paulsen

Realizacja naprawy serwisowej zależy od tego jak poważna jest usterka. Jeśli zepsuje się część, np przerzutka to wysyłamy nową. Jeśli awarii ulega amortyzator to albo realizujemy serwis w Polsce (RS) lub sama część wędruje do centrali (Suntour, FOX) i tam ją naprawiamy, a potem odsyłamy kurierem do klienta. Poświadczenie przeglądu zerowego nie jest nam potrzebne, ale po przejechaniu kilkuset kilometrów radzimy dokonać zwykłego przeglądu w zaufanym serwisie rowerowym i wbicie pieczątki do karty produktu. Nasze rowery wysyłamy wyregulowane i złożone w taki sposób, by ich przystosowanie do jazdy nie sprawiało wiele kłopotu. Oto link: https://www.rosebikes.pl/zawiera/usugi/dostawa-roweru/

W imieniu firmy ROSE witam wszystkich forumowiczów. Ten temat założony został po to, by przybliżyć zasady sprzedaży rowerów oraz części i akcesoriów obowiązujące w rosebikes.pl. Wszystko po to by ułatwić proces zakupu, rozwiać wątpliwości, pomóc, odpowiedzieć na najbardziej nurtujące pytania. W skrócie - ROSE to rodzinna firma rowerowa, o ponad 100-letniej tradycji, która pod koniec lat 70 ubiegłego stulecia z niewielkiego warsztatu w Bocholt przeobraziła się w importera rowerów De Rosa, Colnago oraz Nishiki. W kolejnych latach firma ROSE stała się się popularna w Niemczech, a później i w Europie jako jeden z największych sklepów wysyłkowych, wydający co roku obszerny katalog poświęcony rowerom, ubiorom, częściom i akcesoriom. W 1994 roku na rynek trafiają pierwsze rowery pod marką własną Red bull, którą z oczywistych powodów zastąpiliśmy kilka lat temu marką ROSE. W ofercie mamy praktycznie wszystkie rodzaje rowerów - od rowerów wyprawowych, przez miejskie, przełajowe, szosowe, triathlonowe po MTB: do XC, dirtu, enduro, all-mountain czy downhillu. Konstrukcje rowerów opracowujemy sami, ramy zlecamy do produkcji na Dalekim Wschodzie, a wszystko montujemy później w naszych halach warsztatowych w centrali firmy w Bocholt. Prawie wszystkie rowery w naszej ofercie można konfigurować online przed zakupem korzystając z konfiguratora rowerów - dobierać podzespoły, przełożenia, detale wg własnych preferencji. My składamy je później i wysyłamy DHLem do Polski. Konstruowanie, składanie i sprzedaż rowerów nie jest jedyną działalnością firmy. Prowadzimy jeden z największych sklepów wysyłkowych, oferujący szeroki wybór ubrań, akcesoriów, części rowerowych, narzędzi, środków do czyszczenia. Większość towarów dostępna jest od ręki stąd robiąc jedne zakupy w naszym sklepie można zaopatrzyć się we wszystkie niezbędne artykuły na cały sezon. Oferujemy niespełna 4 miliony produktów w tym wielu dobrze Wam znanych, światowych marek (asortyment ciągle się zmienia) jak i towary opatrzone własnymi markami: Xtreme i ROSE. Zapraszamy także do naszych sklepów stacjonarnych BIKETOWN w Bocholt i Monachium. Jak wygląda sklep BIKETOWN w Bocholt można zobaczyć tutaj: http://360pano-rundgang.de/biketown/eg/tour.html Oto podstawowe informacje dotyczące zakupów: Wysyłka do Polski DHL/UPS. Koszt 9,95 euro w przypadku paczki, Koszt przesyłki roweru - od 39,90 euro. Możliwość zwrotu towaru na nasz koszt - do 30 dni po zakupie, po otrzymaniu zwrotu oddajemy kwotę zakupów. Darmowa wymiana mostka (dłuższy/krótszy) - także do 30 dni Wymiana siodełka również możliwa jest w tym samym okresie czasu, ale jeśli klient decyduje się zmienić na droższe wtedy niezbędna jest dopłata - wymiana mostka i siodełka możliwa jest tylko w rowerach składanych na zamówienie, możliwość ta nie dotyczy modeli oznaczanych jako BIKE NOW czyli min hardtail Count Solo 1, 2, 3 oraz linii szosówek PRO SL i PRO SL DISC, wysyłka towarów o wartości ponad 100 euro za darmo, ale nie dotyczy to wysyłki rowerów, które DHL traktuje jako przesyłki niestandardowe. Przy rejestracji na nasz newsletter można otrzymać kupon rabatowy wart 10 euro, do wykorzystania przy kwocie minimalnej zakupów 50 euro. Kupony rozdajemy okazyjnie także na naszym profilu na FB. Płatność: przelew, karta kredytowa, PayPal. UWAGA: płatność PayPalem za rower nie jest niestety możliwa gdyż ceny naszych rowerów zmieniają się w zależności od specyfikacji. Kupujący mogą także wystąpić o kartę VIP, na którą zbiera się punkty za dokonane zakupy. Później punkty można wymieniać na towary, płacąc w całości punktami za dany towar. Osoby posiadające kartę VIP otrzymują także wcześniej informacje o wyprzedażach i mogą wcześniej dokonywać zakupów gdy obniżymy ceny (zwykle na dzień przed "oficjalnym" startem wyprzedaży na naszej stronie. Szczegółowe warunki i zasady znajdują się tutaj: https://www.rosebikes.pl/zawiera/pomoc/warunki-i-zasady/

