pioters

Cześć, Na sprzedaż nowy, nieużywany kask Rudy Project Rebel w barwach Bahrain Victorius '25. Rozmiar L (59-61cm) CENA 750zł DO NEGOCJACJI!! W zestawie dodatkowy komplet gąbek (bez siatki przeciw owadom). Charakterystyka: Waga: 280 g Struktura skorupy z włókna węglowego Pełne i wygodne dopasowanie Adaptacyjna opaska aerodynamiczna Regulowany system retencji RSR 11S Zapięcie na system Fidlock Ergonomiczne boczne klamry dzielące Wymienne wyściółki komfortowe Wyściółka Bugstop z siatką ochronną 22 kanały wentylacyjne

@keltu, @2rs232 macie rację. Wcześniej czujnik miałem w innym rowerze i obwód faktycznie wpisywałem ręcznie po pomiarach obwodu koła. Zmierzyłem obwód na aktualnym rowerze i wprowadziłem do Garmina i Igpsporta i będę testował dalej przy najbliższej okazji. A jakie macie wrażenia z pomiaru przewyższeń? Macie porównanie bsc300 z innym sprzętem? Czy Bsc300 ma pomiar barometryczny czy nie? Wg specyfikacji na polskiej stronie niby ma. Widzę problem z podawaniem wysokości, bo rano leżąc na biurku (jest zasięg gps) podawał aktualną wysokość 230m, po kilku godzinach 130m, teraz znowu 230m. Realnie powinno być około 130m tam gdzie jestem i zgrywa się to ze wskazaniem Garmina.

@keltu ale jeśli mam w czujniku ustawiony auto detect to powinien podawać ten sam sygnał do obu urządzeń, czyż nie?

Hej, porównywał ktoś u siebie wyniki ze BCS300 vs jakikolwiek sprzęt Garmina? Pojechałem wczoraj z BCS300 i zegarkiem Garmin forerunner 255 BCS300 - 40km / / średnia 19km/h / 1900kcal / 570m przewyższenia / kadencja max 121 / puls identyko Garmin - 43km / średnia 17,4km/h / 1400kcal /690m przewyzszenia / kadencja max 111/ puls identyko Oba sparowane jednocześnie z czujnikami kadencji, prędkości, pulsu firmy Magene więc tu nie powinno być rózbieżności na dystansie i prędkości a jednak są. Przy kaloriach bardziej wierzę Garminowi, ale co z prędkością i dystansem? Mapy na stravie narysowało praktycznie identyczne. Czy zakładać, że Garmin liczy dokładniej? Nawigacja po lesie trochę się gubiła, ale jeśli dystans bierze z czujnika prędkości to nie powinno to mieć znaczenia.

na przyrządzie wyszło, że jest prawie idalnie, doregulowałem 0,5-1mm ale bez zmian. Czy jak zdejmę hak to będzie widać, czy jest prosty czy krzywy? Np. jak położę na płaskim stole? Siedzi tam chyba taki hak jak na foto.

@dfq tym samym ustawiali w serwisie. Przyrząd zakupiony profilaktycznie - jeśli wyjdzie że teraz jest ok ustawione to i tak przyda się na przyszłość Przy okazji, zęby kółka przerzutki ustawiasz równo pod zębami najmniejszej koronki czy przesunięte trochę do prawej?

@locomotiv12 ogarniam to. Regulacja zarówno serwisu jak i moja wyglądała prawie identycznie. Z jednym wyjątkiem - gość na tym filmiku każde ustawić środek górnego kółka przerzutki równo na środku najmniejszej koronki kasety. Manuale SRAM wskazują inaczej - środek/zęby górnego kółka przerzutki równo z prawą stroną najmniejszej koronki (nie ze środkiem zębów). Nie centralnie zęby pod zębami. Spróbuję jeszcze opcji z filmiku (zęby pod zębami) bo wszystkie pozostałe aspekty są sprawdzone, ale z tego co pamiętam na serwisie już tego też próbowali.

