lucjano25

wspolczuje..\ mozesz opisac w ktorym miejscu i w jakich okolicznosciach strzelila Ci ta rama? jaki model? poszla na raz czy tez dlugo sie rozwarstwiala? dlaczego Canyon nie uznaje wymiany gwarancyjnej? jakie jest ich stanowisko? dlaczego nie wysylaja ramy jakie warunki Ci zapropnowali? opisz temat bedzie jakas referencja i dowiemy sie jak to niemcy proceduja z kwestiami bardziej problematycznymi niz dopiecie samej sprzedazy .. tak jak piszesz, nie po to gruba kase a w sumie ta jakakolwiek kase czlowiek pakuje aby potem byly takie kwiaty..

@ dam79iano ja przy moich 178 i nodze 83 mam CF Sl w rozmiarze M i przekrok jest ok. natomiast wydaje mi sie ze gora jest dosyc krotka, przynjamniej takie mam wrazenie. wiec jesli masz 180 i podobna/dluzsza noge i dluzsze rece nizja, zastanowil bym sie nad L. polecam przed zakupem i czekaniem ponad 2 miesiace na karton, znalezc kogos z forum z Canyonem kolo siebie i sie przymierzyc. wiadomo ze mozesz go odeslac ale jak tak by Ci wyszlo to sobie mozesz nie pojezdzic za wiele w tym sezonie na nim.. gdyby cos ja jestem w poznaniu gdybys chcial do Mki sie zmierzyc

ok CF SL przyjechal, wszystko ok. sposob spakowania robi wrazenie. zrobilem testowy odcinek (niestety bez licznika), ktory robilem regularnie na malym kole i jest moc. przelot przez piach, kamienie, korzenie, poprzeczne wyrwy w góre i w dół odbywa sie z wielkim spokojem wiec mozna sie skupic na dokladaniu do pieca. jesli chodzi o przelozenia 2 blatowej korby, to po ostatnich kilku tygdoniach na szosowym gdzie z przodu mam 53, a z tylu, hm malo - to wykorzystalem najmocniejsze przelozenie na asfalcie kilka razy i pewnie z wiekszej gorki to go braknie ale na prostej i w terenie daje rade jak najbardziej. jak ktos ma lydke dobra to 45+ na jakis czas da sie z tego zrobic na twardym. gdyby ktos chcial sie przymierzyc do ramy M i jest z pyrladnii, niech da znac przy moim 178 i nodze w bucie 84 przekrok jest ok

@erzurum raczej nic więcej tutaj odkrywczego nie wniosę, poza to co bywalcy sekcji 29 wiedzą - duże koło nie musi być klocem i swoje zalety ma ... jak pisałem wcześniej jeździłem na małym kole do 10kg i kilkukrotnie próbowałem duże koło ale w wadze tak 11.5 - 12 kg+ - i mi się nie podobało. ten CF w wadze 10kg to inna para kaloszy. natomiast jeśli ktoś nigdy nie próbował dużego i myśli podobnie jak ja kiedyś, że to będzie ociężały sprzęt którym zawraca się jak wozem drabiniastym, proponuje spróbować podobnego rumaka. Wiadomo, to co było zauważone przez kolegów wcześniej w tym modelu, czyli: sztywność ramy, krótki tylny trójkąt, fajne kola - właśnie robią swoje. a jesli chodzi o moj dylemat CF czy AL to m.in. ten test jakos do mnie przemowil na korzysc wegla https://www.youtube.com/watch?v=6APhKvaW6ig

Ok będąc przypadkowo w Szczecinie i dzięki uprzejmości Pawła Steinke z Canyona, miałem możliwość przymierzyć się do ramy M w CF SL 8.9. jak na moje przekrok ok. do zdjęcia ustawiłem się na środku rury górnej i miałem jeszcze jakieś 2-3 cm zapasu w podwójnych spodniach. Pod siodłem zapas jest jeszcze większy. dlatego rama M jest ok wg mnie i nic raczej mi nie urwie. Tak jak pisaliście S byłaby na bank za krótka. https://plus.google.com/photos/108865058074909406183/albums/5993361796522596897?authkey=CObp4MGds5uhPA Ponieważ miałem możliwość trochę popedałować na tym rowerze powiem, ze jestem absolutnie zadziwiony reaktywnością, szybkością i sztywnością tego roweru. Do tej pory jeździłem na małym kole na Lapierre tak do 10kg, wiec myślałem ze duże koło będzie klocem.. Hm zdziwienie moje było duże jak rower się zbiera i reaguje. To co wymaga przyzwyczajenia to przełożenia na 2 blatach, no i terralogic foxa tez trzeba będzie rozeznać. konkluzja: czekam na przesyłkę z Canyona Dzięki za Wasze wszystkie uwagi i rady tymczasem