Takie https://www.rosebikes.pl/search/find/?q=SHIMANO+SLX+brake+disc+SM-RT66 tu dla pewności jeszcze ze strony Shimano: http://cycle.shimano-eu.com/content/seh-bike/en/home/mtb/shifting---braking/brakes.html

ROSE składa na zamówienie modele na ramach aluminiowych, komponenty można wybrać samemu. Uprising 1 zaczyna się od 999 euro, rama dość sportowa w charakterze. Można w miarę budżetu dojechać do takiej konfiguracji: http://bit.ly/1VwLzAY czyli dalej aluminium ale już z Foxem, kołami DT SWISS X1700, napęd XT 2x11. Cena 1770 euro.

Rose Mr. Big 2 (tu mozna samemu zrobic konfiguracje i wydaje sie najlepsza opcja) rozmiar L moze XL ale ciezko wrozyc bez przymiarki. Proszę podać na priva zasięg ramion (długość mierzona od barku) tak jak tutaj: http://www.rosebikes.pl/zawiera/pomoc/wybierz-waciwy-rozmiar/jak-zmierzy/ i przesłać na priva, podpowiem jaki rozmiar Mr Biga byłby odpowiedni, bo jest Pan na granicy L i XL.

Tłusto można: masło, sery, awokado, orzechy, ale na początku nie w nadmiarze. Radzę odrzucić słodycze, browar oraz ograniczyć do minimum pszenicę (wyjątek durum / semolina w makaronach) i ziemniaki oraz ryż. Uważaj z owocami, bo to fruktoza czyli czysty cukier. Dużo warzyw. Treningi wydłużać i powoli intensyfikować wysiłek.

Można też spojrzeć tutaj: http://www.rosebikes.pl/bike/rose-mr-big-1-29-2015-hardtails/aid:738919 model podstawowy można dowolnie modyfikować przed złożeniem zamówienia

W rowerach MTB stosuje się zwykle dłuższe korby niż w szosie, 165 mm przy Twoim wzroście i rozmiarze ramy to po prostu żart. Co to za korba?

Witam jeśli chciałby Pan wypróbować ROSE MR Big rozmiar L to proszę o kontakt na priva. Oto wersja na SRAM, SIDZie, z karbonową sztycą i oponami Conti: http://www.rosebikes.pl/bike/rose-mr-big-2-29-2014/aid:651636?bikevariantchanged=652812#1-Mjua-Mjub-qHMc-qHPU-qHQZ-qHQa-qHQU-qHQS-Mjut-Mjuu-Mjuv-Mjuw-Mjuy-qHQW-qHQV-bpWY-kr7I-kr7J-qHOY-qHOT-qHOX-qHOV-qHOW-qHPu-qHPv-qHOU

W nowym Magazynier Rowerowym, który za jakiś czas wyjdzie zaplanowali test hardtaili do 10 tysi. Można rzucić okiem w międzyczasie.

Odnośnie gwarancji to radzę dokładnie przeczytać jej zasady. Wiele firm, które wymieniliście daje gwarancje, którą traci się gdy np weźmie się udział w zawodach. Tak więc są dożywotnie, ale pod pewnymi warunkami.

Radon spuszcza z ceny w zależności od sezonu. Nie pamiętam by trzymali ceny sztywno w którymś roku aż do jesieni. Czasem pierwsze wyprzedaże pojawiają się już w czerwcu, zależy jak im schodzi produkcja. Z dostępnością ram bywało różnie, bo jak widać niektóre są dostępne dopiero w kolejnych tygodniach. Kiedyś napalałem się na któryś z modeli i gdy tylko zabrakło ram w pełnym zakresie już był upust na stronie jakieś 15 %. Odnośnie wzrostu cen - jeśli sklep internetowy sprzedaje na teren Polski wtedy VAT przy przekroczeniu zdaje się rocznej sprzedaży powyżej 15 000 euro musi odpowiadać VATowi w kraju, do którego towary są wysyłane. Stąd 23 %, a nie 19%.

Hej z tą dożywotnią gwarą to różnie bywa to jedno, a po 10 latach raczej sprawisz sobie nowy rower nieprawdaż? Te wyprzedaże niedługo się skończą, a przy 30% obniżki nie zawsze dostajesz rower w odpowiednim rozmiarze.

