dran2

W nowych Rebach musisz wymienić "sprężynę" żeby zmienić skok. Jest to proste technicznie ale kosztuje więc możliwe że taniej wyjdzie kupić od razu dobrą. Dokładne istrukcje serwisowe są na stronie SRAMa. https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/bWfCwErdmgPFiE_FplB6wI29MOhFmz98iOKbcZP4BaA/mtime:1401903523/sites/default/files/techdocs/gen.0000000004694_rev_a_2015_bluto_reba_sm.pdf

forums.mtbr.com/beginners-corner/straight-steerer-entry-level-fork-tapered-reba-938886.html Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Na mtbr jest wątek o udanym montażu do 970 reby z taperowaną sterówką. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Masz coś nie tak. Max dla firsta to 10cm. Obejrzyj go koniecznie. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Nie sprzedasz go za 2K. Nówki 2014 chodziły po 2.5. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Na bike24 są Reby od 340eur. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Sprężyna, widać pokrętło preload na zdjęciu. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Jak wół jest napisane w specyfikacji że mają też białe. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Jak chcesz pomocy fachowca to idź do serwisu i zapłać. Jak ma ktoś zgadnąć czego już próbowałeś? Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

M395 ma żywiczne klocki więc uważałbym z tym wypalaniem. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Nawet na 1 nie jest calkiem zablokowany. A w wersji bez manetki ciągle masz 5 czy 6 stopni tlumienia. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

W uproszczeniu tak. Reba właściwie nie ma blokady kompresji tylko regulowane tlumienie. Nie da się jej wytlumic do zera, zawsze trochę skoku zostanie. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Wszystkim poza rurkami. Cały osprzet jest o 2-3 klasy wyżej. Powietrzny widelec, napęd 10s itd. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Są patenty z zewnętrznymi łożyskami sterów, ale podniesie to przód, i nie zawsze się udaje, i nawet jak się uda to nie wiadomo na jak długo. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

A sorry, myślałem że we wszystkich w tym roku dali. A z SAGiem dobrze mówisz. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Dodam jeszcze że na dole w XCR masz pokretło od tłumienia odbicia którym też warto się pobawić i jego działanie jest dużo wyraźniejsze niż tego od SAG/naprężenia. Nie ma tu uniwersalnej zasady, kręcisz aż osiagniesz kompromis pomiędzy niebiciem po rękach a nie zapadaniem się na szybkich seriach przeszkód. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Zawsze możesz go skrócić tak żeby zostawić cm zapasu zamiast całkiem wywalać jak się boisz dobijania. Ale jak nie... Ją przy 70 kg wywaliłem i dobija bardzo rzadko. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

http://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-romet-rambler-29er-r-line-1-0-2014.html Taperowana główka, powietrzny wideł (co jest imo najważiejsze przy twojej masie! XCR czy xc28 będzie leżał pod tobą a nie pracował.) I wspierasz rodzimy przemysł .

Rama ramą, ale amor to ten sam xc28 co w Ghoscie. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Taperowana główka ramy pozwoli w przyszłości zamontować wysokiej klasy widelec zamiast tego naprawdę cienkiego (w przenośni i dosłownie) XC28. W praktyce byłby to wydatek porównywalny z całym rowerem, nie wspominając o reszcie osprzętu który w ghoscie odstaje. Czekając dużo taniej raczej nic na swój rozmiar nie dostaniesz, na zimę zostaną Ski a na wiosnę będzie drożej niż teraz. XCR w Scottcie ma dużo grubsze golenie więc może wytrzymać twoją masę, ale też nie jest to coś co będzie pod twoimi 100kg pracować. Poszukaj raczej czegoś na powietrze, da to większy zakres regulacji. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Faktycznie ghost ma taperowaną główkę, nawet nie sprawdzałem jak zobaczyłem manetki Altusa i xc28. Co nie zmienia faktu że i tak dla samej ramy uważam że nie warto. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Scott ma lepsze wszystko. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Faktycznie, pomyliłem się. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Nijak. 355 to mechaniczne Shimano. Tapatalk. Jak palnąłem głupstwo to to wina autokorekty!

Kolega się nie zna. Jest tańszy, ale różnice są kosmetyczne. Niby gdzie to 70% znalazł? Wątpie żeby między M395 a XT była tak różnica Co do tarczy z tyłu to to raczej śmiesznie będzie wyglądać, z zasady mocniejszy hamulec daje się na przód.