thepanone

Ok dzięki. A serwis który go ogarnie?

Cześć, czy zna ktoś serwis do FOX FLOAT Performance, Rx Trail Tune, AUTOSAG, 205x53mm? nigdy go nie konserwowalem. Ostatnio coś traci powietrze.

Szukam czegoś jak Camelbak Skyline LR, ale większy niż 10l, bez bukłaka. Z tego plecaka byłem bardzo zadowolony ze względu na wielkość, ale możliwośc doczepienia do tych pasków 40kg zakupów. Znacie coś podobnego?

tak

no włacha!

Demontowałem przednie koło i chyba nacisnąłem klamkę lewą bez koła. Teraz klamka zbyt szybko hamuje. To skutek zapowietrzenia? To skutek naciśnięcia tej klamki bez koła? Co z tym zrobić, da się to w domu zrobić bez skomplikowanych czynności? Ewentualnie czy mogę w miarę precyzyjnie wyrównać prawy hamulec, by też zrobił się równie twardy jak lewy ( po prostu go zapowietrzyć tą samą metodą)?

Ludzie. Jakie najtańsze ubezpieczenie OC dla rowerzysty? Nie interesuje mnie ubezpieczenie zdrowotne i odszkodowawcze, wyłącznie takie w którym spowoduję kolizję z samochodem.

Dałem sobie ukraść bocialarkę i potrzebuję coś za 200 zł bez czekania. Która Convoy (bocialarka) jest najlepsza na rower do jazdy po lasach i dziurach? -S6 wide -S6 medium -S6 spot -C8+ -S2+ a może inna? U kogo najlepiej kupić?

fajny. fajny.

No, to chciałem usłyszeć. Ubezpieczacie rowery od kradzieży? (nie widzę takiego tematu na tym forum). Widzę ofertę w Klikochron, wychodzi mi 1420 zł rocznie, za dużo, w pakiecie ubezpieczenia poza kradzieżą jakieś pierdy: "Kompleksowa ochrona roweru, Szybka naprawa w przypadku szkody, Bezpłatny Dział Obsługi Klienta" bez których pewnie byłoby taniej. Znacie jakieś ubezpieczenie WYŁĄCZNIE od kradzieży? Do dziś sądziłem, że mając U-Locka (jakiegoś cenionego) złodziej nie ukradnie roweru będąc uzbrojony w ręczny obcinak. Sądziłem, że mógłby jedynie użyć szlifierki kątowej na prąd by uciąć U-Locka. Dziś dowiedziałem się o istnieniu szlifierki akumulatorowej, ciekłego azotu oraz obcinaka hydraulicznego. To pierwsze musi jednak robić trochę hałasu i efektów pirotechnicznych, drugie raczej jest drogie, a trzecie brzmi jak wiarygodne zagrożenie. Czy dobry U-lock zabezpieczy przed obcinakiem hydraulicznym?

Do dziś sądziłem, że mając U-Locka (np cenionego KRYPTONITE EVOLUTION 4 U-LOCK) złodziej nie ukradnie roweru będąc uzbrojony w ręczny obcinak. Sądziłem, że mógłby jedynie użyć szlifierki kątowej na prąd by uciąć U-Locka. Dziś dowiedziałem się o istnieniu szlifierki akumulatorowej, ciekłego azotu oraz obcinaka hydraulicznego. To pierwsze musi jednak robić trochę hałasu i efektów pirotechnicznych (https://www.cda.pl/video/663863f9), drugie raczej jest drogie, a trzecie brzmi jak wiarygodne zagrożenie. Czy dobry U-lock zabezpieczy przed obcinakiem hydraulicznym? (żeby nie zaśmiecać zapraszam do tego topica:

No to skoro, wnioskujac po komentarzach, to tylko napis na rowerze, to mogę wziąć z decathlonu fulla za 6000 zl firmy na R. Jest rozmiar dla mnie. Ale jednak ten spec ma dobre recenzje w anglojęzycznych. Czy wszyscy tak jak Dezent zachodzą w głowę "za co tu sie płaci?" ? Wolałbym usłyszeć jakieś pozytywne komentarze, albo sensowne negatywne. na razie dowiedzialem sie ze hamulce tandetne.

no właśnie, zależało mi na dobrych hamulcach i amortyzatorach. Widzę że hamulce gówniane, a amortyzatory?

mniej nie będzie bo biorę na raty (40) i w związku z tym sklep opłaca bankowi prowizję czy coś tam. ... I nie 200 zł tylko 0 zł (zaokrągliłem te 11 000)

Zakochałem się i nie myślę, więc proszę otrzeźwić mnie jeśli trzeba. Mierzyłem dziś nowego Specialized Camber Comp 2018 XL za 11000, który z teorii jest do 196 cm (ja mam 198 cm), ale czułem się dobrze. Brać? Proszę o ocenę osprzętu i ramy. https://immotion.pl/rowery-gorskie/216-rower-gorski-specialized-camber-comp.html?search_query=camber&results=9 X-Large 188 - 196 XX-Large 196 - 201 "If you are mostly legs, then go with the smaller frame and bring the seatpost up or the bike will feel way too stretched out." (Zgodziłbym się, ja jestem zbudowany głównie z nóg 98/198 cm) edit: kurcze myślałem, że to karbon (cena i lekkość mnie zwiodła) no ale nic, mimo wszystko brałbym.

