mareckiabc

Na ten moment zamówione w piątek koła DT Swiss XR391, piasty nowe 350 ratchet 36T szprychy maja być Sapim lub Pillar. Po małej zniżce z BF wyszło z wysyłką 2050 zł. Następny ma być amortyzator. Po zgłebieniu tematu rozważam Foxa Performance na tłumiku GRIP 1500 zł lub Factory z FIT4 2500 zł. Jakieś rady?

Wiadomo apetyt rośnie w miare jedzenia. Co myślicie żeby doplacić do tego? https://m.olx.pl/d/oferta/amortyzator-fox-factory-32-step-cast-29-100-black-week-f-v-d37g-CID767-IDVl18y.html?reason=observed_ad

Jesli wybierałbym między tym a RS Sid select z nowej lini na 2024 rok na Chargerze to co lepiej wypada?

Chodzi mi o ten konkretny model. Prosty tłumik czyli lepiej szukać czegoś z wyższej półki?

Co myślicie o tym modelu amortyzatora? Czy warto go kupić? https://www.olx.pl/d/oferta/fox-32-performance-2022-sc-series-32-amortyzator-CID767-IDUjo7n.html

Komplet hamulców XT M8100

Moon Cerberus, Knog

Dałbym 2.25

Polecasz dopłacić do Sid SL Select z Chargerem? https://www.sram.com/en/rockshox/models/fs-sids-sel2-d1

Rozważam zakup amortyzatora. Wstępnie wytypowałem RS SID SL z nowej linii na rok 2024 czyli sprężyna Debon Air+ i tłumik Rush XC lub poczciwa REBA. Co doradzicie?

Rock Shox odświeżył linię Sid na rok 2024. Montowane już w rowerach i dostępne w sklepach. Jak uważacie mogą pojawiać się podobne problemy jak wcześniej w sidach? https://www.sram.com/en/rockshox/series/sid-sl/sid-sl?filters=&sort=Relevancy&page=1 https://portal.bikeworld.pl/artykul/testy_i_nowosci/nowosci_sprzetowe/19643/nowe_amortyzatory_rockshox_sid_i_sidluxe_stworzone_pod_wspolczesne_xc#google_vignette

Dzieki za info. Już poprawione.

Dobranoc

Dobranoc

Bez ścigania, jazda bez szaleńst. Mogę zainwestować w dobre i lekkie. Myślałem, że takie są CX.

Czyli polecacie żeby na jakich szprychach złożyć koła?

Niby na szprychach CX-Ray maja ważyć 1550 gram.

Korzystałem z Clicktrans

Jaki koszt i gdzie kupiłeś jeśli mogę zapytać?

Koła wstępnie mam wytypowane. Więc zostanie kwestia zamówienia co będę mógł zrobić w każdej chwili. Zacząłbym się rozglądać za amorem jednak wiem, że temat nie jest prosty jaki wybrać. Miała być reba albo sid ale poczytałem trochę negatywnych opinii o sidach i już sam nie wiem. Budżet blizej 2 tyś max 2.5. Mój ma offset 42 mm a rozgladając sie widzę dostępne z offsetem 44 i 51. Będzie pasował?

Hej. I wymieniłeś amor na Sida?

Czyli koła? 50% do 50% amortyzator? 😊

Takie info znalazłem w necie no ale niech wazy 2.5 przy SiDzie to i tak 1 kg więcej.

Jako, że przez zimę chcę pozmieniać parę rzeczy w rowerze zastanawiam się czy zacząć od amortyzatora czy kół. Rower Specialized Chisel 2021. Na tą chwilę są fabryczne koła Stout XC 29. Wagi nie znam i za wiele o nich nie wiem jednak w przyszłości chciałbym je wymienić prawdopodobnie na DT SWISS XR391 z piastami DT swiss 350 lub Newmen XA 25 Evolution. Amortyzator też fabryczny czyli Rock Shox Judy Silver solo air. Z tego co poczytałem waży prawie 2,7 kg więc sporo. Rozważam Rebę lub Sid więc lżejsze o min 1 kg. Waga nie jest priorytetem bo obecnie rower waży 12.5 kg więc mnie zadowala ale jeśli przy wymianie komponentów mam zyskać również na wadze to czemu sobie tego odmawiać. Jak się orientowałem nowe koła to wydatek ok 2500 zł amortyzator w granicach 2 tyś. Skoro na wadze zyskam aż 1 kg to może zacząć od amortyzatora a koła w przyszłym roku? Co myślicie? Czy może lepiej najpierw wymienić koła na porządne?

Sam ostatnio rozważałem 4 czy 2. Miałobyć m7100 slx lub m7120. Kupiłem slx 2 tłoczki m7100, wpadną tarcze rt86.