Skocz do zawartości

woojj

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 180
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    13

Zawartość dodana przez woojj

  1. woojj

    [2021] Marin

    ....masz odpowiedź
  2. Classic ....jeszcze niech twój tyłek zasmakuje brooksa- nie ma wygodniejszych siodełek, choć wiem że to się nie godzi do carbonu. Ale z brooksem jest tak że po intensywnej jeździe boli wszystko, ale nie dupcia. Mam Swift-a /B17 ;-)) i nie oddam
  3. HE HE....ciekaw jestem. Dla mnie wypusty vittori ciut lepsze od maxisa, schwalbe i conti......ale w rozmiarach dla ludzi 29x2,3
  4. Po taniości są Cruisery.... Z rubasów są SunnRimsy Mulefut.... Niestety moje źródełko wyschło ;-(((
  5. Ja mam 8-10 letnie Luisy FR, przesiadłem się z 12 letnich Mart ;-) Nie mają siły XT ale na moje potrzeby modulacja jest ok..... nie lubię 0-1 hampli z serwo-vawe.
  6. Większość szkodliwego powietrza w układzie hamulcowym to skutek nieprawidłowego zalewania/przelewania. Bardzo trudno wygonić wszystkie mikro bąbelki z układu. Same zaciąganie płynu do strzykawki powoduje jego spienianie. Czasem trzeba przelać hamulec ze 2-3 razy. Duży wpływ ma również ustawienie, pozycja samej klamki i zacisku. Zalecam aby do odpowietrzania odkręcać tylny zacisk hamulca i spuścić go swobodnie- łatwiej wygonić z niego powietrze. Problem występuje najczęściej w wewnętrznym mocowaniu zacisku w ramie. Zresztą każdy ma swoje doświadczenia w tej dziedzinie. Przelewać hample raz na rok i będzie dobrze. Pastwicie się nad tym sramem .....shimano boskie nie jest. Co do odpowietrzania zasada jest ta sama. Przelewamy od dołu do góry, zgodnie z migracją powietrza w płynach.
  7. Z opiniami to jest różnie. Co użytkownik to opinia ;-)) Każdy ma swoje oczekiwania odnośnie produktu. Rozmawiałem z jednym producentem olejków rowerowych i powiedział mi że to bardzo trudna sztuka połączyć ze sobą różne składniki aby tworzyły trwały związek.....to dość skomplikowany proces. Nie ma co szukać na siłę jakiś spisków producentów, bo ich produkty się bronią. Jeśli coś jest nie tak to zweryfikują to użytkownicy. Potestuję trochę olej do pił łańcuchowych i coś może napiszę.....mam gdzieś.
  8. ....założenie jest słuszne, ale problem leży gdzie indziej. Jest taki na przykład Expand który stara się jak może, ma przyzwoite ceny.....a klienci i tak wolą FinishLinne ;-))) I powiem więcej - testowałem i jedne i drugie.....ale zielony FL jest najlepszy i w dodatku ma fajny zapach jak na olejki do łańcucha. Zrobienie dobrego olejku do łańcucha to nie jest taka łatwa sprawa.....jak widać. Cena olejków do łańcucha jest wysoka, ale kupujesz raz na sezon i zapominasz. Co do Voigt używam do czyszczenia kaset czasem. Działa nieźle, ale mam zwykła wersję tylko z założonym spryskiwaczem. (używamy go do mycia podłóg na warsztacie). Jest dość skuteczny, ale trzeba użyć dodatkowo szczotki.
  9. Sklepy zamówiły rowery przed sezonem, ale co z tego dostaną NieWiadomo. Terminy dostaw to już jakaś fikcja. Tak źle pod względem dostępności już dawno nie było. Kłopoty mają wszyscy - nawet ci najwięksi. Ale co.....nikt na to nie poradzi. Niektóre chodliwe rowery będą we wrześniu ;-(((( Cena około 3000 zł to jest wielka dziura. Jeśli ktoś ma na sklepie rower w tym budżecie pasujący, to trzeba brać, bo sezon stracony ;-(( Zobaczymy. Zazwyczaj o tej porze sklepy już miały nowe kolekcje.
  10. Ja mam rozwiązanie ;-) Stalowa korba BMX z osią przekładaną za pająk posłuży zębatka 30t. Z jednej strony przykręci zębatkę 20 a po drugiej co tam chce. Otwory nie muszą być wspólne, mogą zostać przesunięte względem siebie także mogą mieć różne BCD. ;-))) Dobre, chyba to opatentuję. I Ile tam stali.;-)))
  11. Auhor Record waży jak napisali 8,66- przed chwilą zważyłem. Obrotowa manetka jest zdecydowanie lepszym rozwiązaniem dla dzieciaka niż cyngle (dzieci mają dość słaby kciuk). Ciekawe czy reszta się zgadza.
  12. zdjęcia nieaktualne....czasowo...pogodowo nie powinny się liczyć ;-))!!!!
  13. woojj

