Skocz do zawartości

rambolbambol

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    3 330

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    32

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez rambolbambol

  1. rambolbambol
    1. Demontujesz niepotrzebny szpejt związany z przednią przerzutką. 2. Lewa klamko-manetka zostaje. 3. Dajesz blat narrow-wide 4. Niszczysz wszystkie nieodkryte dotąd trasy na 1x10
  2. rambolbambol
    12 biegów w Shimano? Nie ma sprawy. Chiny to już opykały. Manetka: https://goo.gl/ueYt5C Przerzutka: https://goo.gl/MqLZt6 Kaseta: https://goo.gl/RxHc1k
  3. rambolbambol
    Miałem podobnie z łańcuchem SRAM 10rz, jego spinką i świeżą zębatką HCC. 20 sekund z wąskimi kombinerkami i spinka już się nie klinowała na zębatce, tylko ładnie tam wchodziła. Na zapiętej spince rozegnij ogniwo spinki z wyczuciem i po problemie.
  4. rambolbambol
    W pieście Shimano było by to genialne rozwiązanie. Problem w tym, że mam DT350.
  5. rambolbambol
    Belmondo, dokładnie tak jak napisałeś. Kup RD-M7000 GS 11rz i będzie po sprawie. Przerzutka XT nie jest warta dopłaty ponad SLX.
  6. rambolbambol
    No w końcu! Alternatywa dla Road Link za 2,32$
  7. rambolbambol
    Zagwozdka taka: Mam taki hak przerzutki Sunrace, ale z RD-M640 Zee w ramie Genesis HL, przerzutka uparcie nie chce wciągnąć łańcucha na koronkę 36z. Hak jest idealnie prosty. Problem poleca na tym, że śrubka ograniczająca zakres jest wykręcona na maksa a mimo wszystko górnemu kółeczku wózka brakuje jakieś 2-3mm do bycia w płaszczyźnie z 36z. Z adapterem Sunrace przerzutka po prostu jest za daleko od ramy. Jakieś pomysły co mogę z tym zrobić?
  8. rambolbambol
    Wiem o czym mówisz. Parę miechów temu wcisnęli mi 1x1 i tak już zostało :-)
  9. rambolbambol
    Mam SRAM 1030 11-36. Jest w stanie nawet-nawet. Zainteresowany?
  10. rambolbambol
    Jaką ty masz ósemkową kasetę 11-36? Da się coś takiego kupić w gotowcu czy trzeba rzeźbić z innych kaset?
  11. rambolbambol
    @Sobek82 Mleko? Przełajowo to chyba tak pomiędzy trzyjścitrzy a cztejścicztery z czego standardowe cztejści jest niekoszerne bo akurat crossiarskie
  12. rambolbambol
    @Fester1506 36:22
  13. rambolbambol
    @sobek82 Fajny mały zawodnik. Widać po szelmowskim uśmiechu, że będzie rozrabiaka jak podrośnie
  14. rambolbambol
    Avid Speed Dial 7
  15. rambolbambol
    Trend widać tyka jak metronom i teraz ciągnie w drugą stronę. Jeszcze rok temu ludziki się głowili, jak wepchnąć trzycalową oponę plusową w swój dwuzawias na 27,5. Teraz będą w to samo miejsce wpychać przełajowe 700x33c, żeby być trendy. A jakie to szybkie będzie, jak to będzie wygładzać nierówności terenu, jaki niski "rolling resistance".
  16. rambolbambol
    Genesis High Latitude vel HLOrendżTM Nie myślałem, że jednobieganie mi się tak wkręci.
  17. rambolbambol
    Taki jak mój ... Charge. Zobacz w moim garażu.
  18. rambolbambol
  19. rambolbambol
    Jak na 9 litrów jest naprawdę pojemna.
  20. rambolbambol
    Ja widziałem toto w hurtowni rowerowej BartPol w Bydgoszczy. Macać nie macałem, ale jakby to założyć do góry nogami z wysokim mostkiem, to nawet nawet by to mogło się sprawdzić jako monster-ghetto-drop Ogólnie to ZOOM ma mnóstwo fajnie wygiętych kierownic. Jest jedna, która jest 1:1 repliką mojej Genesis 720 20/20.
  21. rambolbambol
    @adamos Tak też zrobię, założę temat i wszystko opiszę. Napiszę też jak to sądownie rozegrać. Nie wiem ile toreb do tej pory zamówiono, ale blamaż na forumrowerowym i sumaryczny koszt sądu może pójść im w pięty.
  22. rambolbambol
    Ruski topik się na bank przyda. Taka pucha starczy ci na kilkanaście lat, to się nie starzeje. Topik robi dokładnie to, co napisałeś: oczyszcza i zapobiega utlenianiu. Olej to naprawdę jest ostateczność, bo namęczysz się nieziemsko, żeby cyna złapała już utlenione elementy aluminiowe i stalowe. Jak masz topik, to masz na to zupełną olewkę na to jak bardzo oczyszczony masz element. Smarujesz topikiem, podgrzewasz lutownicą i cyna sama się rozpływa po powierzchni lutowanej. Korozją się nie przejmuj, pomiędzy stalą a aluminium będziesz miał warstwę cyny. Nie bawiłbym się we wzmocnienia ram w ten sposób, cyna jest miękkim metalem, sklei ci dwa metale ale sama może być ścięta. Wózek przerzutki przenosi bardzo małe siły, rama duże. Może dało by się w ramę aluminiową w taki sposób dolutować dodatkowe oczka do bidonów, ale chyba nic ponadto.
  23. rambolbambol
    To czy uda mi się otrzymać zakupioną torbę czy nie, to zależy czy Centrumrowerowe stać na wizerunkowy blamaż i ciąganie po sądach. Mam pewne doświadczenie w takich sprawach. Akurat dobrze się składa, że i ja i oni jesteśmy z Bydgoszczy i że wysłali mi na maila potwierdzenie przyjęcia zamówienia. Wręcz wyśmienicie się składa, że w zamówieniu do torby dorzuciłem drobnostkę za 3,84zł. Anulowali mi torbę, mają ją cały czas w ofercie i do kosztów dorzucili mi koszt wysyłki 8,99zł, którego być nie powinno bowiem z torbą zakupy były za ponad 200zł. Zrobili to zupełnie bez mojej zgody. To oznacza, że nie tylko 535 KC ale może i podchodzi to pod 286 KK. 286 KK ---> No gratulacje da Centrumrowerowego za coś takiego, spory błąd. Tak czy inaczej, jeśli nawet nie wygram, to mam zamiar i tak ich przeciągnąć w kosztach sądowych.
  24. rambolbambol
    Jak chcesz lutować aluminium druciarsko, to też się da. Aluminium da się lutować o ile nie ma dostępu do tlenu, bo wtedy momentalnie zachodzi pasywacja i cyna się nie lepi. Element lutowany, cynę i gorący grot musisz zanurzyć w cieczy beztlenowej, np oleju roślinnym i w nim lutować. Uważaj, żeby lutownicy nie utopić i żeby się prąd nie popieścił. Najlepiej robić to starą, tanią lutownicą oporową Trochę więcej info na ten temat: http://mdiy.pl/lutowanie-do-aluminium/
  25. rambolbambol
    Bo darmowa reklama, bo liczba odwiedzin. Ja powalczę o swoją Apidurę trochę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...