Dochodzę do wniosku, że skoro przy tym budżecie (zaczynałem od 6000, dziś jest to 8000) to zawsze ma być kompromis (gówniane koła na rzecz lepszego amortyzatora/hamulców lub dobra rama na rzecz kiepskiego całego osprzętu), czyli trzeba się liczyć z wymianą osprzętu po 1, 2 sezonach - to trzeba szukać karbonowych używanych rowerów z 2016 roku w dół. Bo skoro i tak mam wymieniać za 1-3 sezony pół roweru, to niech już będzie dobra rama, a skoro rama jest dobra, karbonowa, to czemu nie kupić dwuletniej, używanej. Mój cel to: dobra rama, bardzo dobry amortyzator i hamulce oraz kiepskie koła (do wymiany po 1-2 sezonach) i półżywy napęd. Wniosek: używany rower.

Kolejny dzień łażenia po sklepach. Proponują mi w jednym ze sklepów sprowadzenie rowerów Merida 23": - Big Nine 3000 - 7500 zł - Big Nine 4000 - 8000 zł - Big Nine 800 - 7500 zł Dobre ceny? Który model zamówić?

Karbonowa Meridę o której wyżej pisałem okazuje się, że po ratach zamiast 8000 zł mogę mieć za 9720 zł. K**wa, ciężko się kupuje te rowery, jestem zmęczony.

A bo to takie testowanie przy prędkości 15 km/h , na płaskim, w adidasach - wolałbym się zdać na wyniku pomiarów niż na moich odczuciach w pośpiechu, w upale (ale też nie mogę teraz wyciągnąć 400 na pomiary). Myślałem że Scott (ramy) nie jest na tym forum ceniony, w tym topicu na 4-6 stronie była o tym mowa. Mam niedaleko porządny salon Scotta, zobaczę.

Mierzylem dziś cube 23" i merida xxl. Zle czulem sie na meridzie dobrze na cubie. Cholera ale ta rama cube (czarny mat) jest brzydka, gruba, robi wrażenie tandetnego roweru za 1000 zł. Tez macie takie wrażenie? Chetnie bym kupił cos innego. Chodze po sklepach po Wrocławiu od 2 dni i w 10 sklepach mierzylem w sumie 2 rowery w rozmiarach 23" w kategorii cenowej 7-8 tyś.

Mam na mysli Merida big nine 2017 xt edition. Ona jakby nie podpada pod serie 700,800,...

Dzięki. A możesz jeszcze porównać osprzęt jednego i drugiego? Bo w cube wydaje sie naprawdę spoko, a w meridzie nie znam tych elementów.

A ja mam wrażenie ze garbienie wystepuje gdy chcesz wyciagnac jeeeszcze dalej łapy do kierownicy, gdy barki przesuwasz do przodu by wydłużyć ręce.

Mogę mieć Big Nine XT 2017 23" za 8000 zl na karbonie. Ale czy mi potrzebny karbon skoro sie nie scigam? Czy osprzęt w meridzie jest gorszy czy lepszy w porównaniu do cube?

Zdecydowałem się na zakup Cube Reaction SL 2018 - rama 23'' za 7000 zł. Czy to dobry wybór? Koła kiepskie, ale reszta chyba w porządku. Mam 198 cm a w kroku 98 cm, czy to dobry rozmiar? Usiadłem (nie jeździłem) na innym Cube 23'' (ponoć ta sama geometria) i siedziało mi się całkiem kiepsko, musiałem się mocno pochylać i garbić mimo wszystko, ale może wystarczy siodełko przesunąć do przodu, a może mam krótki tułów bo kończyny mam długie raczej. No właśnie, czy jeśli tułów jest nieproporcjonalnie krótszy (nie wiem na pewno, nie mierzyłem tułowia) a ręce długie to odległość między kierownicą a siodełkiem powinna być mniejsza? Na co zwracać uwagę w geometrii jeśli mam krótki tułów i długie łapy? Czy lepszy 21''? Jakie pomiary siebie podać by ktoś mógł lepiej to ocenić?