Skocz do zawartości

rkopec16

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 038
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez rkopec16

  1. z tego co pamiętam to w tych marzocchi 66 to właśnie tak było. Ale musisz się jeszcze upewnić, przymierzyć gdzieś w sklepie przed zakupem
  2. Możesz zamówić i zwykły pod 203F z tym że pomiędzy mocowanie a adapter trzeba będzie dorzucić z 1-2 podkładki. możesz też kupić specjalny szerszy adapter typu pod boxxera ale to jak wolisz.
  3. rkopec16

    [zacisk] Ukruszony tłoczek

    tak, pasują od slxa. najłatwiej by było kupić uszkodzony zacisk na części ale sam takie rzeczy skupuję i nikt tego nie sprzedaje.
  4. dzielona obejma w db3, zewnętrzne pokrętło regulacji odległości dźwigni w db3, w db1 klocki na zawleczkę a w db3 na śrubę.
  5. Radiator [łac.] (rozpraszacz ciepła) – element lub zespół elementów odprowadzających ciepło z układu, z którym się styka, do otoczenia (powietrze, woda itp.).
  6. rkopec16

    [Hamulce] Avid Elixir 5

    nic nie piłuj...
  7. Witam Przewody można przełożyć bez problemu, nowych oliwek raczej nie ma sensu.
  8. Do oddania mam: Klamka alhonga lewa, działać działa Pozostałości okularów z lidla, szkła jak nowe pompka author niekompletna (brak gumy która się zaciska na wentylu)
  9. http://olx.pl/oferta/sprzedam-rower-typu-dual-CID767-ID9MBeX.html#d75f51a20c pomysłowe
  10. można, taki tłok kosztuje około 100zł, taki używany i sprawny hamulec również 100zł.
  11. rkopec16

    [elixir cr mag] ułamana klamka

    klamka pasuje od każdego avida, jak chcesz to klamkę mogę odkupić na części
  12. odkręcasz śrubkę wkręcasz strzykawkę
  13. winna jest prawdopodobnie uszczelka - oring na tłoczku klamiki.
  14. pogorszyć raczej nie pogorszy ale po prostu nie będzie działać jak trzeba. Najlepiej zrobić serwis i mieć w pełni sprawny.
  15. bez sensu. wtedy dział całkowicie umrze. Większość osób w swoich tematach zaczyna dopiero odchudzać rowery, nie każdy ma od razu ht 9,5kg.
  16. to jest stały element ramy. powinno się dać zdemontować te srebrne końcówki
  17. pierw trzeba dość mocno pociągnąć, pod nią będzie śruba pod imbus 5.
  18. rkopec16

    DSC00943

    Nie wiem czy to wina zdjęcia, ale pręty wydają się być krzywe, głównie w tym - czerwonym.
  19. całkowity serwis to może być koszt około 120zł.
  20. po wymianie wszystkich uszczelek i oleju powinien dobrze działać, jeśli nie jest zatarty. powodem nieuginania może być przelany olej z tłumika do dolnych lag lub zepsuta blokada
×
×
  • Dodaj nową pozycję...