ok wzbudziliście we mnie wystarczającą niepewność aby zagonić mnie do powtórnego mierzenia nogi, z użyciem przyrządów i pomocy rodziny ostateczne wymiary więc mam takie: - wzrost 178,5 - noga 82.5-83 a w bucie 84 - ramie 64 Dodatkowo wcześniej jeździłem na geometrii Lapierrea pro race gdzie miałem duży zapas nad gorna rura ramy w wymiarach - kolo 26 - podsiodlowa 46 cm - gorna 585 mm - głowka 120 mm - kont gl 71st i 73 podsiodlowej - przekroku nie posiadam, w katalogu też nie ma a rower u złodzieja.. Dodatkowo w tym poście http://www.forumrowerowe.org/topic/149600-rower-grand-canyon-al-69-2014-geometria-temat-ogolny/page-3 kolega Klosiu który ma 175 cm (więc pewnie noge nie dłuższą niż ja) napisał że posiada AL SLX Canyona rozmiar M i mu leży. To co mogę zrobić dodatkowo i przy uprzejmości Pawła Steinke to zasiąść testowo na AL i CF w rozmiarze M i się końcowo przekonać jak to wygląda. Wg mnie tez ten pomiar przekroku na stronie Canyona jest liczony od środka górnej rury (czyli 295 mm od sztycy), a coś mi się wydaje że wystarczy popatrzeć jak to wygląda w odległości 150-200 mm od sztycy (można też wrócić materiałowo do planimetrii z podstawówki i porachować jaki w tym miejscu będzie przekrok – chociaż z moją uleciała pamięcią to mi się wydaje że jest o jedną daną za mało..) Tak czy owak dam znać po ewentualnym teście.

@Pulse faktycznie jestem niezdecydowany ponieważ nie planowałem tego zakupu. Ale ponieważ mamy taki złodziejski kraj musze się z tym zmierzyć. Al czy karbon to mój główny dylemat. Nie jeździłem na karbonie, 0.5kg mi nie robi różnicy, natomiast trwałość i podatność na uszkodzenia sa kwestiami istotnymi. Czy zatem faktycznie można generalizować że Al będzie opcją bezpieczniejszą? Nie bylbym zadowolony gdyby za pół roku jakiś kamień na szybkim zjeździe zrobił mi dziurę w węglu .. grupę XT (bez hamulców miałem R1) objeżdżałem i było ok, za wyjątkiem fatalnych pressfitow xt i xtr, które potem wymieniłem na RaceFacea i byl spokój. Fox FIT na 26 tez mi starczył. Ale nie wiem jak chodzi FOx fit na 29 w porónwnaiu do SIDa.

@nabial ok pomysle jeszcze moze nad tym z SIDEM i gripami spróbuje dorwac tez gdzies duzego Foxa FITa do testowego przelotu natomiast pytania jeszcze mam takie, jak uważacie: - AL czy karbon jesli chodiz o Canyona (nie wiem jaka maja jakosc carbonu i technologii, z tego co znalazlem wyglada to ok) - generalnie sram czy XT - Avid5 vs XT - czy te podane wagi rowerow to sa wagi na zestawie detkowym czy teortyczne na bezdetkowych. (z tego co widzialem na filmach fabrycznie jest detka + dodatkowo w pudelku presta na bezdetkowe do przelozenia)

@nabial myslalem o tym tez, ale grip shifty mi nie leza wiec odpadl + od jakiegos czasu jezdze na foxach wiec lojalnie bym je wolal

Cześć, ponieważ jak napisałem w innym poście skradziono mi niedawno Lapierra pro race 400 z 2011 z małym kołem, postanowiłem zaryzykować i kupić duże koło. dodam ze nigdy nie jeździłem na dużym kole ale "teoretyczne" zalety przemawiają do mnie. mam 178 wzrostu i 72 kg, noga 81 cm nie mam presji aby wykosztować sie na maksa a raczej szukam najlepszego stosunku ceny/jakości uwzględniając moje potrzeby. jeżdżę jedynie dla przyjemności, czasami maratony, bieszczady, beskidy, karpaty, jura a na nieszczęście mieszkam w pyrlandi wiec do treningu bardziej szosa sie nadaje niz mtb. prosiłbym o Wasze opinie który model z poniżej wybranych Canyona jest najlepiej zbilansowany. Podstawowe pytanie karbon czy Al, ktore kola? Patrząc na wagi nie ma jakiejś gigantycznej przewagi wagowej w wersji węglowej wiec sam już nie wiem. Rozpiętość cen 6 909 - 11 669 PLN, a wagi 0,8 kg, + różne warianty wyposażenia, chociaż ta sama geometria i bądź tu mądry. https://www.canyon.com/_pl/mountainbikes/bike.html?b=3175 https://www.canyon.com/_pl/mountainbikes/bike.html?b=3176 https://www.canyon.com/_pl/mountainbikes/bike.html?b=3282 https://www.canyon.com/_pl/mountainbikes/bike.html?b=3171 Z góry dzięki za waszą wiedzę.

Witajcie, Niestety skradziono mi rower Lapierre PRO RACE 400 w Poznaniu dn. 13.02.2014 Dzięki za informacje jeśli go zobaczycie oraz za dalsze udostepnianie postu na FB https://www.facebook.com/lukasz.pucek.54?hc_location=stream Nagroda 1500 PLN za informacje która pozwoli odzyskać rower. kontakt 606201828 dzieki lukasz