RafalSC

Zaoszczędzę ci pieniędzy i napiszę z autopsji: Sam przy wzroście 172cm i długości wewnętrznej nogi 80cm przesiadłem się z 26 cali na 27,5. I szkoda kasy, po sezonie zmieniałem na 29. Różnica pomiędzy 26 a 27,5 nie jest duża natomiast pomiędzy 27,5 a 29 już tak. 29 jest o wiele, wiele bardziej komfortowym rowerem. Roweru używam do treningów i ścigania. Sam też szukałem geometrii długo - szukaj czegoś co będzie miało górną w granicach 570mm, podsiodłową max 40cm (najlepiej dla ciebie 38-39cm)! i główkę niską!!! 90cm najlepiej. Ja mam haibike greeda i on ma główkę 90cm a mało które firmy mają tak niskie główki. Dla twojego wzrostu główka 10,5 cm to już za dużo. Tak że może się okazać że w pewne firmy się nie wstrzelisz z rozmiarówką i musisz je skreślić nawet jak ci się rower podoba

No właśnie - podobno pushlocki to badziew jakiś co się zaciera. mam widelec bez manetki i nei wiem co kupic do niego. Jaka jest długośc linki ciągniętej w manetcke Pushlock MMX dla reby czy Sid Solo air? Teraz zalożyłem manetkę z Foxa i śmiga!

A fox 32 CTD Float O/C blokuje się na sztywno czy nie?

Nie prawda - Manitou Marvel (mam wersję Comp i Expert) - po zablokowaniu skała!

To powiem wam ze najbardizej odczułem na podjazdach , latwiej się rower spina po nierównosciach (tylne kolo mniej ucieka czy slizga się). Potem w dół , nie trzeba tak omijać przeszkód, można bardziej jechać "na wprost", a dopiero na 3cim miejscu na płaskim że mniej "trzepie". Czyli im trudniejszy (czyli bardziej górski) teren tym większe zalety wiekszego kola wychodzą.

Ale pisz swoje przemyślenia, czy ty odczułeś po przesiadce a nie czy ja bym odczuł......

Spokojnie kolego, lektury i testy w "fachowej " prasie to jedno a tu rozmawiamy o subiektywnych odczuciach kązdego po przesiadce. A to co piszą w testach/ porównaniach to jest roznie... sponsorzy, naciki rynku, moda itd, itd, kazdy wie o co chodzi .... A lektura po zakupie to już nie ma sensu ..... tak że spokojnie tam w tej zagranicy .....

no dobrze że mu wytłumaczyłeś, a ramy , sztyce kiery wszedzie carbon był i jest.

Czyli podsumujmy - 29 jak nie jest lekki to jest mułem ... A teraz co o "telepaniu" napiszecie. Bo ja po przesiadce z 26 na 27,5 czuję róznicę że mniej trzepie, może nie jakoś spektakularnie, ale jednak czuję. A wy..?

Teraz mam Cube reaction Pro 27,5 i rama 16 -ka tak jak na stronie , wszystkie wymiary się zgadzdają, górna 57 cm w poziomie.

To ciekawe, ale miałem gianta XTC composite i długość się zgadzała. Tylko rocznik 2009 ....

No zgadza się , powiedzmy zaokrąglilem

Konkretnie proszę - czułeś czy rzeczywiście z pomiarów jest mniej ...?

jak w rzeczywiśtości?przeciez w M ce w canyonie jest 59cm a w scocie 60cm , poza tym scott ma glówkę 69st.Jak się jezdzi XC to po wstaniu z siodelka nie jest za fajnie....

Ale geometria Scotta nie kazdemu pasuje - bardzo mała podsiodłowa a długa górna rura.

Może ktoś pamiętam - w ktorym miesiącu 2014 roku pojawiły się dostępne same ramy carbonowe Grand Canyona CF SL?cena to około 4000zł.

Sam przesiadłem się z lekkiego (9,9kg) carbona 26 cali w tym sezonie na lżejszego carbona 27,5 cali (9,5kg). I na samym poczatku pierwsze co odczulem to ciut mniejsze przyśpieszenie przy pierwszych powiedzmy 2-ch obrotach korby przy rozpedzaniu (szczególnie z małych predkości). Jedno jest pewne i to nie ma co ściemniać im większe koło tym bardziej trzeba zainwestować w lzejsze koła. Sam mam cube reaction i te kola w cube to były masakra - cezkie jak diabli. Twoje tylne kolo patrząc na ten link co podałeś waży (bez opony, detki / mleka) 1849 gr . To ja ci powiem że moje tylne kompletne z oponą 2,2 640gr + mleko waży 1963gr! To nie ma szans żeby ten twój rower nie był mułem. Sam teraz skladam synowi 29 cali i bez dwóch zdań koła musza byc najlzejsze - tu nie ma co oszczędzać - około 1550-1600gr max cały komplet kół (bez tarcz , kaset, zacików). A za takie koła składane trzeba dać pod 2000zł.

A jaki tam jest tłumik TS AIR w tym twoim Manitou? Bo kupiłem Marvela Comp TS Air 100mm i też chcę zredukować skok do 90 mm lub 80 mm. Przerobiłem instrukcję i wynika że muszę dać podkładki dystansowe? (sekcja 5 instrukcji) Rozumiem że skoro muszę je dodać to w środku amortyzator przy ustawieniu na 100mm ich nie ma ...?