Skocz do zawartości

akkwlsk

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 740

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez akkwlsk

  1. akkwlsk
    @rambolbambol dlatego właśnie go tu rzuciłem - bo to taki "sweet spot" geometryczny i w bonusie stalowy. Taka Dacia Duster wśród rowerów Nie ma co, Marin umie we wpisywanie się w trendy i pokazuje to od kilku lat. Hehe, dwa-trzy lata temu kompletne Muirwoodsy w posezonowych wyprz-ach dało się kupić za 1500-1800pln. Ach te czasy przedpandemiczne...
  2. akkwlsk
    Nowy Muirwoods, wreszcie bez tego szpetnego seatstaya!* Podobno zmieści gumę do 29x2.4, co robi z niego ciekawego konkurenta dla typowych MTB (patrzę na ciebie kono unit), chociaż rama ewidentnie nie jest przygotowana pod myk-myka. Geometrycznie jest to zdecydowanie przedstawiciel szkoły umiarkowanie progresywnej, ale jak na sztywny rower to jest całkiem całkiem, 67.5 na główce i reach 475mm dla rozmiaru XL to są takie numerki, jak w moim nieco leciwym banszii prime - nie ma wstydu! * Ale żeby była równowaga w przyrodzie, dodali paskudny zastrzał podsiodłowej do górnej rury
  3. akkwlsk
    UUUUU bydzie kastom! Komu dałeś poluntać, jeśli można podpytać?
  4. akkwlsk
    Mam słabość do Bombtracka, nie tylko ze względu na rowery, ale też na podejście do klienta - jak robiłem Kuwaharę (jakoś 2015 rok, więc długo przed pojawieniem się Bombtracków u Radavisty i innych celebrytów świata rowerowego) to strasznie spodobał mi się kolor lakieru na jednej z ich ram. Poprosiłem więc w mailu nieśmiało, czy mogliby podać kod pod jakim tego koloru szukać. Dostałem rozbrajającą odpowiedź, że co prawda kodu nie posiadają, bo lakier jest mieszany z kilku przez kogośtam, ale jeśli podam adres to chętnie przyślą mi próbkę Tydzień później miałem w domu buteleczkę z lakierem. Nie kupiłem od nich nic po dziś dzień, ale za każdym razem jak widzę ich produkt to mi się cieplej w serduszku robi. Tak, niektóre firmy potrafią w podejście do klienta.
  5. akkwlsk
    Ortlieb z tego co widzę ma zaworek, więc wysuwa się na prowadzenie. Ale mam pytanie uzupełniające - jaki jest w środku, śliski czy gumowany?
  6. akkwlsk
    Czołem, może ktoś polecić sprawdzonego drybaga 10-15l? głównie chodzi mi o odporność na przetarcia żeby wytrzymał cioranie po wertepach, dodatkowym atutem będzie obustronne zamknięcie i szlufki na paski, ale nie jest to must-have. Musi być oczywiście wodoodporny, ale to się rozumie samo przez się
  7. akkwlsk
    Tak, jest też gięta rura podsiodłowa i fikuśny płaskownik na chainstayu żeby wszystko razem upchać. Jak mówiłem, da się ale trzeba kombinować, więc większość ram 29 takiej opony nie zmieści, trzeba szukać dedykowanych rozwiązać, takich jak właśnie krampus
  8. akkwlsk
    W takim razie jak wyżej - nowe wypusty Kony Unita, albo Krapmus/ECR (te będzie najłatwiej kupić w PL). Wtedy jesteś wolny od szerokich korb, piast i innego fatbajkowego tałatajstwa 'normalne' ramy nie przyjmują 29x3.0 z założenia, bo sztampowa geometria 29erów kończy się na widełkach długości 435mm, a przy takiej długości bardzo trudno zmieścić duży balon i trzeba kombinować (patrz Trek Stache), a kombinowanie jest drogie i wracamy do punktu wyjścia. Jeśli mniejsze kółko to nie problem, zdecydowanie łatwiej będzie upolować coś pod 27,5+.
  9. akkwlsk
    W obu przypadkach oko miło zawiesić na klasycznych liniach, czerwień powłoki szybciej stoi niż ja biegam, ale Twoja loszka, Marku, zdecydowanie wygrywa jeśli chodzi o arełodynamikę!
  10. akkwlsk
    Jak chcesz iść w fata na kołach 29+ to szukaj ramy z rozstawem 190. Commando to 170mm i jest problem ze znalezieniem sensownej piasty, bo ten standard właściwie wymarł kilka lat temu. Zgadnij skąd wiem
  11. akkwlsk
    Szukaj Kony Unit 2017+, da się ją ubiegowić, a na olx pojawiają się w miarę regularnie (czyt. kilka razy w roku ) Majki taką posiada, możesz podpytać.
  12. akkwlsk
    Mam nadzieję tylko że się nie zraziłeś, bo to chyba najgorsze z możliwych warunków dla plusowej opony z niskim bieżnikiem! Żeś se Pan warun dobrał miszczosko
  13. akkwlsk
    Ja tam myślę, że w tytule ogłoszenia spokojnie mogłoby widnieć stwierdzenie "legendarna" zamiast pożalsięborze "unikalna".
  14. akkwlsk
