Skocz do zawartości

hulk14

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    841
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez hulk14

  1. Wyżej zalinkowane meridy nie mają otworów pod bagażnik. Najtańszy spełniający wymagania, dostępny w Polsce będzie https://cube.pl/2018/rowery/road/road-cyclocross/nuroad/cube-nuroad-pro-blackngrey-2018/
  2. Tak, przy cenach detalicznych przekraczają. Tylko czy dałbyś np. za ten bagażnik ponad 350 złotych? Ja zdecydowanie nie.
  3. Spokojnie możesz wziąć Nuroad Pro a bagażnik i błotniki dokupisz osobno. Kupisz je za 150 zł zamiast 500 jakie życzy sobie Cube (i powinny być nieco lżejsze). Zauważyłem, że jeszcze światła i dynamo są w zestawie... wydaje mi się, że oświetlenie na baterie jest lepszym wyjściem... Dynamo = dodatkowe obciążenie, co przy dłuższych trasach może być już odczuwalne. Ze 105-tką, hydraulikami, dziurkami montażowymi pod bagażnik raczej nic tańszego w Polsce nie znajdziesz.
  4. Z tego co pamiętam jedynie wersja stalowa ma mocowanie pod bagażnik.
  5. hulk14

    [2018] Romet

    To ja się zapytam o potencjalnie nowe gravele/zasugeruję: Czy jest szansa na gravela z: - rama aluminiowa + karbonowy widelec - hamulce tarczowe hydrauliczne - osprzęt oparty na grupie shimano 105/odpowiedniku SRAM z dwiema tarczami z przodu - otworami montażowymi na bagażnik i błotniki W obecnej ofercie brakuje mi zdecydowanie czegoś takiego.
  6. hulk14

    [2018] Romet

    Orientujecie się czy Boreas 2 posiada mocowania pod "standardowy" bagażnik?
  7. hulk14

    [2018] Merida Silex (gravel)

    W porównaniu do tego co można dostać w zbliżonej cenie w fitnessach (np. merida speeder 500), to raczej jest kiepsko pod tym względem (przynajmniej moim ignoranckim okiem). MD11: może po prostu Merida przygotowała do nich jakieś specjalne bagażniki tak jak np. Giant dla anyroadów i fastroadów (również nie mają "otworów na górze")? Tylko, że te giantowskie maja słabiutką nośność na poziomie 15KG, co właściwie chyba je przekreśla jako miejsce na sakwy na wyprawę, bardziej na sakwy na dojazd do pracy.
  8. hulk14

    [2018] Merida Silex (gravel)

    Nieco nowych informacji (po holendersku): Merida Silex 300 Frame: 6066 triple butted aluminium Voorvork: carbon 12 mm steekas Versnelling: Sram Apex 1 (11-42) Remmen: Tektro Spyre mechanische schijf Crank: FSA Gossamer 40t Wielen: Merida Comp Cross 22 mm Prijs: € 1.299,- Merida Silex 700 (op de foto’s te zien) Frame: 6066 triple butted aluminium Voorvork: carbon 12 mm steekas Versnelling: Shimano Ultegra Remmen: Shimano Ultegra hydraulische schijfrem 160 mm Crank: Shimano Ultegra (50-34) Wielen: Fulcrum Racing 700 DB CX Prijs: € 2.299,- Merida Silex 7000 Frame: CF2 carbon Voorvork: carbon 12 mm steekas Versnelling: Shimano Ultegra Remmen: Shimano Ultegra hydraulische schijfrem 160 mm (Ice tech) Crank: Shimano Ultegra (50-34) Wielen: Fulcrum Racing 700 DB CX Prijs: € 2.999,- Cóż... jednak Merida nie chce za bardzo powalczyć ceną z innymi firmami, i cenowo uplasowała swoje rowery na zbliżonym poziomie do innych.
  9. hulk14

    [2018] Merida Silex (gravel)

    Hmmm... szansa na gravele w "normalnych" cenach? Rondo bikes (inna marka ns bikes) zaprezentowali ostatnio swoje wariacje na temat graveli i ceny zwalają z nóg.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...