Odsunięcie kółka przerzutki od kasety było ustawiane przyrządem. Pokombinowałem trochę śrubką dolnego wychylenia zgodnie z instrukcją SRAM (kółko przerzutki nie równo z najmniejszą zębatką ale trochę bardziej do prawej) oraz baryłką przy manetce raz słabiej raz mocniej i nic z tego. Doszedłem do tego, że terkocze na 4 i 5 zębatce od dołu. Terkocze na tych biegach wrzucając od najmniejszej w stronę największej zębatki. Wracając przestaje terkotać na tych biegach, ale potem jeśli znowu idę w gorę to znów terkocze. Faktycznie może być to wadliwa przerzutka skoro tylko praktycznie na dwóch przełożeniach nie idzie jej ustawić?

@locomotiv12 ale ja w sumie nie mam podstaw by twierdzić, że hak nie jest prosty. Rower jest praktycznie nowy, sprawdzony wizualnie a również w dobrym serwisie. Po pierwszej regulacji terkotania na najmniejszej zębatce nie było. Może coś się inaczej ułożyło po pierwszych kilometrach (łańcuch?) @tobo dzięki. Spróbujemy ustawić to jeszcze raz. Jeśli nie - pójdzie procedura gwarancyjna.

hak jest prosty i wszystko dokręcone. Jedyne co się lekko giba to kółka prowadzące przerzutki ale chyba w każdej przerzutce jakiś luz mają?

czyli może być to też kwestia tego, że linka jest naciągnięta za słabo a nie za mocno? Ruszanie śrub przy przerzutce to dla mnie ostateczność bo wolałbym nic nie pogorszyć a w razie co kolejki do serwisów aktualnie dość spore.

Cześć, mam problem z przerzutką (lub jej regulacją) w praktycznie nowym rowerze. Napęd 1x12 SRAM GX (przerzutka i łańcuch). Rower przyjechał niby wyregulowany ale nie chodziło to idealnie więc oddany na serwis przy przebiegu 10 km:-) Wyregulowane (serwisant trochę się z tym pomęczył), biegi zmienia praktycznie idealnie. Hak, kąty, wszystko posprawdzane, linka w pancerzach się rusza. Zastrzeżenie serwisanta takie, że sama przerzutka chodzi trochę ciasno i że jak nadal będzie problem to trzeba raczej będzie ją reklamować jeśli się nie rozrusza (nie chciała zrzucać płynnie biegów w zakresie 8->5) Pojeżdżone około 100-150km i pojawił się problem. Na niektórych biegach słychać "terkotanie" łańcucha tak jakby chciał wskoczyć wyżej. Próbowałem poluzować trochę linkę śrubą przy manetce ale nic to nie daje (albo za mało luzowałem:-)). Śrub przy przerzutce nie dotykam bo zakładam, że jeśli nie spada za największą zębatkę i poniżej najmniejszej to ustawione jest tak jak trzeba. Npęd jest czysty. Terkotanie pojawia się na pewno na najmniejszej (1), potem (4), i losowo około 6-7 i czasami 11. Na pozostałych zwykle chodzi to płynnie. Gdzie może być problem? Spróbować jeszcze bardziej poluzować linkę czy raczej kręcić coś przy przerzutce?

ja zamówiłem ostatecznie Treka Procalibra 9.7, model 2023. Z Niemiec. Do tej ramy przynajmniej mogłem się przymierzyć na miejscu. Najwyżej będę się bujał z odsyłkami na gwarancję gdyby coś się poważnie porobiło (rama lub koła).Reszta to i tak eksploatacja. Polskie sklepy nie uznają międzynarodowej gwarancji Czasami nawet gwarancji roweru kupionego w innym sklepie z PL dystrybucji. Centrala Treka ma to samo zdanie - jeśli znajdę sklep, który będzie chciał się w to bawić to okej. Obdzwoniłem 4 i odpuściłem. Ewentualne niedogodności z gwarancją zrekompensowała ostateczna cena:-)

co wybrałeś ostatecznie? Mam aktualnie ten sam dylemat. Procaliber 9.7 lub Exceed CF7

tyle, że z tego co widzę to ta Orbea waży też około 1kg więcej niż pozostałe, a jesłi na starcie przy zakupie roweru można .mieć ten 1kg mniej to tak wolę zrobić