Skocz do zawartości

akkwlsk

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 750

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez akkwlsk

  1. akkwlsk
    @ACTIVIA co masz na stanie pod koło 29" z BOOSTem? jakbym podjechał z kołem 29+ jest szansa przymierzyć czy wejdzie?
  2. akkwlsk

    [9150] Moots YBB by Punkxtr

    akkwlsk odpowiedział Punkxtr → na temat → MTB HT

    Taki ładny post, a na końcu takie szkaradło. Czerwony SID by siadł, no ale pewnie niecodziennie się trafia taki w stanie NOS P.S. miesiąc temu Paragon Machine Works sprzedawał dosyć leciwego MOOTS'a 29er'a - tak teraz myślę, że pasowałby do Van Nicholasa! (obręczówki itp.)
  3. akkwlsk
    Na singletrackworld zaczynają się jesienno-zimowe wyprzedaże: https://singletrackworld.com/classifieds/advert/genesis-fortitude-singlespeed/ https://singletrackworld.com/classifieds/advert/genesis-fortitude-singlespeed/ i wiele innych - jak ktoś się zbroi, to warto obserwować
  4. akkwlsk
    Nowy model równie brzydki jak stary! Chyba zdziadziałem, bo po wsadzeniu mostka skierowanego w niebo i co za tym idzie zmianie pozycji na mocno turystyczną - wszystkie bóle po jeździe ustały Muszę coś zrobić z kokpitem, bo szpetny.
  5. akkwlsk
    A pod jakie koło?
  6. akkwlsk
    Zacznij od rogów, ewentualnie porównaj sobie długość efektywną górnej rury (ETT) z rowerami z barankiem i będziesz wszystko wiedział.
  7. akkwlsk
    Z markowych to topeak backloader, jest w kilku rozmiarach. Nie używałem, ale macałem i kolega używa. Dobry produkt w sensownej cenie.
  8. akkwlsk
    @Pankrat to nie szalej z ciśnieniem dopóki nie przejdziesz na mleko. Co uczyń możliwie jak najszybciej. A jeśli chcesz mieć tanio i solidnie to ghetto tubelesss + mleko od Leo z forum. Plusy bez mleka są bez sensu, będziesz wiedział o czym mówię po pierwszych metrach na bezdetkach.
  9. akkwlsk

    [2019] Nowości Kross

    akkwlsk odpowiedział Sabarolus → na temat → Nowości

    Przecież nikt nie neguje zasadności sztywnych osi w MTB, ja o gravelach rozmawiam.
  10. akkwlsk

    [2019] Nowości Kross

    akkwlsk odpowiedział Sabarolus → na temat → Nowości

    Nie wiem, dlatego pytam Znaczy niby wiem, ale w MTB i to tym cięższym. Natomiast kompletnie nie rozumiem po co to w gravelu. Jak ktoś mnie przekona to chętnie zmienię zdanie! Edit: może inaczej - nie uważam, żeby to był "ficzer" decydujący o kupić-nie kupić dany model.
  11. akkwlsk
    @niuti który to szlak, bo wygląda znajomo? Niebieski na Lipowską? Bo nie ma co płakać nad rozlanym mlekiem (żółty z Rajczy jeszcze przed Halą Redykalną)
  12. akkwlsk

    [2019] Nowości Kross

    akkwlsk odpowiedział Sabarolus → na temat → Nowości

    Jeszcze nigdy nie musiałem ponownie ustawiać zacisku hamulca, a koła zdejmuję całkiem często. Czyli mogę spać spokojnie, prawdopodobnie to tylko marketingowa gadka
  13. akkwlsk
    Pankrat, podstawowe pytanie - jeździsz na dętkach czy na mleku?
  14. akkwlsk

    [2019] Nowości Kross

    akkwlsk odpowiedział Sabarolus → na temat → Nowości

    Może mi ktoś wytłumaczyć fenomen sztywnych osi, zwłaszcza w tego typu rowerach? Argument o sztywności jakoś do mnie nie przemawia w stalowych ramach, które pracują na tyle mocno że tarcza i tak dzwoni. W MTB jestem w stanie zrozumieć, że zwiększa to bezpieczeństwo w jakimś tam stopniu. Ale w gravelach...?
  15. akkwlsk
    Podniesiony (lub opuszczony, są dwie szkoły) chainstay po stronie napędu robi się po to, aby można było zastosować sensownej wielkości zębatkę korby w napędzie 1x przy maksymalnie krótkim ogonie tak, aby jednocześnie zapewnić dużo miejsca na szeroką oponę i utrzymać prawidłową linię łańcucha.
  16. akkwlsk

