vincek

No i zainstalowałem Cornera na Muirwoodsa. Teraz trzeba trochę pojeździć

Dociążenie przedniej osi

Dobrze te wrobliki śpiewają Niderlandy potwierdzają nadanie przesyłki. Zobaczymy jak Corner stanie się elementem Muirwoodsa.

@artoor mega dobrze to wyszło i super wygląda. Wielkie dzięki za wrażenia z użytkowania.

Moje rozważania wymiany stołowego Marina na aluminiowca, spowodowane są niestey ekonomią Mimo wszystko, upewniliście mnie, że nie ma sensu wymiany Muirwoodsa na średniej klasy gravela. Tak też zrobię. Dzięki. To ma być rower do wszystkiego i z takim przeświadczeniem wybrałem kiedyś właśnie Muirwoodsa. Dlatego, zamiast przesiadki na gravela, to zainwestuje w nowe koła na maszynach i chyba zaryzykuję kierownicę Surly Corner Bar. Da mi to namiastkę gravela bez konieczności wydawania kasy na przekładanie lub kupowanie drogiej hydrauliki.

Chciałbym iść bardziej w teren, ale nie na 100%. To będzie jazda mieszana z przewagą terenu. Będzie to też mój jedyny rower. Więc, też będą przejażdżki rodzinne po mieście. Sprzętowo, to Soot 30 rzeczywiście nieweiele więcej oprócz baranka i sztywnych osi mi da. Lepszym rozwiązaniem rzeczywiście by był Soot 50, ale to już cenowo dużo więcej. Nie wiem, czy to wszystko jest tego warte.

Jest świetny, widziałem wcześniej. Gratulacje! Jednak ja mam ramę 2XL i wydaje mi się, że jest spoko teraz. Jak dodam baranka (nawet skracając mostek), to będzie za długi.

Trochę odkopię temat Nie chce zakładać nowego tematu, bo mam podobne chęci wymiany Muirwoodsa na gravela/ przełaja. W sumie, bardziej na przełaja chyba - tańsze używane Tylko mam ograniczony budzet Myślę max 3,5k tu wchodzi używany Kellys Soot 30. Może jakiś Marin. Nie boję się używek. Tylko mam do Was pytanie, co mi da przesiadka z Muirwoodsa na taki sprzęt? Lubie Muirwoodsa i to takie chcenie zmiany. Jestem w trakcie modernizacji Muirwoodsa, teraz ma napęd 1x11: - przerzutka m7000 - kaseta m7000 11-42 - manetka m8000 - korba ze sztywna osią Powherwell Mpx11 Jeszcze kilka innych zmian. Teraz chciałem wymienić hamulce na lepsze. Mieszanaka m7100 z klamkami m640. Części mam i teraz zastanawiam się, czy sprzedać części + sprzedać Muirwoodsa + dolożyć = kupić jakiegoś gravela/ przełaja. Śmigam w zróżnicowanym terenie. Utwardzone drogi plus lasy. Jednak chciałbym iść bardziej w coś poza asfaltem. Rejon, to przede wszystkim Mazowsze, Mazury, Podlasie i Pomorze wschodnie. Mam dwie opcje: 1. Zostać z Muirwoodsem i dalej ulepszać (np. koła) 2. Sprzedać Muirwoodsa i części. Kupić gravela/ przełaja Będę wdzięczny, za odpowiedź lub podpowiedź bardziej doświadczonych

Rzeczywiście racja

Dzięki za propozycję, bo sam zastanawiałem się nad taką: https://a.aliexpress.com/_uGmmRY

Właśnie na centerlock jest słabo. A jakbym zaopatrzył się w adapter z CL na 6 śrub, to jak wtedy?

Jaką tarczę 160 do mt200 pod centerlock byś polecił?

Zmiana wolnobiegu na kasetę wiąże się zmianą piasty i zaplataniem (o ile będą do siebie pasować). Ewentualnie z wymianą tylnego koła. Te drugie przy chyba sensowniejsze, bo można już celować w lepsze. Dopiero wtedy można założyć kasetę. Przy tych chorych obecnie cenach części, to jeśli masz wszystko nowe - zastanów się czy nie zajeździć tego co masz i wymieniać na bieżąco. Chyba, że brakuje Ci przełożeń, to na początek tak jak napisałem wyżej + kaseta, przerzutka, manetka, łańcuch. Komponenty podlinkowal już KSIKORSKI. Resztę zmienisz później.

Będę wdzięczny za informację czy ta kaseta jeszcze się do czegoś nadaje.

Dzięki, a zatem jeżdżę do końca na tym zestawie. Jak wyzionie ducha, to zmienię kasetę z łańcuchem

Cześć, mam ogromną prośbę w ocenie kasety. Jeżdżona na dwóch łańcuchach (jeden się rozpadł KMC podczas zdejmowania jakiś czas temu). Przebieg 2,5k. Wymienić? Warto dać nowy łańcuch i zajechać do końca? Obecny nie wpada na 0,7.

Chciałem wydaje jak najmniej, ale widać bez inwestycji w porządny sprzęt się nie obejdzie. Sakwy mam z mocowaniem takim samym jak Crosso - takiego też będę szukał (choć cenowo jest za drogi), a może trafi się jakaś używka. Dzięki.

Okazało się, że otwór na mocowanie sakwy jest za mały. Szukam dalej.

Nie sądziłem, ze wybór jest tak zagmatwany to zostaje chyba przed wyborem 2-ki. Mam jeszcze pytanie, a ten bagażnik będzie ok: http://salon-rowerowy.pl/bagazniki-rowerowe/4744-bagaznik-rowerowy-tyl-kross-travelrack-24-28-aluminiowy-czarny.html ? Tylko nie wiem jak tam z odległością między zaczepami na sakwy.

Tak też myślałem, że nie łatwo będzie to znaleźć... Dzięki za pomoc. Generalnie nie opłaca mi się zwracać kupionego bagażnika - szybciej sprzedać na OLX-ie. W takim razie, szukam nowego bagażnika z rozstawem góry bagażnika z dolnym zaczepem ok. 29-30 cm. Mam sakwy z usztywnianym elementem od strony koła. Czy poniższe bagażniki będą ok? https://www.decathlon.pl/baganik-rowerowy-100-20-id_8355487.html]https://www.decathlon.pl/baganik-rowerowy-100-20-id_8355487.html http://allegro.pl/azimut-bagaznik-rowerowy-24-28-reg-pod-sakwy-i6155788558.html]http://allegro.pl/azimut-bagaznik-rowerowy-24-28-reg-pod-sakwy-i6155788558.html http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-wbr-s-kpl-montazowy-i6236517806.html ]http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-wbr-s-kpl-montazowy-i6236517806.html http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-26-28-deone-merida-alu-i5148848412.html ]http://allegro.pl/bagaznik-rowerowy-26-28-deone-merida-alu-i5148848412.html

Witam, potrzebuję pomocy Kupiłem bez zastanowienia taki bagażnik: http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6220777250 Jednak ma on inne górne mocowanie niż u mnie w rowerze - na śruby prostopadle do mocowania. Mój rower posiada mocowanie na śruby z boku. Dokładnie takie mocowanie by było ok: http://m.sklep-presto.pl/product-pol-42806-Bagaznik-rowerowy-pod-sakwy-24-28-CTM.html Teraz pytanie, czy jest jakiś adapter, który można by wykorzystać do mocowania już zakupionego bagażnika? Zależy mi na tanim rozwiązaniu - tak max 15-20 zł.