Skocz do zawartości

akkwlsk

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 701
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez akkwlsk

  1. Blackburn Outpost wygląda obiecująco (zajrzyj do manuala)
  2. Ja bym poszedł tak: 1. Torba w trójkąt - bo namiot i śpiwory to przecież nie koniec bagaży, tam se wrzucisz żarcie i inne ciężkie rzeczy. 2. 2x coś a'la anycage na widelec - sposobów mocowań jest wiele, te takie opaski do rurek chociażby - na to można śpiwory zawiesić na przykład. 3. Uprząż (pakman) albo bagażnik taki mocowany do osi koła - moim zdaniem nie musi być duży, grunt żeby dawał podparcie do zamocowania namiotu. A na dobrą sprawę to z takim grajdołkiem przydałaby się przyczepka!
  3. Spoko, tylko środa - piątek mnie nie ma i będę miał ograniczony dostęp do neta (jeśli w ogóle) więc może być obsuwa.
  4. To powiedzmy, że dzisiaj do wieczora czekam na konkretne deklaracje - tzn. lista rzeczy z linkami do sklepu na PW i gotowość do zrobienia przelewu. Jak będę wiedział ile wyjdzie za przesyłkę na łebka, to podliczę zgrubnie każdego i odeślę wiadomość z danymi do przelewu. Do końca tygodnia czekam na przelewy i w piątek wieczorem/sobotę rano puszczam zamówienie - pasi?
  5. Joł, kaski na onłanach za 13 funtów, jacyś chętni na podział kosztów przesyłki? https://www.on-one.co.uk/i/q/HEOOEND/on-one-enduro-mtb-helmet
  6. To ja poproszę, ale w stali. No i uwierzę, jak zobaczę pełnoprawne 29+ z tyłu, bo takich co się chwalili było już paru a potem klops.
  7. Blackburn z tym systemem "rozszerzającym" dobre opinie zbierał, może taki? Outpost się to zwie i chyba nawet różne rozmiary mieli
  8. @RafalxM Kierownik motocrossowy marki Vicma - do kupienia w intercars za ~120PLN, tutaj strona producenta. Wymiary jakie od nich wyciągnąłem (bo najwyraźniej w branży moto podawanie ich publicznie nie jest zbyt popularne): Rise – 40mm Width – 55mm Weight – 650g Sweep – 70mm Diameter – 22,2 Ø Length – 810mm
  9. Teraz wyszedłem na kozaka xD Na codzień nie brakuje, na jazdy po lesie nie brakuje, do komuterki nie brakuje. Ale są sytuacje, gdzie jadąc ładnym asfaltem lekko w dół pocisnął bym jeszcze (skoro już mam śmieszne chude oponki to trzeba korzystać!) i wtedy brakuje. Jednocześnie z drugiej strony zakresu nie brakuje, więc można hipotetycznie założyć, że zmiana blatu na większy wyszłaby korzystnie. Zrozumieli, czy wbić do łba inszą sposobą?
  10. Alu, ale ścianka ma 4mm grubości. Backsweep na oko gdzieś pomiędzy 15 a 20 stopni. Tak się składa, że w kierownicach motorowych nieczęsto pada ten parametr więc musiałbym zmierzyć, a mi się nie chce Sprawuje się na tyle dobrze, że zostaje. Ja nie wiem jak można jeździć na szerokich kierownicach z backsweepem ~9 stopni. Toż to dla orangutanow pozycja.
  11. 40/11 na asfalcie, na płaskim to mauo - ja mam 42 z przodu 11-34 z tyłu i jakbym kiedyś coś zmieniał, to raczej blat na większy niż na mniejszy. Ale to tylko pod warunkiem, że jest plaskato.
  12. Ja już nawet taką mam Vicma, model nie wiem jaki, ale do motocrossa. Redukcja od razu pod 31,8 bo lubię swój mostek. 820mm radości wspartej rozsądnym backsweepem niespotykanym w pożalsięboże "mainstreemie" branży rowerowej... No i nie jest to kierownica dla rowerów na diecie.
  13. O tak, właśnie ten Jakby ktoś reflektował to jestem z Gliwic, więc mogę go pomacać i przechwycić.