    [Kurtka] wiatrówka

    Pakajak to typowa wiatrówka. Tę kup.
  14. Coś mi się zdaje że idzie nowa fala Stallova ;-) Jest tu fajna ekipa w wątkach okołostallovych. I są przepyszne zloty rdzawych. No i w 2021 też się spotkamy !!! Jakiego masz eskera- 2021 ???
  15. woojj

    [Kurtka] wiatrówka

    Membrany w sporcie rowerowym to ostateczna ostateczność. Tam jest zbyt wielka wymiana parowa aby zadziałały. O ile w jeździe z nogi na nogę jeszcze da się przymknąć oko, to przy jakimś nieco większym wysiłku już jest wilgotny termos pod kurtką. Owszem w razie deszczu jakaś sprytna kurteczka na dojazd musi być, ale we wszystkich innych wypadkach używać gęściej tkanych materiałów. A jeśli ma być membrana to tylko z przodu.... z otwartymi plecami, możliwie wentylowanymi pachami....
  16. woojj

    [Kurtka] wiatrówka

    Teoretycznie TAK, ale komfort użytkowania spada wraz ze spadkiem tmp. (musisz dokładać warstwy pod spód) - wiatrówka XXL ;-)) Wiatrówka taka bez membrany to ta część odzieży rowerowej którą trzeba mieć.
  17. woojj

    [Kurtka] wiatrówka

    wszystkie kurtki deszczoodporne mają membramę......kiepską oddychalność. Niestety ;-(( Jak jeździsz delikatnie, dojazdowo, komunikacyjnie działa w miarę....jakakolwiek dynamiczna jazda to już jest jak w worku. Mam wypasioną kurtkę GoreWear .....da się ale lipa.
  18. woojj

    [Kurtka] wiatrówka

    Co do wiatrówek- unikaj tych z membraną. Nie dają rady odprowadzać nadmiaru wilgoci na zewnątrz. Zresztą wszelkie kurtki z membraną działają jak termos....w sportach rowerowych się słabo sprawdzają. Pytanie do czego chcesz tą wiatrówkę???? To są kurtki raczej na letnie wojaże. Aczkolwiek ostatnio testowałem cieniuteńką wiatrówkę jako 3 warstwę w tmp około 4 stopni. Było naprawdę nieźle. Co do rozmiaru - ciuchy rowerowe w większości przypadków są projektowane na chudych przecinków ;-))
  19. był.....toć to moja najprzytulaśniejsza furka jaką dosiadał na codzień, treningi i od parady. Pokochaliśmy się .....sam nie wiem o co kaman....może to choinkowy brytolski racing green???? Może kąty...może pozycja...może prosta forma, a może wszystko do kupy
  20. ,,,,bo i ja.....ja....Rezerwat Segiet
  21. ....Ponadto aplikatory w spreju są dość upierdliwe. 3/4 oleju ląduje nie tam gdzie trzeba ;-(( Olej trzeba nanosić kropelkowo na rolki- tam jest potrzebny. Koszt olejków do łańcucha to marginalna sprawa, a wybór jest tak wielki że nie ma co kombinować z mazidłami.....zresztą jak ktoś ma czas i chęci.
  22. Chciałbym pochwalić się świeżym nabytkiem dzięki heroizmowi Kazika .....i mój osobisty tuning Brooksa B17. Dorobiłem nową śrubę napinacz, teraz na imbus i zmieniłem nity- tania miedziana opcja ;-)) z dodatkowymi nitami na nosie siodła, bo oryginalne mocno pokiereszowały skórę.....no i rzemień ściągający Całość:
  23. Moje odczucie jest bardzo podobne....Nowe przerzutki szosowe są jakieś dziwne. Strasznie mają dziwnie skopane przełożenie. Ale to moje odczucie. Starsze modele o klasycznym rozwiązaniu działały jakby bezpośrednio.....tzn każdy delikatny ruch manetki odpowiadał delikatnemu ruchowi manetki.
  24. a może gdzieś stoi koło ciebie Ronin coby się przymierzyć.... Uwierz mi że teoria (tabelki) nie zawsze pokrywa się z praktyką. Przekrok z luzem 2 cm w gravelu to nie jest nic tragicznego. Szukaj koło siebie, w twojej sytuacji przymiarka jest dość istotna.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...