    [2019] Nowości Kross

    akkwlsk odpowiedział Sabarolus → na temat → Nowości

    NO! 4500 za stalowego gravela? Na tiagrze i sensownych kołach? I ten kolor! take my money! Brawo Krossiarze, tak jak Smooth traila zabili na wstępie ceną, tak ten rower będzie hiciorem. Rurki pewnie mniej koszerne niż Reynolds, ale coś za coś - wolę te 400g więcej za 3000PLN mniej
  17. akkwlsk
    Myjesz silnik oddając auto do mechanika?
  18. akkwlsk
    Oj, co nie siadło? Fajna fura, kolega z pracy szuka czegoś podobnego to zapytam.
  19. akkwlsk
    Panowie stalowi, chciałby ktoś przygarnąć myk-myka pod wymiar 27.2mm? Mechaniczny RSP Plummet (ten pierwszy, z gumową osłonką), 100mm skoku, 38cm długości całkowitej. Trochę przeciorana, ale działa poprawnie. Tydzień temu rozbierałem, smarowałem i wymieniłem linkę + pancerz. Ma luz roboczy większy niż sztyce powietrzne, ale też cena adekwatna - 200PLN. Ciężkim zawodnikom nie polecam, ale jak ktoś nie waży 100kg w rynsztunku to posłuży jeszcze długo. Fotki jakby co podeślę zainteresowanym. Jak nie będzie zainteresowanych to poleci na giełdę
  20. akkwlsk
    Zarówno baranek jak i opony 3 cale są tu raczej ze względu na poprawienie komfortu po 7, 14, 30 dniach w siodle. Baran daje wiele pozycji dla zmęczonych łapek. Opony 3 cale wygładzają teren i pojadą w zasadzie po wszystkim, a na trasie 4k km pewnie napotkasz wszystko. Raczej nikt nie kupuje tego typu roweru z myślą o górskich agrafkach czy rockgardenach. A zdziwiłbyś się jak dobrze opona 3 cale idzie po szutrowej drodze
  21. akkwlsk
    Chwyla-moment. Deadwood czy Fargo, to nie jest MTB 29er z barankiem. To jest ramiak od początku przystosowany do baranka, który łyka grubaśne opony. A to są dwie różne rzeczy, zwróć uwagę na długość górnej rurki, sterówkę, kąt na dziobie, stack.... Inna para kaloszy.
  22. akkwlsk
    Ale co mam poprawiać skoro takie są fakty? Koło z oponą 29x3.0 ma realnie ~31cali średnicy
  23. akkwlsk
    Ale 29, czy tylko 27,5? bo tu nie tylko o szerokość, ale i o wysokość chodzi. Opona 29x3.0 ma realnie jakieś 31 cali średnicy
  24. akkwlsk
    Ale ja potrzebuje 100mm skoku maksymalnie, i żeby łykał oponę 29x3.0 tak jak powyżej. Aion/Auron raczej nie da rady?
  25. akkwlsk
    Raidon jaki jest każdy wie, często polecany jako najtańsza opcja powietrzna, którą warto brać pod uwagę. Królem sztywności to on jednak nigdy nie był. Pojawiła się ostatnio wersja Raidon 34 opisana jako "E-Bike/XC". Poza kwestią wynikającą z nazwy, czyli goleniami 34mm, dołożono standard BOOST, a co za tym idzie powiększony prześwit na oponę. Niedawno znalazłem takie oto zdjęcie, które spowodowało moje poważne zainteresowanie tym modelem: Niestety opinii o nim w necie jak na lekarstwo, ale może ktoś z forumowiczów miał przyjemność? Może @ACTIVIA dorzuci 3 grosze? Chodzi o to, że amor nie będzie miał u mnie lekko zatem chciałbym się dowiedzieć jak z jego wytrzymałością. Pozdrawiam!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...