cervandes

Licz 3 tygodnie, 3,5 może. Jeśli zamawiałeś w paczce ogniwa to pewnie przesyłka poleci pocztą malezyjską a ci to lubią się poopierdzielać. Co w końcu zamówiłeś i za ile?

Co kto potrzebuje, 3A sterownik niektórzy używają w trybie 30% czyli... 1A w leda. Sam tak jeździłem dopóki panasy 3400 nie dotarły bo prądu mi brakowało i musiałem oszczędzać. Teraz za to jak panisko, 90% czasu to 100% mocy... Apetyt rośnie w miarę jedzenia, ja już za trzecią ledą się rozglądam

Z racji tego, że wpadł mi w ręce Mactronic Bike Pro Scream 500lm postanowiłem go porównać: z Mactronic Bike Pro Scream 243lm - którego mam od roku - oraz z Convoy S2 3,04A 4C od Dariusza z forum "światełka". Kolejność w animacjach: Scream 243lm, Scream 500lm, Convoy S2. Wszystkie zdjęcia manual, balans bieli światło słoneczne, ISO200, 1sek, f/2.8. Jak widać Scream 500lumen wcale nie jest ponad dwukrotnie jaśniejszy niż 243lm. Po drugie świeci troszkę wężej więc większa jasność może wynikać z większego skupienia. Trupia poświata i okropny kolor światła względem XM-L2 4C w Convoy S2. Koszt lampek bardzo porównywalny, okolice 135pln. Oczywiście do Convoya trzeba kupić też akku i ładowarkę ale przecież Screamy na wodę nie są... Pozdrawiam!

Tak jest, 4C mam w obu latarkach i uważam to za najlepszy wybór. Ale w kwestii sterownika nie do końca się zgadzam. O ile 3,04A aż takiej różnicy nie robi o tyle np pomiar temperatury czy możliwość programowania to bardzo dobra sprawa. Dla mnie idealne są tryby 25% i 32%. 10 jest troszkę za mało, jeździć się da ale to nie jest wykorzystywanie potencjału. A 50% zeżre baterię szybciutko i trochę światła się marnuje bo jest go wręcz zbyt dużo. Sterownik 5-30-100 czy 5-50-100 jest dla mnie wręcz nieużywalny. Ja mam zestopniowane latarki tak: 25-32-50-100% i w czasie jazdy operuję tylko pierwszymi trzema trybami. 100% służy raczej tylko do wywoływania szoku wśród pozostałych użytkowników drogi.

Dokładnie. Li-ion ma wyższe napięcie i o wiele więcej energii. Różnica jest KOLOSALNA. No i kwestia ceny: w PL zapłacisz dokładnie dwa razy tyle co zamawiając samemu z fasttech. Tylko na przesyłkę trzeba czekać około 3 tygodni, to jedyna wada. Latarki od Dariusza są warte każdej złotówki, bo są już przerobione. I termicznie i pod względem ilości światła. A to bardzo, bardzo duża różnica. Ogniwa możecie zamawiać od Woytazo, też z forum światełka. Sanyo 2200mAh po 5pln sztuka...

Zdecydowanie Mactronic nie jest wart tych pieniędzy. Kupuj S2. Na forum światełka w dziale sprzedam od Dariusz70. Ładowarkę i ogniwa ciągnij z fasttech. Wydasz 150pln, troszkę poczekasz a będziesz miał bardzo, bardzo dobry zestaw i przesiądziesz się na 18650 bo paluszki to są dobre jak się z dziewczyną spotykasz To co, mam wrzucić moją propozycję?

Za 150pln możesz mieć lampkę która ma 900lm. Od roku mam Mactronic Bike Scream Pro. Po 3 miesiącach przerobiłem go na zasilanie 18650 bo ciągłe zmienianie akku mnie doprowadzało do szaleństwa. Potem brakowało mi szerokości więc przerobiłem optykę (umieściłem soczewkę bliżej led) aby w końcu w cholerę to wywalić i kupiłem dobre światełko. Różnica kolosalna. Convoy S2, jedna sztuka jest o wiele jaśniejsza w trybie 25% niż ten Mactronic. Zerknij w mój temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/154734-latarka-convoy-s2/ A Zoom jest zły, bo straty na badziewnej optyce mogą wynosić nawet 40%. Im mniej szkła i im ono jest lepszej jakości tym więcej światła na drodze a czy nie o to właśnie chodzi w świeceniu przed rowerem?