Skocz do zawartości

RafalxM

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 090
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez RafalxM

  1. Bo wydawanie 'pińcet plus' na nowego Brooksa, żeby obadać czy dziura się sprawdzi to za drogo
  2. no nie wiem, tematu bagażników jeszcze tu nie poruszaliśmy ....może być ciężko
  3. ma to sens, przekonałeś mnie to tego Twojego fitnessa* EDIT: *za producentem - można go nazwać zarówno flatbar gravel, jak i również fitness to że Tobie pasuje nazywać flatbar gravel to Twoja sprawa, ja będę nazywał fitness
  4. Jednakowoż dla uproszczenia obliczeń przyjąłbym że Pi=5 ... a wszystkie rowery są gravelami, wystarczy nimi przejechać się po szutrach - w tym moja szosa na 23c bo jeździłem nią po Mazurskich drogach, o zgrozo nawet piaszczystych. W googielu pod hasłem 'gravel plus tires' jest link do strony producenta takiego modelu na 27,5x3,0 . Czyli jest to gravel i kropka, bo nawet producent tak napisał. P.S. Jeśli taki Peregrine nie jest gravelem, to czego mu brakuje z definicji (pomijając oczywiście że może jechać po szutrze ) ?
  5. trzeba też brać poprawkę na to że 95% sprzedawców i sprytnych marketingowców nadużywa wybranych haseł na swoje potrzeby i przypisuje je do obrazów, więc wyniki 'wyszukiwarki po słowach' nieco ewoluuje i nie zawsze odzwierciedla 'prawdziwą definicję'
  6. O kurczaki, to dla mnie za trudne Zazwyczaj składam rowery z części, więc nie wiem gdzie można 'to' dostać w całości. W każdym razie chętnie się dowiem jaka to będzie adekwatna nazwa .
  7. @Sobek82 to chyba o nas * Ja spieszę ze sprostowaniem , że (przynajmniej dla mnie) to jest co najwyżej monstercross , a jeśli nadal nie pasuje do żadnej super definicji to po prostu RowerNaKrórymMiSięFajnieJeździ Przy okazji, co powiecie na mtb 29x3.0 z barankiem? Bo nie wiem jak nazwać katalog na zdjęcia jak już zamontuję taką kierownicę 😆 *chodziło oczywiście o tą część wpisu o poklepywaniach po ramionach
  8. Ja to jednak kupię te dystanse - mieszkam blisko takich okoliczności przyrody i póki niski stan wody odsłania połowę koryta rzeki to fajnie się po takich glonach śmiga , szkoda tylko ramy, bo się od razu zapycha i trzeba mielić piasek między kołem a suportem
  9. Obróć rower i sprawdź dokładnie wszystkie 'końcówki rur'. Mi tak strzelało przez 2 tygodnie podczas pedałowania, myślałem że to suport i się nie przejmowałem. Potem ukazało się to - zauważyłem jak już było widać z góry / z boku - a strzelanie to było po prostu przeskakiwanie nachodzących na siebie kawałków metalu które pracowały podczas pedałowania. Może to jakiś trop.
  10. Adapter zakładasz do widelca bez żadnych adapterów pośrednich , więc potrzebujesz po prostu któryś z tych dwóch które znalazłęś. - pierwszy jest mocowany śrubami na przelot i robi za podkładkę dystansową SMMA90-F 203 P/P - drugi jednymi śrubami jest mocowany do widelca, a druga para śrub mocuje dopiero zacisk hamulca do adaptera SMMA-F 203 P/P Pierwszy wymaga zapewne dłuższych śrub. Więcej , jeśli trzeba, pewnie dopiszą mądrzejsi.
  11. un peu privé.. może kogoś zainteresuje rama Gary Fisher Ferrous 29 , rozmiar 17,5" , max opona 29x2.35" w razie zainteresowania pisać priw , więcej fotek wraz z geometrią w ogłoszeniu na allegrolokalnie
  12. No bo to jest egzemplarz kolekcjonerski i dlatego tyle kosztuje, to ma upiększać kolekcję , a Wy to byście od razu na tym chcieli jeździć
  13. Rama już robi za centrownicę do kół 'Małosztywna' w sensie, że nie blokowana konstrukcją ramy 'w oczku'. Singla nie będę robił, ale wydawało mi się, że przy oponie 29x3.0 trzeba koło trochę do tyłu odsunąć żeby coś miejsca zostało na błoto? U mnie też brakuje adapterów pod 135, ale 'cienkie' tylne koło po prostu zrobię na takiej samej piaście 12x148.
  14. Obywatele , w Krampusie jest hak poziomy na ośkę 12mm...no i właśnie to jest ośka , ale taka małosztywna , gdyż jak się obawiam przy mocnym heblowaniu może się koło do przodu nieco przemieścić. Znalazłem takowy wynalazek jak na obrazku, zwie się Surly Tuggnut , wg nich służy do utrzymania napięcia łańcucha, czyli w zasadzie robi to o co mi chodzi, blokuje przesunięcie koła do przodu. O ile na zdjęciu widać piękną gwintowaną ośkę odpowiedniej długości, to obawiam się że dostarczona z ramą oś 148mm stanie się za krótka jeśli po zewnętrznych stronach haków dodam takie 'podkładki'. Macie pomysł czy da się wykombinować ośkę 12x(148+dodana grubość tych insertów) ? Jeśli to dobry kierunek to mogę taką dorobić . Czy może na sztywną oś to nietrafiony pomysł i szukać insertów oddzielnie montowanych w haki przed osią, które po prostu będą ją podpierać ? Podeślijcie znane rozwiązania takiego problemu, mogę kupić gotowe , mogę dorabiać, ale sprawdzone pomysły zawsze warto poznać. A może cały wywód jest o kant d... i po prostu mocne skręcenie sztywnej ośki w poziomych hakach wystarczająco zablokuje koło ?
  15. Gdyby nie koszty , to może być jeszcze dowolna klamka z odpowiednim ciągiem (dopasowana do hebli) plus przyciski Di2...ale same przyciski wyjdą ze 300zł
  16. 2020 Surly ECR 29 Medium Tank Green https://www.ebay.co.uk/itm/234064917012 UK POSTAGE ONLY - WILL NOT SHIP OUTSIDE OF UK' - oj tam oj tam Wrzucam tutaj bo może kogoś interere , okazja jest na pewno bo nigdzie ni ma. Ja się nie szarpię bo ciut za duże.
  17. Cieszę się że mogłem pomóc w to chłodne popołudnie A haki poziome/przesuwne też są pod sztywną oś ...jakie opony tam zasadziłeś ? to rama 19" ?
  18. Bardzo ładne, ale masz Waść tam poziome haki i nie przesunąłeś koła do tyłu, czy haki pionowe i za dużą oponę zamontowałeś? Jest tam jakiś prześwit, czy szlifujesz podsiodłową na połysk ?
  19. Wg SJP PWN obaj użyliście wulgaryzmu , za karę będziecie mieli romans z proboszczem.
  20. https://xl-narzedzia.pl/klucze-torx-security-t10-t50-cr-v-kpl-9-zt-56478-vorel-p-1872.html BTW - te śruby nic nie poluzują, tylko rozszczelnisz zacisk rozkładając go na dwie części.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...