Chodziło o to, że przerzutka XTR shadow po zapięciu blokady dotykała przy zrzuceniu na najniższy tryb kasety do ramy. Można to regulować odsunięciem poprzez regulację śrubą.

Rowery produkowane przez Rose kiedys nazywaly sie Red Bull. Od paru lat są pod nową nazwą, obecna seria to nowe konstrukcje lub poprawione w stosunku do zeszłego roku.

Ten model Rose wygrał test porównawczy w Magazynie Rowerowym. Ujeżdżał go Dario Poroś i M-ka mu pasowała, a gość ma koło 185 cm wzrostu. Może wypada zmierzyć wewnętrzną stronę nogi jak w szosie. Rose daje 2 lata gwary na komponenty także jeśli się bierze udział w zawodach.

Sklep: CTbike Opinia: Pozytywna Zamówienie ze strony przetworzone w jeden dzień, wysyłka priorytetem Poczty Polskiej dzień później dostarczona na miejsce. Towar zgodny z zamówieniem, polecam!

Hej jak się sprawa potoczyła,bo co prawda na email odpowiedzieli po naszemu na drugi dzień, ale czy wysyłają zamówienie w miarę szybko?

Napisałem, że Scott jest jedną z topowych marek, bo jest. Chodziło mi bardziej o relację cena/jakość. Ludzie są zadowoleni z rowerów i fajnie. Lecz teraz wiele osób stawia sobie pytanie zanim wyda kasę - przepłacać za firmę X (pomijam celowo markę), znaną, cenioną i świetnie się reklamującą czy może wybrać szosę czy enduro firmy Y np za 1,5 tysi euro tańszą, której rama wcale nie ustępuje ramie firmy X, a komponenty to pełna grupa, a nie miks różnych rzeczy wybrany przez księgowego? To mam na myśli mówiąc o niedopracowanych rowerach lub po prostu o sprzedawaniu bardziej markowego niż dobrze wyposażonego produktu. Stąd będę podtrzymywał tezę o przepłacaniu za set rama + wyposażenie w przypadku wielu znanych marek. Niestety wybór roweru firmy Y wymaga wyższej świadomości konsumenckiej. A tę nabywam rozmawiając z wieloma ludźmi, bo sam wszystkich rowerów na świecie nie objeżdżę i nie przetestuję, czytając prasę i fora nie tylko u nas i zagranicą, bo te rzeczy po prostu mnie ciekawią. Rower to styl. Wolisz napis Scott na ramie - proszę bardzo. Czy jednak relatywnie dobrze zainwestowałeś niemałe pieniądze? Każdy oceni sam.

Wciąż jest tyle, że strategia marketingowa zakłada wykorzystanie tego wizerunku i zagarnięcie jak największych udziałów rynku w każdej z grup docelowych. Przez to trudniej zapanować nad jakością oraz zapewnić właściwy serwis dla klienta. Stąd słuszne uwagi kolegi Nabiała i wielu innych nabywców rowerów w przedziale do 2000 euro, którzy wybierają nie gorsze, a często lepiej dopracowane rowery innych producentów. Gdy wejdziesz na szczyt jak marka Scott to właściwie nie masz już wyjścia - zostaje ci ekspansja i zwiększanie obrotów. Segmentujesz rynek, a najlepsze modele sprzedajesz słono, bo masz markę, której inni ci zazdroszczą. Dla biedniejszych oferujesz masówkę. Kupią, bo to znana marka, przepłacą za ramę i średniej klasy komponenty, pochwalą się innym. Jeśli oceniasz markę jako sumę wysokich obrotów, zysków ze sprzedaży, wartości marketingowej brandu i potencjału to tak - to jest topowa marka.

Radon podobnie jak Rose i Canyon koncentruje się głównie na sprzedaży wysyłkowej. Kiedyś jakiś sprzedawca spod Poznania i firma z Opola mieli ich rowery w ofercie, ale nie wiem czy na sklepie. Ten partner, który widnieje na stronie Radona nie pisze nic o tych rowerach na swojej macierzystej stronie. Najlepiej napisz do Bike Discount i Ci odpowiedzą czy i gdzie możesz przetestować rower.

Być może na Bike Maratonie w Wiśle będą do przetestowania dwa rowery Rose: DR Z (full) oraz hardtail Mr Ride. Zapowiadają taką możliwość w Szklarskiej więc może i w Wiśle będzie okazja...

I jak przyszedł już? Jak się jeździ?

Można spróbować sobie skonfigurować samemu rower: http://www.rosebikes.com/article/rose-mr-ride-2/aid:586323 dopasować za niewielką dopłatą lub w cenie siodełko, zmienić koła itd. Jeśli mimo to istnieje potrzeba wymiany jakichś elementów to można u nich zamówić cokolwiek co mają w katalogu.