budżet... Riverside odrzuciłeś, propozycje @keltuodrzuciłeś. Będziesz jeździł po górach? Tylko tych rowerów bym szukał.

Co Ci tam w NEX`ie cieknie? 🤔 @Dokumosa, zgadzam się, ale nie całkowicie, bo miałem NEX`a i fakt - jest to namiastka amortyzatora, ale jak od czasu do czasu rozbierzesz, "nawalisz" smaru to jakoś to chodzi. Nie ma żadnej regulacji i możliwości ustawienia pod siebie, ale wszystko zależy kto i jak jeździ. Trudno wymagać żeby w trekkingu za 2500 wkładali powietrzne NCX, bo co by musieli wkładać do trekkingów za 5000? 😀 Zawsze po jakimś czasie jak padnie NEX można iść albo w stronę powietrznego NCX, NRX, Paragona albo nawet Raidona albo przejść na sztywny.

17,9 kg - też właśnie pisałem, że to normalna waga jak na takie rowery. W tej cenie i w takim wyposażeniu nie można wymagać cudów 🙂.

Jak Ci pasuje stopniowanie to kup taką samą, a jak Ci brakuje miękkich biegów to 11-34. https://allegro.pl/oferta/kaseta-shimano-acera-cs-hg41-11-32-8-rzedowa-10215955314 https://www.decathlon.pl/p/kaseta-rowerowa-8-rz-dowa-12x32/_/R-p-100587

To znaczy, że w linkowanym przeze mnie Unibike są zamontowane chwyty kosztujące ponad 200 zł, a w tym Twoim VW pewnie kosztują z 20 zł. Poza tym wiele elementów, jak nie wszystkie, są lepsze w Unibike. Wg mnie taka waga to norma w takich rowerach w tej kwocie cenowej. Jak zwiększysz budżet do 5000 zł albo odrzucisz błotniki + bagażnik to będzie dużo lżej. Coś za coś.

To jest wolnobieg, a Ty potrzebujesz kasety... Coś takiego: https://pl.aliexpress.com/item/10000123823107.html?spm=a2g17.12057483.0.0.74c53e4dN73eVh https://rowerplus.pl/kasety-8-rzedowe/3554-sunrace-csr86-kaseta.html https://junbike.pl/kasety-i-wolnobiegi-8-rzedowe/kaseta-cs-hg41-shimano-acera-11-34-8s-oem.html

Albo taniej (niekoniecznie gorzej) Sunrace, Sunshine z Aliexpres.

Ale ja nie napisałem, że są słabe 🤔. Poza tym Altus/Acera w tej cenie to norma.

Dokładnie tak jak podsumowałeś. Maxim odrzuć całkowicie, bo ma wolnobieg. Przy Hoprider jest napisane, że ma kasetę 7s, ale nie wiem czy są/były kasety 14-28... Wygląda mi to na wolnobieg.

W Vellbergu nie ma podanego modelu manetek, ale nie sądzę żeby wpakowali coś poniżej Acera jak w Northecu, a więc Vellberg jest pod tym kątem lepszy. Co do ramy to wg mnie jeden pieron 😉.

https://www.decathlon.pl/p/rower-gorski-mtb-elektryczny-e-st-500-27-5-damski/_/R-p-310848 "Ten elektryczny rower górski przeznaczony jest do jazdy TERENOWEJ W POFAŁDOWANYM TERENIE" https://www.decathlon.pl/p/rower-trekkingowy-elektryczny-riverside-500-e/_/R-p-169143 "Nasz zespół projektantów-pasjonatów stworzył ten rower elektryczny, aby ułatwić regularne wycieczki po szosie i szutrach." Zastanawia mnie waga... ST 500 to 22,3 kg, a Riverside tylko 0,3 kg lżejszy, podczas gdy Kross 20,2 kg. Skąd oni urwali tą wagę? Nie mam nic merytorycznego do dodania oprócz wzorcowej gwarancji w Decathlonie.

Może coś z Unibike? https://www.unibike.pl/voyagergts.html To się muszę podszkolić odnośnie stylu jazdy 🤭.

23 cale na 175 cm wzrostu? Hmmm... Skoro mają takie normy, więc z fachowcami kłócił się nie będę 🤣. Hamulce hamulcom nierówne. Skoro już patrzysz na rowery za 3000 zł i musi to być trekking to popatrz np. na https://www.unibike.pl/expeditionlds.html albo http://kands.pl/portfolio_page/28-kands-elite-pro-alivio-damski/

Mnie coś tu nie pasuje. Jeżeli masz taaakie długie nogi to siodełko powinno być wyżej, ale może się nie znam 🙂.

Wycieczkowej, ale raczej po równych nawierzchniach. W tej cenie nie jest źle tylko zwróć uwagę na wagę (aczkolwiek to norma) i przede wszystkim rozmiar, bo to jest 21 cali, czyli tak, na moje oko, od MINIMUM 186 cm wzrostu. EDIT: Chociaż nic nie piszą o hamulcach i "amortyzatorze"...

Fajna kiziamizia 😀.

19 cali to max. przy tym wzroście. Mam 179, a rowery 17 cali, a 19 to tylko crossa.

Tylko na stojaka 😉.

Uważam, że to nieodpowiedni rower do Twojej jazdy, ale jak już to ten Kands jest lepszy od Krossa choćby ze względu na to, że ma już kasetę.

http://lazaro-bike.pl/sklep/lazaro-aero-v3_pid=246 tylko kwestia dostępności. Jak Ci nie pasuje to poszukaj czegoś wśród ww. marek i wróć z linkami 😉.