Marcinx555

Witam i odświeżam wątek. Trochę pojeździłem tym zestawem Vittori i jedno mogę przyznać na pewno. Teraz w zimie jak leży śnieg to są mega. Nie mam za bardzo porównania do innych opon bo nie było do tej pory śniegu albo nie chciało mi się jeździć w taką pogodę ale jestem zachwycony jazdą po śniegu czy to w formie puchu czy ubitym śniegu. Dziś ciągnąłem córkę na sankach ani razu się nie poślizgąłem czy coś. Także przyczepność w śniegu rewelacja. Mogę zaryzykować stwierdzenie, że analogicznie można przyrównać do wypasionych oponom zimowym w aucie. Rewelacja. Najprawdopodobniej wiosną przesiądę się na coś szybszego na asfalty a te będą "zimówkami".

Nie, no wyjeżdżam kilkadziesiąt kilometrów od domu i nie chciałbym dzwonić po nikogo po prostu. Może trochę na wyrost ale jedna dętka nie powinna chyba robic problemu.

Witam. Odgrzebię ten wartościowy wątek. Zainspirowany tematem zakupiłem ten wspomniany topeak Ratchet dx z plusem i zdziwiło mnie że nie ma w nim tego drucika do przetrzymywania łańcucha. Chyba że jest gdzieś to podpowiedzcie gdzie go szukać. Niby to tylko drucik ale jednak szkoda że nie ma w zestawie. Poza tym łyżki chyba są bezużyteczne. Nie wiem czy takimi krótkimi da się ściągnąć oponę. Tym bardziej w terenie. Poza tym zakupiłem te wspomniane burito jako podsiodłówkę i jakoś nie chce mi się wszystko zmieścić... Mianowicie: wspomniany topeak, zestaw naprawczy do opon, buteleczka mleczka, dętka i kilka drobniejszych rzeczy.

Witam, chciałbym zakupić kilka rzeczy na okolicę od zera do plus 7 stopni najlepiej u chińczyka bo nie jestem wielkim rowerzystą i wierzę w to, że da się w rozsądnej cenie znaleźć ciekawe propozycje. Zależy mi na: 1. Stopy. Czy jest jakiś ochraniacz/ocieplacz na buty cywilne i platformy żeby chronił od wiatru? 2. Kolana. Czy jest jakiś ochraniacz/ocieplacz na kolana żeby chronił od wiatru? 3. Głowa. Tu mam dylemat bo czapka z windstoperem tak wygłusza, że przez ten szum można skisnąć. Chyba wgrywa opcja opaska plus nie wiem?... kominiarka i zwykła czapka "ciepła"? Więc tu potrzebowałbym chyba dwóch produktów albo jakąś czapkę sprawdzoną zamiast opaski i kominiarki. PS wiem, że zaraz zlecą się pytania w stylu sam googluj itd ale ja jakoś od wielu już lat najbardziej ufam temu właśnie forum. Pozdrawiam

Człowieku, wrzucasz tu jakąś kopię z śmieciowego mejla, z którego nic nie wynika i oczerniasz w tytule i treści wiadomości jeden z lepszych sklepów (niekoniecznie najtańszym). Poza tym, jak ktoś już wcześniej napisał, że jeśli wiadomości do sklepu kierujesz w takim stylu jak ten post, to obsługa rozkminia o Ci w ogóle chodzi... Masakra.

A wiadomo, na jakich oponach wygrał mężczyzna? Może ktoś poczęstować linkiem do specyfikacji?

Na asfalcie shwalbe lepiej się toczą i mam wrażenie, że też lepiej po żwirowych drogach. W zasadzie jak z asfaltu wlatuję w żwir to można powiedzieć, że nie odczuwam jakiejś znaczącej różnicy w oporze. Z kolei Vittoria odczuwalnie czuć wyższy opór na asfalcie. W terenie Vittoria będzie sprawować się lepiej. Sprawia też wrażenie, że guma jest gumą bo Shwalbe przypomina papier/pergamin. Proszę wziąć poprawkę, że być może po nowych Vittoriach spodziewałem się więcej i, że mózg mój wywołał efekt nocebo. Nie dam rady też tych Vittorii dobrze zamleczyć bo co kilka dni muszę dopompowywać. I kolejna uwaga, że Mam jeszcze sporo nadwagi i na obojgu zestawach jeździłem i jeżdżę w zdecydowanie za wysokich ciśnieniach.

mam mezcale/barzo i jednak wolę ralph/ray z tej pary. Te Ricki mnie jeszcze zastanawiają...

emski, to co polecasz? asfalt 70% marne szutry, piaski i pagórki 30 %

@emski No to co lepsze?

Rower mi służy jako jeden do wszystkiego. Jak mam wybór to jeżdżę poza asfaltem. Lasy, pola, pagórki. I inne wertepy jakie mam u siebie. Te 2.35 to tak naprawdę 2.25. Wolę czuć się bezpieczniej w terenie niż na asfalcie.

Witam. Ja również szukałem czegoś "lepszego" niż para shwalbe ralph-ray, które miałem założone na kupionym używany rowerze i one również były już używane. Może nie były o tyle zużyte co dość stare i postanowiłem je wymienić. Wcześniej miałem Rocket rony jeszcze na rowerze 27.5 , na których miałem dwie wywrotki na czystym asfalcie. Przyczyną upadku były, domyślam się, już stare opony. Zraziłem się więc mimo wszystko do marki shwalbe i szukałem tutaj innych opcji. Zakupiłem parę od Vittoria barzo i mezcal z tego roku 2.35 na mieszance g.2.0 wersja race. Zalałem mlekiem stans. Do opon mam inne oczekiwania niż większość z Was. Ja ważę ponad 100 kg, i dużo jeżdżę jednak po asfalcie i pompuje je praktycznie na maksa. I powiem tak mleko ucieka bokami, co dwa dni muszę odpompować ale to nie problem. Nie czuję się w nich tak pewnie jak na shwalbe. Te klocki są o wiele wyższe niż w shwalbe i mam wrażenie jakby się uginały, jakby za mocno pracowały. Opory też wydają sie wyższe niż na szwalbe. Może to jakiś efekt placebo albo tylko złudzenie. Będę przyglądał się temu wątkowi. Bo pewnie od nowego sezonu będę rozglądał się za kolejnymi oponami. Pozdrawiam

Ale max 10 zębów? czyli mniejszą 26 muszę zamienić na 28?

Witam, Czy można wymienić tarczę blatu - zębatkę w korbie m8000 b2 z 36 na 38 zębów "bezproblemowo". W sensie żeby nic więcej nie wymieniać? Napęd 2x11, xt m8000 26 zębów mniejsza zębatka, łańcuch jakiś shimano, przerzutka przód slx chyba seria 7000, manetka xt 8000? czy przerzutka bez problemu tak jak jest teraz ogarnie temat? I jeszcze drugie pytanie czy z Chin można kupić blaty do korby i ewentualnie kasetę do 2x11 żeby jakość była dobrej jakości? Poleci ktoś sprawdzone marki z Chin produkujące takie części? Czy jednak nic nie warte to, i nie ma nawet nad czym się zastanawiać? Pozdrawiam

Ważę ponad 100 kg i jeżdżę bardziej drogi leśne, polne, szutry no i oczywiście asfalty i inne kostki. Mam u siebie drogi w bardzo złym stanie dużo wniesień, piachy itd. To nie góry co prawda...