AdaskoKross

Odkręciłem czarną nakrętkę i nic . Nie wyszła oś z korpusu tylko obkręca się do woli ...

Manetka alivio 430

Podoba mi się ta historia ! Polatałem po stawach , miałem z 50 km nagle pijany pajac mi wbiegł pod koła ... Ja na lewo w stronę słupa , naszczęście założyłem dzisiaj zacisk ( alivio 2015 bo deorka 596 się urwała , polecam ) wdusiłem klamkę to mnie przerzuciło ... poskładałem się wkur... na cały świat gdy nagle podchodzi ten chlejus i mówi , że w ramach przeprosin mi piwo da ... Wziąłem piwo i pojechałem .. Co się stało ? Zyskałem piwerko i ryskę na nowej kierze w anodzie ...

Kierownica BOP 780 mm 31.8 czerwona anoda :3

Ale klocki w 615 to same blachy

1. Czy jest sens babrania się w Alivio 2015 2.Czy na pewno 596 klamka będzie konta mobilna z zaciskiem alivio 2015 Nie chce dostać nie miłej niespodzianki .. :-) Tutaj jednak 50 zł to spora różnica ponieważ trzeba kupić jeszcze klocki na tył i bilet na pociąg :-)

Czekam na dalsze propozycje bo nie chce zostać z cieknącym heblem czy coś tego typu .. :-)

Witam . Jak w temacie różnice pomiędzy powyższymi zaciskami . Jako , że urwał się poprzedni deore 596 na przodzie trzeba kupić coś nowego. Została klamka 596 i teraz tak ... na tyle mam Deore 615 , na przód chciałem ten sam zacisk bo klamki 596 i 615 wiele się nie różnią . Ale jednak patrząc w portfel pojawia się kłopot ... I muszę chyba iść na kompromis tzn. kupić zacisk alivio 2015 z opisu wynika , że to przyzwoity zacisk oferujący dobrą siłę hamowania . Jesli miałbym brać alivio zamontowany będzie na tyle z klamką 615 , na przodzie zacisk 615 z klamką 596. Zacisk Alivio 2015 - 65 zł Zacisk Deore 615 - 115 zł

Serwis amortyzatora i jego regulacja , wymiana dętki , serwis sterów .

http://activia.sgl.pl . Wszystko co jest związane z Sr suntour powinieneś znaleźć na tej stronie . Jeśli nie będzie danego produktu itp. napisz/zadzwoń do niego .

Sr suntour raidon R.L Air 120 mm

Korba Alivio z zintegrowaną osią .

Podkładkę 10 mm polikarbon VP , 2 adaptery 180/160 mm , Bacik bike hand , Sprężynki drivera , Olej mineralny .

Dobrze w takim razie ''Ty'' będę pamiętać na przyszłość , dzięki . Nie ciskam się jestem oazą spokoju , wyrażam swoją opinię czy też doświadczenia związane z tematem ponadto prowadzę ciekawą dyskusję z kolegami z forum . Tak to zrozumiałe , że nie jest to codzienna czynność . Miałem okazję jeździć też na 615 lecz zamontowanym na przodzie , widzisz z tą ceną brzmi nie wiarygodnie , a jednak miałem faktycznie okazję której i tak bym nie wywęszył bo znajomy mi podesłał . Co do założyciela tematu to warto poszukać hebelki na dziale sprzedam tam właśnie niektórzy koledzy z forum ogłaszają się ze sprzedażą po psich pieniądzach . Mam przesłać wiadomości tudzież wydruki przelewów itp byś uwierzył Tomaszu ? :-) Hamulec to nie komfort ( no może jednak komfort w jakimś stopniu ) , a bezpieczeństwo i tu nie ma co oszczędzać .

Skoro nikt nie porównywał , a ty sam nie wiesz to po co piszesz , że na żywicznych wytrzyma tarcza dłużej , a skoroś taki mocny to na ''Pan'' możemy sobie strzelać , wiem tyle co mam w swoim bajku kolego z forum więc jednak mam porównanie pomiędzy 596 , a 615 .

Kpisz czy o drogę pytasz , te ziomek ale ty wiesz , że heble się odpowietrza nie ? Jak jechałeś na nie odpowietrzonym 596 to się nie dziw ... Albo jeszcze inaczej jak miałeś 596 to ważyłeś 160 kg a mając 615 ważyłeś 105 kg .. Pewnie różnica w masie ..

Pisałem , że żywiczne są po to by móc jeździć na czymś aż przyjdą metaliki i po to by nie było , że sprzedają bez klocków A do kolegi eltona29 mam na przodzie 596 i na tyle 615 i wiesz co ci powiem ? Gadasz pierdoły ... Aby nie nazwać tego wulgarnie ... I co ty chcesz od ceny ? 596 kupiony za 100 zł praktycznie nowy i 615 141 zł z przesyłką nowy w 99.9 % No to wybacz daje to 241 zł . Za 250 znajdziesz komplet ...

Dobrze , może i są dobrymi mechanikami ale to nadal mechaniki ja osobiście w mechanikach widzę tylko prostotę obsługi .

Mechanik to mechanik ta sama zasada działania , linka ...

Guzik prawdę .. Są 3 prawdy kolego Cała prawda , pół prawda i to co mówisz .

Albo na korbkę ... ''On sie chce zatrzymać'' W mechaniki nie ma sensu się pakować ... Jedyny + to prostota . Mechaniczny nigdy nie dorówna hydraulikowi . Haha pewnie podczas odpowietrzania przez przypadek kapnął im olej na klocki to chcieli wypalić

Co ty chcesz klocku spawarką robić ? Żywiczne to są tylko po to byś miał na czym jeździć do przyjazdu nowych klocków ...Mam metale na przodzie i całkiem dobrze blokują koło przy 160 mm . Regulacja jak regulacja , ustawiasz by nie tarło i jedziesz . Masz też regulację skoku klamki jeśli to cię też zainteresuje