KrzysiekCH

Sens i logika polega na tym, że kolega nie składa najlżejszego roweru na świecie. Nie ściga się i chce mieć uniwersalny rower także na wypady w góry... Ten Scott jest fajny, z myk mykiem można na nim ogarnąć każdy teren. No i to mi się podoba :-). Jak zapuszczasz się w takie tereny, to zakładam, że to jakieś dłuższe wypady i chcesz mieć przyjemność z jazdy i w górę i w dół - więc ja bym na pewno nie brał jakiś ściganckich maszyn xc z kątem główki 70... Mam Orbee Oiz TR, z myk mykiem i foxem 34 waży poniżej 11kg. jest szybko na płaskim, da się zjechać w dół w górach, techniczne podjazdy też nie problem. Więc cały czas uważam, że właśnie jakieś takie lekko utrailowane maszyny xc powinny do Ciebie pasować. Miałem tą sztycę, mogę polecić - oczywiście bezproblemowy montaż i działa jak należy. Pozdrawiam Krzysiek

Możesz obejrzeć kategorie, która teraz się modnie nazywa "down country" - to są takie rowerki do XC z trochę większym skokiem (zwykle do 120mm), myk mykiem i z trochę bardziej progresywną geo. Ale tak jak napisał @Tyfon79 (Ares? :-) ) jak chcesz zejść z fullem poniżej 11kg to tanio nie będzie. Przykładowe rowerki w tej kategorii to Orbea Oiz TR, NS Bikes Synonym (bardzo ciekawa koncepcja), Kona HeiHei, Spec Epic Evo i masa innych. Pozdrawiam Krzysiek

Nie no, ht na grubszych oponach i amorkiem z większym skokiem (niż cross) będzie już zauważalna różnica. Ale wiesz generalnie powinieneś zawsze brać ten rower na który jesteś najbardziej "napalony", bo co z tego jak kupisz rower z rozsądku a nie będzie Ci się podobał :-) Pozdrawiam Krzysiek

No to faktycznie, nie bardzo jest sens dopłacać za nowoczesne konstrukcje :-). Pozostaje kwestia, którą poruszyli koledzy , tzn. dostępność części, stare standardy itp. No i generalnie koszty utrzymania w przypadku fulla będą wyższe, jako bułkowóz może lepiej jednak jakiś ht? Pozdrawiam Krzysiek

Moim zdaniem, najważniejszym w doborze roweru jest geometria, gdyż to ona definiuje jakie zastosowanie roweru jest najbardziej sensowne. Nie wiem gdzie, i jak chcesz jeździć, ale ta informacja pomogła by ocenić czy warto iść w nowoczesne, progresywne geo, czy może wystarczy old schoolowa geo (taka jak w tym Lapierre). Osobiście jeśli bym szukał roweru do XC (bo takim jest ten Lapierre z założenia) - to przy ograniczonym budżecie na pewno bym nie wchodził w 14 kilogramowe, stare konstrukcje, ale to ja, co nie znaczy, że w Twoim przypadku musi być tak samo. Pozdrawiam Krzysiek

@Accent_Szajwidzę, że się przeniosłeś z innego forum :-) Krzysiek_MTB to mój login tam. A jak już ma być noc to jest noc - pierwszy night ride w tym roku :-) Pozdrawiam Krzysiek

Witam, 6 barow to strasznie duzo... sprobuj napapowac "normalnie" tzn. do 2 barow i zobacz czy problem nadal wystepuje. Nie boisz sie o felgi przy takich cisnieniach, zwlaszcza na tak szerokich oponach? Pozdrawiam, Krzysiek