    bez nerwacji, jak znam Rambola to on autentycznie się jara tą obręczą, to nie jest przytyk do Ciebie My tu w tym wątku dziwni jesteśmy, przyzwyczaisz się. Co do Silverbacka - widzę że masz tam sztywne osie 150 i 197mm, więc z piastami nie będzie problemu - polceam Novateca na stalowej osi i bębenku, dobra pod względem jakość/cena. jako obręcze wrzucasz dartmoory cruisery 35mm wewnętrznie i możesz śmigać na oponkach od 2.2 do 3.0 bez większej ekwilibrystyki. Rama pod oponki 4.7 cala, więc 29x3.0 powinno wejść. Co do pozycji barankowej - mam podobnie, dlatego moja kuwahara została sprzedana a gravelem został Puffin na laczkach 2.6 cala
  15. akkwlsk
    No witam @BPatryS co to za rama? Przerabiałem w Puffinie 29x3.0, 29x2.6 i generalnie wszystko się da, ale zależy to od ramy. 29x3.0 jest sporo wyższe od fatowej opony 4.5", z 4.7 nie porównywałem. Ja mam ten komfort, że posiadam w mojej ramie EBB i mogę sobie regulować wysokość suportu w pewnym zakresie. Zwykłe 29" wejdzie na luzie do każdego fata, ale przy gumie 3.0 trzeba mierzyć, bo może być ciasno a nawet za ciasno.
  16. akkwlsk
    No i doskonale, na co komu stopka w rowerze jak można sobie pedałem o glebę podeprzeć. Ignorować konwenanse!
  17. akkwlsk
    Czołem, kupię przerzutkę współpracującą z manetką SLX 10s, ze sprzęgłem, do 150zł.
  18. akkwlsk
    Oczywiście, zgadzam się w 100%. * *przy założeniu, że na widok każdego zakrętu zsiadasz z roweru i ustawiasz go ręcznie do nowego toru jazdy Mimo wszystko, wolałbym mieć za wąską oponę na szerokiej feli niż za szeoroką oponę na wąskiej feli.
  19. akkwlsk
    Jeśli starcza Ci te 44cm na szerokość oraz nie zjeżdżasz z asfaltu i równego szutru to nie zrobią Ci wielkiej różnicy.
  20. akkwlsk
    Nie mam nic do Cruisera, fajna obręcz w dobrej cenie. Jeno nieoptymalna pod 3cale.
  21. akkwlsk
    Generalnie wielki świat rowerowy skreślił już 29+ na rzecz opon 2,6 cala, a do tych nie potrzeba felgi 45mm wewnętrznie, taka smutna prawda. Ostatni bastion półtłustych opon na dużej kiszce w świecie komercyjnym, czyli Trek Stache został już oficjalnie wycofany z oferty. Obręcze Sunringle Mulefut to jest trochę rozgotowany makaron - kolega miał to właśnie w Staszku, łapało wgnioty, wycentrować ciężko bo wiotkie i osadzanie opon na nich to był istny koszmar przez wystające do środka nyple. Ale Duroc już wypadał dużo lepiej, choć miałem do czynienia tylko z wersją pod 27,5 no i to już tylko 36mm w środku. Były kiedyś dostępne, nawet na allegro No i swego czasu Surly pakował je do Krampusa zamiast Króliczej Norki. Obstawiam że wypuścili jedną partię, ta się rozeszła i tyle widzieli. A jakby tego było mało, jest mega pancerna, dobrze wykonana i sama się zaplata i centruje waży swoje, bo 800g. Ale generalnie to obręcz bliźniacza do Aircrafta, który różni się w zasadzie tylko oczkowaniem. Szukaj na rynku wtórnym, kółka ze Staszka czasem się pojawiają na OLX, a do spokojnej jazdy te Sunringle nie są złe, można na nich leciutkie koła złożyć. Ty jesteś człekiem o rozsądnych gabarytach, także nie musisz robić z roweru panzerkampfwagen. Jeśli ogarniesz jakoś wysyłkę, to bym się długo nie zastanawiał nad tymi alexrimsami co Marek podesłał!
  22. akkwlsk
    Oho, kolega widzę poznaje uroki świata 29+ Możesz próbować zagramanicą szukac POG DB-X50 (z tańszych), ewentualnie Stans Hugo, SunRingle Duroc, albo Halo miało kiedyś Vapour 50 ale już chyba niedostępne, były też Alexrimsy niepamiętam modelu, Velocity Dually. Ale obawiam się, że z dostępnością będzie kicha.
  23. akkwlsk
    Tak, Puffin na oponkach 2,6 A poważnie to jakoś przestałem się lubić z barankiem i chudą kichą. No i Kuwa przez ponad rok stała nieużywana.
  24. akkwlsk
    Ano Ishiwata. Widelec 800-kilkadziesiąt, rama ~1800 Choć przyznaję, że ważona była golutka, nawet bez lakieru. Nie mam tego już niestety jak fotkami potwierdzić, bo rower stoi spakowany i jutro jedzie na wycieczkę z której już do mnie nie wróci 💔
  25. akkwlsk
    Przeniesienie geometrii z małego koła raz, że jest w zasadzie niemożliwe a dwa, że nie przeniesie odczuć 1:1 - wielkość koła 29x3.0 przejmuje dowodzenie Między 2.6 a 3.0 jest przepaść! Gdyby ktoś miał wątpliwości czy wsadzając oponki 2.6 jeździ na plusach, to uprzejmie rozwiewam Polecam każdemu epizodzik plusowy w sztywnym rowerze.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...