  14. Nie umiem odpowiedzieć na takie pytanie, jak nie siedzisz w temacie to możesz wtopić na każdym kroku. Wszędzie możesz kupić albo zadbaną sztukę, albo zajechanego trupa odpicowanego tylko do sprzedaży. Model tu nie ma znaczenia. Generalnie raczej nie opłaca się kupować używanego napędu, z kołami różnie bywa - jeżeli piasty są OK, to można szukać używanego zestawu, na amorach się nie znam bo jeżdżę na sztywno. No i takie rzeczy jak korby, kierownica, siodełko można w ciemno brać używane bo przeważnie widać w jakim są stanie na pierwszy rzut oka.
  15. inbred ofkors. Wisi jakiś na olx mały, ale czy pod 165 to nie wiem.
  16. Składanie zawsze wychodzi drożej jeśli opieramy się na nowych częściach, a akurat dartmoory są całkiem nieźle skonfigurowane. Jak nie hornet to może primal? nieco lżejszy setup a poskakać też można. Oczywiście o ile producent ogarnie się z dostępnością bo na razie to jakaś kpina jest.
  17. Wybacz, mówimy o tym samym, tylko w mojej głowie tkwił rozmiar 19" z innego ogłoszenia zwracam honor. Masz w ramach rekompensaty Kone Sutre LTD w XL
  18. No przecież 19" to klasyczne L
  19. Pisałem do activii w niedzielę, ale nie odpowiedział dlatego musiałem posiłkować się firmą toczącą co by było na już. Oto ona, wytoczona z mocnej stali (zapomniałem oznaczenia) i ścianka 2,5mm, więc prędzej pęknie rama niż ośka w piaście. Waga straszliwa, ale jak to mówią u nas na Śląsku "sicher je sicher" i w sumie to waga mnie mało obchodzi P.S. Temat do zamknięcia
  20. Jak chcesz na bogato to na pinkbike wisi Niner ROS w przepięknym śliwkowym i rozmiar 19", ale też cały rower.
  21. Gdyby rozwiązanie było tak trywialne, nie zakładałbym tematu na forum! Piasta to wymiar fatbajkowy, 170mm, stąd długość osi 161mm. Produkt planetx-owy zwany El Guapo, chociaż ja wolę go mianować bardziej adekwatnie - El Guano Również zamówienie takiej piasty na podmiankę nie wchodzi w grę z tego prostego powodu, że już jej nie sprzedają. Poza tym drugi raz bym się w to bagno nie wpakował. Kupno innej piasty i przeplot koło to koszt ~900PLN i poza tym nie ma szans żebym się wyrobił do czwartku z takim zabiegiem. Także ponawiam pytanie - ktoś ma pomysł skąd wytrzasnąć druciarski zamiennik?
  22. Czołem, Pękła mi była oś tylnej piasty. Jest to aluminiowa rurka długości 161mm, średnica zewnętrzna 15mm, wewnętrzna 12mm. Żadnych przetoczeń, wypustek, gwintów ani nic tego typu. Potrzebna pomoc gdzie szukać zamennika, tj. rurki o podanych wymiarach (średnica wewn, może być mniejsza bo musi zmieścić tylko szpilkę z szybkozamykacza) ale z bardziej pancernego materiału, np. stal hartowana. Albo najlepiej nierdzewka. Alu od biedy też może być, po prostu szukam gotowca bo rower potrzebny na długi weekend! Długość oczywiście może być większa, se dotne na wymiar. Jakieś sugestie? Znawcy od materiałów proszeni o wskazanie jakiego typu rurki szukać, a jakby jeszcze wskazali gdzie kupić to już w ogóle bajka Pozdrawiam
  23. Są za to recenzje, niezbyt przychylne http://reviews.mtbr.com/finish-line-sealant-review
  24. No i niestety na wadze się jego zalety kończą - tylko 60mm dropa i limit wagowy jeźdźca 95 kg. Sztuka dla sztuki moim zdaniem, chociaż może ścigantom (tym mniejszym i lżejszym) to wystarczy.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...