Avatarus

Rok temu w tym przedziale cenowym, były jeszcze bardzo popularne rowery z serii Kelly's TNT - może warto zerknąć jeszcze na model Gate 50? http://sport-bike.eu/gorskie-29/kellys-gate-50-2015 sztywna oś z tyłu i przodu, stożkowa główka ramy, geo do ścigania , reba, crossridy jak za rower do 5k ma wszystko czego potrzeba do ścigania - cenę pewnie można jeszcze nieco utargować niżej, no i nie trzeba będzie sprowadzać roweru z zagranicy (co w przypadku Canyon-a daje nam chyba +200pln więcej za rower, podobnie też z radonem jest).

A ile KM w ciągu roku robisz? Ścigasz się jakoś bardziej ambitnie (czyt. bliżej czuba maratonów)? Bo zamiany ramy z alu na karbon prawie nic Ci nie doda do średniej prędkości (komfortu moim zdaniem także nie doda). A z drugiej strony zwróć uwagę co będzie gdy taką "zabawką" uderzysz w drzewo/ławkę/murek/zaliczysz glebe etc. np: karbonową ramę canyona kupisz najtaniej za 3-4tys., B9 starsze roczniki za coś około 2tys. zł, a fajną alu już za 700zł.

Tak, w oddali widać jeszcze KWK Murcki.

Dla mnie dużym minusem jest to że przy rowerach 29 cali kokpit idzie strasznie do góry. A już tak jestem przyzwyczajony że jak wsiadam na mtb to zaginka od początku przez 1-2h Tlen to można sobie na szosie zrobić.

Dałem znać na PW co i jak, aby nie robić offtopa i reklamy.

Na chwilę, jak już wszystko przetestuje to usunę go

W jesiennej scenerii: Chinese Carbon, Reba, Slx/XT, Dt swiss 350/Ztr crest.

A może gdy wiesz czego chcesz, to warto by było poskładać coś na typowym chińczyku? Rzadko proponuje się tą opcje (bo zazwyczaj lepsza jest opcja chińczyk + naklejka ) - ale stosunkowo tanio, można dostać wymarzony osprzęt. Jeśli sam nie znasz się na składaniu, to z tego co wiem w Polsce tylko w dwóch miejscach na szerszą skalę składają na takich ramach rowery - https://www.facebook.com/pages/MK-Bike-Shop/188510051273267?ref=hl ( niestety z tego co pamiętam to geometria jest średnia jak na chińczyka, ale za to kółka pierwsza klasa) i no limited na szpeju jaki chcesz tam: takie ramy rama / i ktoś na forum z tego co kojarzę też na takiej ramie jeździ i nie narzeka. I nie zapominaj o mondrakerach, bo chyba nikt o nich nie wspomniał. Ale z 2013, jak coś jeszcze zostało - bo w modelach 2014 strasznie zdzierają.

Jeżeli nie nastawiasz się jakoś ambitnie na zawody czy cuś w tym stylu, a budżet trzyma w ryzach to wybrałbym model 5.0. Bez reby i napędu 2x10 obędziesz się.

Tu nie chodzi o same tarcze (może ich nawet nie być) - chodzi o osprzęt który nie różni się wiele od tego marketowego. Jeśli chcesz kupić rower, który pod względem stosunku cena/osprzęt będzie opłacalny i pozwoli Ci bez większych problemów przejechać parę tysięcy kilometrów to skup się lepiej na 26 calowych kółkach - bo tutaj musiałbyś niestety nieco budżet powiększyć aby mieć "rzekomą" frajdę z większych kółek.

Radona mógłbyś tylko w Niemczech sprawdzić, ale warto sobie odpowiedzieć na pytanie - co miało by Ci dać przejechanie się parę metrów po sklepie? Przynajmniej mi nie dałoby to odpowiedzi na pytanie, jak zachowuje się rower. Jak nie chcesz bawić się w sprowadzanie/ ewentualnie ryzykować co do wielkości ramy to cube będzie raczej najlepszym rozwiązaniem pod względem stosunku cena/osprzęt.

Jeśli nie widzisz różnicy osprzętowej w przypadku Mr.ride to może zastanów się czy rower za prawie 7k będzie Ci potrzebny, a co do radona to 18-stka będzie dla Ciebie za mała - jeśli już to pozostaje 20.

A może mondraker po przecenach by Cię zainteresował - http://mondraker.pl/oferta/rowery/xc-29er/podium-carbon-29er.html ? - rama 19 w sam raz. Jeśli nie - to ROSE obecnie ma sprzęt który bije na głowę radona/canyona i treka w podobnej cenie - http://www.rosebikes.pl/bike/rose-mr-ride-2-29-2014/aid:652771 - z tym że rozmiar ramy nie będzie Ci raczej pasował bo to 18 i 20 - a 183 to tak na styku tych dwóch rozmiarów(najlepsza by była 19-stka).

Teraz w sumie, warto zwrócić uwagę na rose - http://www.rosebikes.pl/bike/rose-mr-ride-2-29-2014/aid:652771 - dużym plusem są koła, oraz możliwość konfiguracji sprzętu np: w porównaniu do canyona. Imo bije go na głowę. (chyba to 8.9 al slx jest w takiej samej cenie co rose - ~6,9k) heh, a canyon widzę że na niektóre modele z tych serii rzeczywiście podniósł swoje ceny - widocznie sprzedaż idzie nadzwyczaj dobrze..

W sumie, wstawili już nowe modele, jednak nie wiem co im się w głowach poprzewracało w tym roku aby robić te modele na szaro ... http://www.radon-bikes.de/xist4c/web/ZR-Race-29-8-0_id_25115_.htm

Mówisz że nie masz więcej jak 180, to bierz ramę 18. 20-stka byłaby grubo na wyrost

Tak, widzę. Ale interesowałby mnie model ZR RACE 8.0 a go póki co nie widać

Cześć, a wiadomo kiedy kolekcja 2014 będzie dostępna do zakupu?

Dobra robota . Tylko pamiętajcie że zazwyczaj dietetycy nie zalecają chudnięcia szybszego aniżeli 1kg/tydzień.

Masz do wyboru albo dietetyka (jak masz money) albo popularne forum kulturystyczne (jak nie masz money). Wystarczy że przeczytasz podstawowe artykuły i przedstawisz moderatorom swój plan. Nikt oprócz Ciebie samego nie może Ci dobrej diety ułożyć ponieważ każdy organizm reaguje inaczej. Zapewne zejdzie z miesiąc/dwa zanim uda Ci się coś konkretnego ułożyć. Chyba że chcesz iść na łatwiznę to możesz tylko co nieco zmienić sposób odżywiania oraz wprowadzić więcej ruchu. A tutaj masz podstawowe produkty która pomogą Ci w zbudowaniu takiej diety (bądź po prostu zamiany na zdrowszą). BIAŁKO: Mięsa chude: pierś z kurczaka, pierś z indyka, wołowina, cielęcina, tuńczyk, panga, dorsz, mintaj, pstrąg Mięsa tłuściejsze rybie: makrela, pikling Jaja, Ew. 1 raz twaróg na noc WĘGLOWODANY: Ryż brązowy, makaron najlepiej razowy, kasze, płatki owsiane, ew. 1 raz pieczywo żytnie pełnoziarniste TŁUSZCZE: Oliwa z oliwek, olej lniany, olej z pestek winogron, tłuszcze rybie W porach porannych mogą być orzechy, bądź słonecznik